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ECONOMIA

Fiat: lascia Klaus Fricke, numero uno in Germania

(ANSA) - FRANCOFORTE, 23 GEN - Il presidente di Fiat Deutschland, Klaus Fricke lascera' il suo incarico nei prossimi giorni. Lo riportano alcuni quotidiani, spiegando che l'abbandono e' dovuto a divergenze con Torino soprattutto sul fronte del marketing e delle iniziative commerciali. Nel corso del suo mandato, durato poco piu' di un anno, Fricke aveva riportato Fiat Deutschland alla profittabilita'. Nel 2003, ha avuto profitti per 35 milioni, contro una perdita di 28 nel 2002.

2004-01-23 - 10:06:00

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Beh se non conosce la situazione in Germania Demel chi la dovrebbe conoscere? Vai Demel....facci vedere cosa sai fare con questa grande industria.

Fiat ha perso una persona di grande valore.. altro che! Mi spiace, ma forse Fricke era uno di quelli che avevano molte cose da dire.. in bocca al lupo caro Klaus, un tipo "smart" come te sa farsi valere..

un saluto

FLM

La migliore auto è quella che stiamo costruendo (E. Ferrari)

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Non conosco la storia di Frike, ma non vorrei che per andare in Attivo in Germania ha demolito il mercato vendendo gli immobili!

Andare in attivo momentaneamente è facile!

Ovviamente esagero, ma credo che Demel conosca il fatto suo.

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Guest Zio Adolf

non c e da stupirsi con questi numeri:

2003:

Alfa 147 7.726 (8.954, -14%)

Alfa 156 6.235 (7.927, -21%)

Alfa 166 559 (716, -22%)

Alfa GTV 95 (359, -74%)

Alfa Spider 539 (975, -45%)

Fiat Seicento 5.227 (8.863, -41%)

Fiat Panda 4.566 (-)

Fiat Punto 30.015 (34.505, -13%)

Fiat Idea 260 (-)

Fiat Stilo+Marea 20.100 (24.171, -17%)

Fiat Dobló 4.576 (5.372, -15%)

Fiat Multipla 730 (1.614, -55%)

Fiat Ulysse 3.485 (2.961, +18%)

Fiat Barchetta 295 (524, -44%)

Lancia Y 1.707 (1.650, +3%)

Lancia Lybra 659 (978, -33%)

Lancia Thesis 530 (426, +24%)

Ferrari 360 Coupé 200 (172, +16%)

Ferrari 360 Spyder 280 (274, +2%)

Maserati Coupé 260 (225, +16%)

Maserati Spyder 187 (271, -31%)

i restyling non sono serviti a nulla. anzi sarebbe ancora peggio senza questi.

una parte si ringrazia alla stampa tedesca MOLTO PROMOTRICE, zsss....

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Beh in effetti i numeri di Fiat Auto in Germania e in molte parti d'Europa sono vergognosi..... pero' in questo momento si era deciso di puntare sugli utili piu che sui numeri di vendita.... forse in Germania sono stati eccessivamente trascurati quest'ultimi per arrivare a questa situazione ..... in discesa pure per Alfa Romeo!!!

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