BMW i3 - Prj. i01 (Spy da Pag.4)

[Pandino]

Autoblog

BMW i3: nuove foto spia dell'auto elettrica

[Grande Puffo]

Ieri sera un prototipo camuffato uguale a quello sopra era parcheggiata a Pavia vicino la stazione. Appena posso scarico le foto.

[Touareg 2.5]

The 2014 BMW i3 won't be unveiled until the Frankfurt Motor Show, but that hasn't stopped the company from receiving a "significant number of deposits" and nearly 100,000 requests for a test drive.Given the unprecedented demand, BMW sales and marketing boss Ian Robertson is confident the model will be a game-changer in a segment that has been pretty brutal to competitors.

Regardless of what happens, Robertson says the future of electric vehicles is promising because of the amount of money that is being poured into research and development. As he told Automotive News, "In the next three to four years we'll see more development of the batteries than we have in the last 100."

As we have previously reported, the i3 will be offered as a pure electric vehicle and as a range-extended electric vehicle that can travel up to 186 miles (300 km). Pricing is expected to mimic the 3-Series sedan so expect an entry-level i3 to cost approximately €29,000 in Germany.

[Trucido]

WCF

A quanto pare han già ottenuto circa 100.000 richieste per un test drive.

Si sa, i numeri - quando si tratta di EV - tendono sempre a salire magicamente .

Beh, dai... facendo conto che ogni venditore ci deve salire... e la rete é grande, hai giá 75000Testdrive. Aggiungi i 25000 dipendenti che devono per forza salire e la Merkel.

Conto fatto.

T!

T!

[Touareg 2.5]

bimmerfile

Mhhhh

[Felis]

[jeby]

fa proprio schifo sto cinghialoide. Si salva nella seconda foto quello nero deformato da lente e movimento perché non si vede il frontale e perché sembra più slanciato (effetto bolla al contrario!!!)

[Touareg 2.5]

L'Automobile

Dovremmo proprio esserci.

[Pandino]

[superkappa125]

A me non dispiace.

E' buffa, una specie di A2 degli anni '10.

Il dettaglio che la rovina è lo svarione della linea di fiancata all'altezza del secondo finestrino, di cui fatico a comprendere il senso.