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Problemi & soluzioni per la mia PUNTO 55


dark_prince

Domanda

Buongiorno a tutti,

ultimamente la mia Punto S da 206700 chilometri ha avuto un pò di problemi:

-mi sono affidato a un meccanico per cambiare la cinghia che me l'ha lasciata completamente fuori fase, e mi ha praticamente sfondato un paraolio provocando una grossa perdita d'olio

-portata da un altro meccanico (devo dire anche molto onesto), mi ha sistemato il paraolio e messo in fase la cinghia sistemandomi anche i freni

Ora la macchina perde leggermente una goccetta come una moneta da 10 cent ogni 4 giorni circa.

Ho notato però l'altro giorno che l'acqua mi era scesa al minimo nella tanica. Portandola dal meccanico mi ha detto che si tratta del radiatore del riscaldamento posto sotto il cruscotto che mangia acqua e deve essere cambiato (causa anche della puzza che si sente in abitacolo quando accendo il riscaldamento). Il meccanico mi ha detto che è molto importante sostituire il radiatore sia per la macchina sia per la mia salute.

La spesa indicativamente è di 280 euro. Valutando mi conviene spenderli perchè noto che non ci sono gravi problemi da indurmi a cambiare la macchina per il momento. Cosa ne pensate della situazione? Ringrazio per i consigli. A presto ;)

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A me chiesero 100/120 euro + il radiatorino...poi la punto è stata rottamata e non se ne fece più niente..gira un pò..penso che potresti arrivare ai 200 euro...e chiedi quanto costa il radiatorino che se il meccanico spara un prezzo alto lo compri direttamente tu

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A me chiesero 100/120 euro + il radiatorino...poi la punto è stata rottamata e non se ne fece più niente..gira un pò..penso che potresti arrivare ai 200 euro...e chiedi quanto costa il radiatorino che se il meccanico spara un prezzo alto lo compri direttamente tu

Sono 100 euro in meno rispetto a quello che andrei a spendere io, dove sei andato? Il meccanico ha detto che praticamente il radiatorino costa una monata, ma è più la manodopera che costa un disastro (circa 4 ore)

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Ciao darkprince, mi permetto di dire la mia.

Ci hai raccontato che la riparazione preventivatati arriverebbe a costare 280 euro, dicendo che in pratica corri il rischio che tale intervento ti costi piu' del valore dell'auto stessa.

Ebbene, sai che ti dico? RIPARALA!

Il discorso che in questi casi deve essere fatto non e': "ma quanto mi costa rispetto al valore dell'auto?"

é piuttosto: "ma quanto mi costa rispetto ad una ipotetica auto nuova?"

Penso che non ci siano auto al mondo che si comprino con 280 euro. Non ci copri nemmeno il trapasso di un'eventuale usata...

Quindi per quanto la cosa possa scocciare, io fossi in te la farei riparare senza nemmeno attristarmi troppo. Se di motore è ok, hai almeno altri 50mila chilometri da fare, che in base alle tue percorrenze possono essere uno e due anni di vita dell'auto.

Straquoto!!! Il radiatorino era uno dei principali problemi delle Punto e Y (da dove partivano poi, altri problemi, tipo la bruciatura della testata).

Non pensarci nemmeno. Spendili questi soldi e nel lavoro fatti pulire e igenizzare tutti i condotti dell'aria! (Qualcuno cambia solo la massa radiante e tanti saluti)....

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è una puzza dolciastra, che senti soprattutto quando accendi l'aria calda...a me dava l'impressione di liquirizia, ma penso sia una sensazione personale...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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cazzzzarola!!!!!!!!!! l'ho chiesto apposta!! anch'io sento odore di liquirizia!! :-( e la sento con l'aria calda e quando faccio salire il motore di giri :-(

ho appena cambiato i cavi delle candele (70€)...sta macchina sta diventando una rimessa...

Già oggi ero giù di mio...dopo questa...bel carnevale :-(

in effetti l'aroma che emette il radiatore rotto sembra di liquirizia!!!!

Sono 100 euro in meno rispetto a quello che andrei a spendere io, dove sei andato? Il meccanico ha detto che praticamente il radiatorino costa una monata, ma è più la manodopera che costa un disastro (circa 4 ore)

beh 4 ore....ipotizziamo che la manodopera costa 35 euro all'ora..sono 140 euro....il radiaotre poi lo trovi molto facilmente a non piu' di 40 euro...quindi credo che il risparmio puoi riuscire a "creartelo"...

[sIGPIC][/sIGPIC]

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domanda...ma se io ci viaggio lo stesso per un po' di tempo (stando attento all'acqua nel radiatore principale)posso arrecare danni alla macchina??

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A me s'è rotto dopo 10 anni di vita della macchina (a meno che, qualcuno fra i vecchi proprietari non l'avevano già cambiato)

e son andato avanti un annetto, prima di smontare il tutto e cambiare la massa radiante, però sappi che, non fa assolutamente bene ai polmoni (se l'avessi saputo prima, l'avrei fatto immediatamente) e controlla sempre l'acqua nel vaso, che poi a me ne consumava pochissima, giusto qualche goccia, non si appannavano nemmeno i vetri. Poi la falla s'è espansa e da li la sostituzione (i vetri poi si appannavano, eccome).

quoto...poi se la perdita aumenta ,nei casi piu' gravi ,potresti ritrovarti con il rivestimentoc del pavimento intriso d'acqua...

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Stamattina ho portato la macchina dal meccanico per fare il lavoro del radiatore e per stasera vi comunico l'esito dell'operazione.

Comunque 140 euro è economico. Come mi hanno detto altri sarebbe stato difficile trovare a meno di 200 euro.

Grazie a tutti per i consigli.

Per caso esiste una sezione "elogi al forum"? ;)

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