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500C al prezzo della berlina


Ospite

Domanda

Curiosando tra i concessionari qui in Italia con la voglia di una cabrio, sono capitato in Fiat. Per una 500C 1.3 multijet Lounge mi farebbero uno sconto di 3.500€ per una promozione di questo mese.

Cambiereste la DS3 per una 500? Perché sinceramente ero partito con l'idea della Golf cabrio, ma sospetto che mi costerà un salasso.

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Curiosando tra i concessionari qui in Italia con la voglia di una cabrio, sono capitato in Fiat. Per una 500C 1.3 multijet Lounge mi farebbero uno sconto di 3.500€ per una promozione di questo mese.

Cambiereste la DS3 per una 500? Perché sinceramente ero partito con l'idea della Golf cabrio, ma sospetto che mi costerà un salasso.

Motorino a gasolio a parte che IMHO è inopportuno per una city car cabrio, direi di si.

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Motorino a gasolio a parte che IMHO è inopportuno per una city car cabrio, direi di si.

Assolutamente d'accordo...su una cabrio non si può sentire il rumore da trattore...non esiste proprio...

Se la promo fosse valida anche per i benzina, la prenderei al volo...la 5ooC (a parte la "C" al posto della storica "T", che ci sarebbe stata meglio) è splendida, un piccolo capolavoro!

Salut.

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Motorino a gasolio a parte che IMHO è inopportuno per una city car cabrio, direi di si.

Non c'è nessun altro motore che non mi faccia rimpiangere la spinta del 1.6 THP Citroen ;)

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premetto che la 500C non l'ho provata, forse direi no, non cambierei per questa una DS3 sopratutto considerando che hai il 1.6 turbizzato.

Sul motore pur considerando anch'io il diesel non idoneo ad una vettura aperta, magari non essendo questa una vera e propria cabrio alla fine forse non sarebbe tutto sto scempio.

Provala o poi vedi se in effetti soddisfa la voglia di cabrio.

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Abarth C e il problema si risolve8-)

il 1.4 m-air si avvicina molto al 1.6 PSA

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Abarth C e il problema si risolve8-)

il 1.4 m-air si avvicina molto al 1.6 PSA

La Abarth l'ho provata e l'ho scartata di principio per quell'orrido cambio sequenziale.

Andrò a provare la 1.3 multijet, se mi delude pre-ordino una Golf 1.4 TSI 122CV cabrio

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