Disperato!!!..è ora di cambiare macchina ma non so cosa fare...

[Dante88]

Buongiorno a tutti ragazzi!..sono Dante e sono nuovo del forum..voglio fare i complimenti per tutto quello che scrivete..per il modo in cui lo fate e per la competenza che avete. E' la prima volta che scrivo ma ho già letto molte vostre discussioni e mi sono affidato a voi.

Allora come dice il titolo della discussione sono in preda al panico.

Dopo ben 11 anni di gloriosa attività (ben 6 nelle mie mani come prima auto usata) è l'ora che la mia adorata Lancia Y 1.1 benzina elefantino blu vada in pensione..con un po' di rammarico lo dico..perchè in 6 anni ho dovuto cambiare solo la batteria e le gomme per usura..il resto solo controlli e tagliandi abitudinari . Essendo una Euro2 iniziano a farmi problemi in città (Verona per la precisione) e poi un po' gli anni si fanno sentire su sterzo e sospensioni.

Però il problema arriva proprio adesso..per sostituire la Lancia Y..sono nel pallone perchè non so come muovermi e cosa scegliere..per questo mi sono affidato a voi, conoscitori impeccabili di tutto quello che riguarda l'auto.

Allora partiamo dall'inizio..percorro in media 13.000/15.000 Km l'anno..tragitto per la maggior parte urbano..paesi e centri città..soprattutto per andare al lavoro.

Volevo sostituire la Lancia con una macchina un po' più grande, anche perchè il mio obiettivo è di scegliere al meglio per poterla tenere altri 8/10 anni (eventi extra permettendo )..ero orientato verso un diesel dopo anni di benzina (visto anche l'attuale prezzo ai distributori)..ma cosa ne pensate voi del GPL? conviene?..e come prestazioni?..

Io mi ero fatto un'idea di un po' di macchine da andare a vedere (e qualcuna sono pure andato a vederla ed a farmi fare un preventivo) e anche sulla cilindrata..dopo anni di 1.1 ero orientato verso un 1.4 o un 1.6..non più di questo perchè dopo mi sembra esagerato per quello che faccio e farò io..il mio budget si aggira intorno ai 16.000 €..max 17.000 €..

Premetto che le auto che mi girano un po' in testa sono :

- Ford Fiesta e la nuova Focus

- Opel Astra

- VW Golf e Polo

- Hyundai I30

- Seat Ibiza e Leon

- Fiat Punto Evo

Queste erano un po' le mie idee..si accettano però altre valide proposte..per me l'importante è che abbiano 5 porte (per questo ho escluso a priori la MiTo e la Ds3 ) e abbiano un'ottima rapporto qualità/prezzo/costo manutenzione.

Ora dopo essermi dilungato anche troppo forse e chiedo scusa..sono nelle vostre mani d'oro .

[Mansell82]

Col kilometraggio che fai il benzian può andare più che bene e risparmi parecchio sul prezzo d'acquisto. La nuova Focus potrebbe fare al tuo caso, tieni conto che però che i motori partono dal 1.6 105 cv e col tuo budget riesci a prendere la versione base . Sulle Leon ho visto che stanno facendo sconti abbondanti essendo a fine carriera ed hai un'ampia scelta di motori( volkswagen).

Se punti ad auto di categoria inferiore, la Punto Evo 1.4 105 cv dynamic te la porti a casa ben accessoriata e ti avanza pure qualcosa.

[margravio]

Allora partiamo dall'inizio..percorro in media 13.000/15.000 Km l'anno..tragitto per la maggior parte urbano..paesi e centri città..soprattutto per andare al lavoro.

Benzina senza pensarci 2 volte... specialmente ora che il divario tra la benzina e Diesel è sul 5-6%, cioé praticamente niente.

Cmq potresti dare un'occhiata alla nuova Y, se non è troppo piccola. Sennò la scelta è ampia, tutte le medio-piccole vanno bene...

[Uomo dell'Ovest]

Per essere affidabili lo sono tutte... però vedendo il tuo kmetraggio credo che sia ancora l'ideale restare con un motore a benzina o gas. Tra quelle che hai elencato il miglir rapporto qualità prezzo credo lo abbia la leon che trovi a 16.000€ con il 1.2tsi da 105cv. Se piace la linea, ultimamente la si paga veramente poco! Ed è un seg. C con un motore brillante.

