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Volkswagen Maggiolino 2011


Touareg 2.5

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per la cronaca,i Maggiolino venduti a febbraio in Italia sono 170...;)

''l'Alfa Romeo,non e' un semplice marchio come tanti,ma una filosofia di vita e di pensiero...o c'e l'hai nel sangue questa filosofia o non la potrai mai capire e carpire...''

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Aggiungo piccola nota:

Se vuoi fare diventare il Maggiolino auto per sportiva per maschietti, poi vai a scontrarti con robetta così a prezzi così

Scion FR-S - Ufficializzato il listino per gli Usa - Quattroruote

(dal post della GT86)

Insomma, la vecchia collocazione commerciale -"simpatica" e più femminile- forse metteva al riparo dalla concorrenza più agguerrita :pen:

PS:

Ovviamente mi rendo conto che il vero riferimento per i giovani "born in the U.S.A." sono le pony car e le muscle car, non credo che le "nippo" faranno sfracelli esagerati, però questo era tanto per dire in che arena s'è gettata la VW avanzando pretese di immagine sportiva... IMHO ovviamente :)

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Ovviamente mi rendo conto che il vero riferimento per i giovani "born in the U.S.A." sono le pony car e le muscle car, non credo che le "nippo" faranno sfracelli esagerati, però questo era tanto per dire in che arena s'è gettata la VW avanzando pretese di immagine sportiva... IMHO ovviamente :)

Voglio ricordare che negli anni '70-'80,in America,le varie Datsun ecc..,hanno avuto un notevole successo,soprattutto sui giovani(che le preferivano per il prezzo minore,prestazioni equiparabili o anche migliori,affidabili e meno costose da mantenere)surclassando le varie mustang ecc...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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negli anni '70-'80,in America,le varie Datsun ecc..,hanno avuto un notevole successo,soprattutto sui giovani surclassando le varie mustang ecc...

In effetti, se fossi un giovane americano del target di cui parliamo, l'indecisione sarebbe proprio fra il duo/trio nipponico (nei prossimi mesi/anni sapremo se sapranno recuperare i fasti del passato), una Camaro/Mustang ecc o magari una berlina sportiveggiante tipo Dart. Non un Maggiolino.

Certo, non lo sono, e quindi forse -nonostante tutto- preferirei un Maggiolino :mrgreen:, però ribadisco la mia perplessità sul target che si sono preposti...

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In effetti, se fossi un giovane americano del target di cui parliamo, l'indecisione sarebbe proprio fra il duo/trio nipponico (nei prossimi mesi/anni sapremo se sapranno recuperare i fasti del passato), una Camaro/Mustang ecc o magari una berlina sportiveggiante tipo Dart. Non un Maggiolino.

Certo, non lo sono, e quindi forse -nonostante tutto- preferirei un Maggiolino :mrgreen:, però ribadisco la mia perplessità sul target che si sono preposti...

Maggiolino??:pz:pz:mrgreen::mrgreen:...il problema delle jappe odierne,rispetto a quell'epoca,è il prezzo(in un certo modo,io le vedo un pò,sino agli anni '90,come le kia/hyunday odierne,non sto dicendo che sono uguali assolutamente,imho erano meglio le jappe),però è anche vero che oramai si son fatte un nome(anche trai vari tuner,vedi f&f,e i vari zarretti suburbani:lol:) e quindi anche a parità di prezzo molti le preferiscono(infatti in USA le jappe vendono),quindi mi aspetto che abbiano successo..

Scusate l'OT,chiudo...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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