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Regazzoni

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Per dire...nelle ultime foto spia prima della presentazione la 500L girava così:

Fiat-El-Zero-Erlk%C3%B6nig-Auto-Salon-Genf-2012-02_0.jpg

Mentre nelle prime foto girava così...

fotospiaFiatL02.jpeg

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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E allora? :roll:

Non sono obbligati a togliere il camuffo ai prototipi man mano che si avvicina la data della presentazione...

infatti...anche perchè a ginevra deve solo stare li bella ferma...possono pure mettere una maquette o un esemplare senza meccanica per quanto ne sappiamo

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Ma i test in FIAT sono per la maggior parte virtuali? Perchè il design c'è da mò ma non credo che sia mai uscita per strada...

Ricordo che Bravo fu testata principalmente virtualmente per una questione di costi.. vale anche per questa?

EDIT intendevo la 500X, sbagliato 3d

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Ragazzi ho letto su Automotive che il B-Suv della Jeep sarà disponibile solo a trazione integrale :o

Possibile che neanche per l'entry level sia disponibile l'integrale inseribile?

Come giudicate questa scelta? Forse per la versione europea un pensierino ce lo potevano fare all'integrale inseribile e non permanente

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Solo integrale permanente

ora posto l'articolo

Jeep's new subcompact model will be the brand's first vehicle built only outside of the United States. The "baby" Jeep will be produced at Fiat's plant in Melfi, Italy, alongside a sibling model, the Fiat 500X.The Jeep version will go on sale in Europe in the summer and in the United States late this year. Fiat and Jeep plan annual production of up to 280,000 units of the two models. Jeep's volume will be about 150,000, while Fiat's version will account for 130,000 units, supplier sources say.

The 500X will be unveiled at the Paris show in October and will go on sale by the end of the year in Europe and in spring 2015 in the United States. The Jeep will be sold with only four-wheel drive and will have a Trail Rated version. The Fiat 500X will have a cheaper, more fuel efficient fwd variant, in addition to awd.

http://www.autonews.com/article/20140223/OEM03/302249994/high-octane-supercars-reign-supreme-at-geneva-show#

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