Mercato Ittico 2011

[Touareg 2.5]

BMW has revealed this 414bhp pick-up version of the M3.

The BMW M3 pick-up has been spied at the Nurburgring several times in the past few weeks and BMW has claimed it has been extensively tested and set-up for a familiar M driving experience.

At the front of the car is the same 4.0-litre V8 developing its 414bhp at 8300rpm and 295lb ft at 3900rpm as the rest of the M3 range. Power is sent to the rear wheels through a six-speed manual gearbox. Performance figures haven’t’ been released, but BMW claims the speedometer has displayed 186mph (300km/h) in ‘Ring tests.

Despite substantial modifications at the rear, in particular to the suspension, the M3 pick-ups still weighs in 50kg under the M3 convertible’s 1885kg kerb weight. Wind tunnel tests have also revealed the pick-up to be as slippery as an M3 Coupe.

The M3 pick-up boasts high levels of practicality to match the performance. The maximum load capacity has been raised to 450kg and a trailer tow hitch features on an M3 for the first time. The cargo area is clad in aluminium sheeting and it is capable of storing up to 20 golf bags.

The cabin is similar to that of the standard M3, featuring M-badged sports leather seats, steering wheel and gearlever. There is a special badge to commemorate the project on a carbonfibre strip on the dashboard.

It also comes with a removable targa roof that sheds a further 20kg and lowers the centre of gravity when it is removed.

BMW claims to have gone through all the necessary requirements to make the pick-up legal for road, which has led to it officially being classified as a truck.

But any well-heeled tradesman looking to replace their Toyota Hilux with an M3 pick-up should look at today’s date.

autocar.co.uk

Primo regalo da BMW, che presenta questo VERO M3 Pickup.

a Monaco han soldi in più da spendere evidentemente . Rischia anche di esser interessante.

[TonyH]

Scommetto lu mutande che ho indosso ora che se la vendessero, ci sarebbe una schiera di bimmers pronta a osannare le peculiarità di questa versione....quali la leggerezza e la possibilità di carico quando vai in pista

[nucarote]

In effetti sembra ottima per sostituire il mio vecchio Fiorino

[McNab]

Ci han messo proprio tutti gli optional.

Anche dei pratici spigoli per lo sfregio fai da te.

[PeppeM]

Ma è possibile che quest'anno ci sia solo questa??

[boygrunge]

Scommetto lu mutande che ho indosso ora che se la vendessero, ci sarebbe una schiera di bimmers pronta a osannare le peculiarità di questa versione....quali la leggerezza e la possibilità di carico quando vai in pista

anche secondo me avrebbe mercato!!

[Touareg 2.5]

Non disperate .. ecco la Koleos Gordini.

e la M3 Royal Edition

Il padre Carlo, ambientalista di rigorosa impostazione, probabilmente non avrà gradito. Meglio una vettura elettrica, poco inquinante. Ma tant’è: un regalo non si rifiuta mai, specie se viene donato il 1° aprile. Per festeggiare il matrimonio fra il Principe William di Galles e Miss Catherine Middleton BMW ha realizzato la M3 in edizione speciale Royal Edition, disponibile nelle concessionarie britanniche a partire da oggi e per tutto il mese di aprile. Questa vettura si riconosce per il logo “Will” applicato lungo la fiancata e per gli esclusivi interni in pelle Windsor White Dakota, mentre la verniciatura esterna prevede le tinte Regal Red, Bridal White e Imperial Blue. Di serie anche l’innovativo sistema Canine Repellent Alloy Protection, che dissuade i cani dall’espletare bisogni fisiologici sui cerchi in lega.

[J-Gian]

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BMW M3 Pick-up

FATTA PER GIOCO NEL DOPOLAVORO

"Bisogna divertirsi in tutto quello che si fa", parola del presidente della BMW M, Kay Segler, in procinto di passare a Mini a partire dal 1° maggio. E alla M si divertono, questo è certo. Al punto da costruire - e omologare - un improbabile pick-up su base M3 solo per il gusto di farlo. L'ispirazione è venuta da un esperimento del 1988, una Serie 3 brutalmente amputata, ancora conservata nei sotterranei del guartier generale di Garching, che vi mostriamo in esclusiva. E quale giorno migliore per rilasciare alla stampa le foto ufficiali, se non il 1° aprile?

Una vera BMW M. "Non so quanto ci abbiamo speso", ha detto Segler, "l'abbiamo fatta nel tempo libero, nessuno ha segnato gli straordinari per questo". E' orgoglioso quando dice che "anche se è un pick-up, un esemplare unico, è una vera BMW M". Con il peso distribuito equamente fra i due assali e un'ottima aerodinamica - sostiene - con il cassone coperto dal telo, è "tremendamente stabile". La porteranno probabilmente a Nardò per testare la velocità massima, che dovrebbe aggirarsi intorno ai 300 km/h.

Omologata autocarro. La M3 pick-up pesa settanta kg in meno rispetto alla M3 cabrio. Al posto del tetto, sull'abitacolo, c'è un tettuccio di policarbonato che si può togliere. Il motore è lo stesso della M3, ma l'omologazione dell'esemplare unico è quella per gli autocarri. Assicura Segler, con gli occhi che gli brillano e il sorriso di un bambino, che "sarà il pick-up Targa più veloce del mondo".

Da Monaco di Baviera, Claire Bal

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