Alfa Mito Vs Citroen DS3

[Uomo dell'Ovest]

Sapete più o meno quanta % di sconto si può ottenere sulla mito? Ormai è giunta l'ora di pensare all'auto e tra le papabili c'è anche lei (che sarebbe poi la prima scelta insieme a ds3), solo che il prezzo è un po' altino. Quanto posso insistere x lo sconto? Su cosa altro dovrei puntare per abbassare il prezzo il più possibile? Grazie....

[Dannatio]

Sapete più o meno quanta % di sconto si può ottenere sulla mito? Ormai è giunta l'ora di pensare all'auto e tra le papabili c'è anche lei (che sarebbe poi la prima scelta insieme a ds3)' date=' solo che il prezzo è un po' altino. Quanto posso insistere x lo sconto? Su cosa altro dovrei puntare per abbassare il prezzo il più possibile? Grazie....[/quote']

Dipende dalle versioni credo.....a te quale interessa?

[Uomo dell'Ovest]

Dipende dalle versioni credo.....a te quale interessa?

Visto che i soldi in gran parte li cacceranno i miei, il massimo che posso ottenere è il 1.4 multiair 105 (gli altri sono decisamente troppo potenti e costosi x i loro gusti, e io stesso non me la sento di pretendere di più) che mi farebbe diventare la mito una prima scelta; però probabilmente loro preferirebbero il 1.4 80cv (a questo punto preferirei la ds3 1.4 vti!). Ma se riesco ad avere un buon prezzo sul multiair (versione super), la cosa potrebbe essere fattibile!

[Uomo dell'Ovest]

Girando in rete ho trovato che è facile avere sconti >10%!!! Possibile?

[LucioFire]

La 120cv GPL turbo come va?

ci viaggio praticamente ogni settimana(ce l'ha un mio amico)

Ottimo motore,"ottimissima" tenuta (ha i cerchi da 17),consumi normali per le prestazioni.Per ora,a circa un anno dall'acquisto)nessun problema

[Edolo]

Girando in rete ho trovato che è facile avere sconti >10%!!! Possibile?

Sulle pronte consegne, se non hai permuta, direi di sì. Se non hai permuta cerca anche una km0 che a benzina ne trovi.

[Uomo dell'Ovest]

Sulle pronte consegne, se non hai permuta, direi di sì. Se non hai permuta cerca anche una km0 che a benzina ne trovi.

Ok, farò così! Purtroppo posso andare solo su auto non superiore al centinaio di cavalli, ma d'altronde poi sforerei anche con i prezzi.

O.T

Vedo che hai una c3 1.4vti: come va? Io ho una guida piuttosto tranquilla, ma non disdegno di sorpassare i fastidiosi camion/autobus sulle extraurbane... lo si riesce a fare in tranquillità?

[Alfista-Mito]

Ok' date=' farò così! Purtroppo posso andare solo su auto non superiore al centinaio di cavalli, ma d'altronde poi sforerei anche con i prezzi.

O.T

Vedo che hai una c3 1.4vti: come va? Io ho una guida piuttosto tranquilla, ma non disdegno di sorpassare i fastidiosi camion/autobus sulle extraurbane... lo si riesce a fare in tranquillità?[/quote']

Con una segmento B con 100cv ti muovi in maniera piacevole.

[Edolo]

Vedo che hai una c3 1.4vti: come va? Io ho una guida piuttosto tranquilla' date=' ma non disdegno di sorpassare i fastidiosi camion/autobus sulle extraurbane... lo si riesce a fare in tranquillità?[/quote']

Senza problemi.

Il pandorino azzurro di mia madre, con ESP e cerchi da 17'', non dovrebbe neanche avere un assetto molto diverso da quello della DS3.

Il motore è piuttosto elastico: va benissimo per una guida tranquilla, ma se lo tiri sopra i 3500-4000 giri ti permette anche di fare qualche tratto allegro. Senza problemi sui sorpassi dei mezzi lenti, figuriamoci, il rapporto potenza/peso dell'auto non è male: è una utilitaria briosa, più o meno come una Mini One 95cv, solo che non essendo sovralimentata va guidata di conseguenza. Rispetto alla MiTo 1.4 Multiair 105cv ha un po' meno allungo, ma i motori sono estremamente simili.

Per le tue esigenze direi di stare su questi motori, secondo me la MiTo col 1.4 8v non ha un gran ché senso e non tanto per i 78cv, ma perché è un motore vecchio rispetto agli altri due... consuma anche di più.

Consiglio da chi, come nella tua situazione, deve farsi pagare l'auto dal papà: stabilite il budget prima di fare i giri per le km0, altrimenti troverai sempre chi ti butta a presso le 78cv e per quanto tu possa trovare l'affare sulla Multiair i tuoi genitori propenderanno sempre per la "Junior".

[Uomo dell'Ovest]

Tornato dal giro... in pratica le versioni super nuove da ordinare vengono quanto le km0 con un anno di garanzia in più. Per la 78cv è stato fatto 13.700€, per il multiair 105 1000€ in più. L'auto di serie ha praticamente tutto senza sovrapprezzo e mi ha fatto anche una buonissima impressione per quanto riguarda gli interni.... cosa ne dite? Settimana prossima vado a vedere la c3/ds3

Per le tue esigenze direi di stare su questi motori, secondo me la MiTo col 1.4 8v non ha un gran ché senso e non tanto per i 78cv, ma perché è un motore vecchio rispetto agli altri due... consuma anche di più.

Consiglio da chi, come nella tua situazione, deve farsi pagare l'auto dal papà: stabilite il budget prima di fare i giri per le km0, altrimenti troverai sempre chi ti butta a presso le 78cv e per quanto tu possa trovare l'affare sulla Multiair i tuoi genitori propenderanno sempre per la "Junior".

considera che il budget iniziale era non più di 12.000€ , ma la mito è piaciuta molto a mio padre che alzerebbe così il budget... vediamo se riesco a convincerlo x il multiair

Modificato 16 Marzo 2011 da Uomo dell'Ovest

[Alfista-Mito]

Fai pressione sul fatto che è un motore nuovo, consuma meno e rende meglio, al limite fagli leggere i nostri consigli.