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... e fu Giulietta M-Air Distinctive


TonyH

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EDIT: vedo che ti prendi una pausa, dato che non hai fretta mi sembra cosa saggia. Per la mini io valutrei, con calma, di venderla privatamente (magari finche' e' ancora in garanzia...)

Non è più in garanzia. Della best4 me ne sono sbattuto perchè:

- copre solo parzialmente l'auto e non è detto che lo faccia (è a discrezione della concessionaria)

- sei ovviamente obbligato a fare TUTTI gli interventi in concessionario ufficiale.

No grazie :)

Per la vendita a privato...o conosco qualcuno che la vuole, oppure le esperienze che vedo non sono incoraggianti. Manca assolutamente la serietà qua in Italia, tutti mirano solo a inculare l'altro. E a me non piace prenderlo...e a darlo solo c'è una figa davanti.

Tralasciando gli assegni falsi -(tantissimi) devi litigare....perchè la prima domanda che ti fanno è "è trattabile? no, perchè è troppo cara"...anche se ha chiesto 1€ :roll:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Non è più in garanzia. Della best4 me ne sono sbattuto perchè:

- copre solo parzialmente l'auto e non è detto che lo faccia (è a discrezione della concessionaria)

- sei ovviamente obbligato a fare TUTTI gli interventi in concessionario ufficiale.

No grazie :)

Per la vendita a privato...o conosco qualcuno che la vuole, oppure le esperienze che vedo non sono incoraggianti. Manca assolutamente la serietà qua in Italia, tutti mirano solo a inculare l'altro. E a me non piace prenderlo...e a darlo solo c'è una figa davanti.

Tralasciando gli assegni falsi -(tantissimi) devi litigare....perchè la prima domanda che ti fanno è "è trattabile? no, perchè è troppo cara"...anche se ha chiesto 1€ :roll:

capisco, in effetti vendere privatamente puo' essere conveniente ma e' una estrema seccatura :muto:

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In contanti? Si certo...così il giro sulla macchina me lo faccio assieme a ometti in grigioverde visto che il limite per le transazioni in contanti è di 5000€ e sulla macchina devo emettere fattura.

Il rischio oggi c'è anche con gli assegni circolari. Vengono dati per buoni, poi dopo qualche mese scopri la truffa.

Per racimolare qualche spicciolo in più? Ma anche no.....la dò dentro a un concessionario e se la veda lui.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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In Toyota son già passato, per l'Auris 2.0 ;)

Credevo però la spingessero di più...sconto agenti del 12%

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Devo dire che il 2.0, per esperienza, ha tanta di quella coppia che francamente mi sembra ridondante... e la mia è ancora a 116hp... ho provato il 90hp e mi sembrava molto bilanciato nonstante l'auto non sia un fuscello. L'hai provato il 90? Lasciando perdere l'MMT però, che ha dato qualche rogna..

Credo che il 90 sia anche molto meglio rivendibile, anzi direi che il 2.0 ora si ritrova ad avere la potenza dei 1.6 e credo di svaluterà molto.

Sugli sconti:

sono stato ieri in toyota, mi facevano su Auris Hibrid il 10% sul listino + 500 eur offerta fino a 31 marzo (che in realtà si prolungherà perchè è uno sconto mascherato) + 500 eur perchè sono già cliente toyota (non della concessionaria). Il Totale faceva 14 % di sconto sul listino e poi mi prendevano l'usato.

Sulla prius 17% di sconto e ritiro usato.

PS: per info, AUris Hybrid Executive, la top di gamma, con met. e ipt = 21,150 eur

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MiTo è 3 porte ;)

A 'sto giro gradirei le 5 per un uso familiare non molto lontano (spero)

Delta e Giulietta sono ok come vetture, come prezzo però andiamo sui 19-20.000€...e a quel prezzo ho trovato un bel Sedici km0 :D

La pur ottima Bravo perde in partenza contro il GTV per piacere di guida. Anche da rimappata ;)

Ma va bene così, non è quello che voglio cercare in lei.

sedici è Suzuki... se vuoi questo tipo di auto rimani in fiat...

"L'autista non guida mai, guido sempre io, è un'abitudine. Una volta, quando si andava a cavallo, si diceva: 'c'è chi preferisce stare a cassetta e chi preferisce stare in carrozza'. Io sono uno che ha sempre preferito stare a cassetta"

Giovanni Agnelli

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