[Dante88]

Ho visto anche io le nuove immagini della New Lancia Ypsilon..a me la linea esterna piace molto..poi con le 5 porte potrebbe essere presa in serie considerazione..l'interno non mi fà impazzire con quella plancia squadrata centrale..sembra distaccarsi da tutto il resto della macchina..cmq andrò sicuramente a vederla ed a farmi fare un preventivo .

Poi ho sentito che sempre nel 2012 usciranno la nuova golf VII e la nuova Audi A3..non è che magari i modelli vecchi li deprezzano per smaltirli?..potrebbero essere degli ottimi affari no?

[Dante88]

e della Hyundai I30 nessuno ha notizie?..a me mia mamma che lavora per un'azienda di ricambi giapponesi dice che è una ottima macchina..5 anni di garanzia e ottimo rapporto qualità/prezzo/dotazioni di serie..

[Mansell82]

Sicuramente ha un ottimo rapporto qualità prezzo, vista la garanzia che offre!!! Nei concessionari VW e Audi la parola sconti non la conoscono..soprattutto su queste 2 auto che son molto ambite anche da usate.

[Dante88]

Perchè vedo che la Golf sta facendo buone offerte..sono andato a vedere e la VW Golf Sport Edition 1.6 TDI bianca 5p € 17500 scontata..a me sembra buono..non è superaccessiorata xo ottima direi..

cmq invece per quanto rigarda la Punto Evo..non è che la fiat mi abbia mai entusiasmato molto..xo sento parlare molto bene del motore Multiair di ultma generazione..magari un benza-Gpl su una Fiat Punto Evo è una brutta idea?

[Uomo dell'Ovest]

Perchè vedo che la Golf sta facendo buone offerte..sono andato a vedere e la VW Golf Sport Edition 1.6 TDI bianca 5p € 17500 scontata..a me sembra buono..non è superaccessiorata xo ottima direi..

cmq invece per quanto rigarda la Punto Evo..non è che la fiat mi abbia mai entusiasmato molto..xo sento parlare molto bene del motore Multiair di ultma generazione..magari un benza-Gpl su una Fiat Punto Evo è una brutta idea?

Gli sconti ci sono in vw (non alti, ma ci sono), però SE ti piacciono, la leon e la ibiza sono, rispettivamente, la golf e la polo con forma diversa, plastiche un po' meno morbide e prezzo molto più basso. Per la punto evo occhio: un conto è il multiair, un conto il benzina-gpl. Multiair+gpl non è ancora fattibile!

[Edolo]

Se vieni dalla vecchia Y, già passare ad una segmento B attuale è un discreto salto di categoria. Se non hai particolari esigenze di spazio, per un'auto poco più che da città una B va benissimo.

Per quanto riguarda l'alimentazione invece mi manterrei su un benzina euro 5. Sicuramente non un diesel, forse una GPL, ma solo se te la danno allo stesso prezzo del benzina, altrimenti non so fino a che punto ammortizzeresti la differenza di costo d'acquisto.

Tra le seg. B grandicelle con motori benzina molto efficienti darei un'occhiata in particolare a:

Citroen C3 1.4 VTi 95 CV

Fiat Punto Evo 1.4 Multiair 105 CV

Honda Jazz 1.4 iV-TEC

Renault Clio 1.2 TCE 100 CV

Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 CV

[Jack.Torrance]

Se vieni dalla vecchia Y, già passare ad una segmento B attuale è un discreto salto di categoria. Se non hai particolari esigenze di spazio, per un'auto poco più che da città una B va benissimo.

Per quanto riguarda l'alimentazione invece mi manterrei su un benzina euro 5. Sicuramente non un diesel, forse una GPL, ma solo se te la danno allo stesso prezzo del benzina, altrimenti non so fino a che punto ammortizzeresti la differenza di costo d'acquisto.

Tra le seg. B grandicelle con motori benzina molto efficienti darei un'occhiata in particolare a:

Citroen C3 1.4 VTi 95 CV

Fiat Punto Evo 1.4 Multiair 105 CV

Honda Jazz 1.4 iV-TEC

Renault Clio 1.2 TCE 100 CV

Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 CV

Quoto Edolo, aggiungendo le sorelle più economiche della Polo, cioè Ibiza e Fabia.

Come affidabilità non c'è più nessuna auto che spicca sulle altre.

Ormai è una questione di gusti e livello di finiture/dotazioni.