Volkswagen Maggiolino 2011

[Cosimo]

A Puebla è partita la seconda generazione del nuovo Maggiolino

Volkswagen ha ufficialmente iniziato la produzione del nuovo Beetle a Puebla, in Messico. Guido Westerwelle, il ministro degli Esteri, Felipe Calderón, il presidente messicano, e Hubert Waltl,per Volkswagen Auto, hanno visitato lo stabilimento.

Il Maggiolino per l'America è un'auto speciale, dove è stato venduto quasi cinque milioni di volte d esemplari. La New Beetle è arrivata a 1,15 milioni di unità costruite a Puebla vendita tra il 1997 e il 2010.

L'impianto di Puebla è la più grande fabbrica di automobili in Messico e uno dei più grandi impianti del Gruppo Volkswagen. Fornisce Nord e Sud America ed Europa con il nuovo modello Jetta. Il Maggiolino e Golf Variant sono costruiti esclusivamente da Volkswagen de México per i mercati mondiali.

Nel 2010 ha prodotto 435.000 veicoli, con una forza lavoro di 15mila operai.

Il design nel New Beetle è sempre molto riconoscibile, anzi con riferimenti ancor più diretti al modello originale dell'anteguerra, quindi (leggermente) meno arrotondati rispetto all'attuale generazione. Le dimensioni sono aumentate. Il VW Beetle è lungo 4,28 metri, largo 1.81, alto 1.48 e con un passo 2.54 m.

Il Volkswagen Beetle sarà disponibile con tre motori a benzina, tutti turbo: i TSI 1.2 da 105 cavalli, 1.4 da 160 cv e 2.000 da 200. I due 4 cilindri più potenti avranno anche il differenziale (con funzione autobloccante) elettronico e il vistoso spoiler posteriore. I turbodiesel TDI invece saranno il 1.6 da 105 cavalli, accreditato di una percorrenza media di 23,3 km/litro, e il 2.0 da 140. Tutti e cinque i propulsori potranno essere accoppiati all'apprezzato cambio a doppia frizione DSG.

La forma e i colori della plancia, verniciata o con finitura "carbon look", riportano al primo Maggiolino, pur senza avere un aspetto rétro. Probabilmente, in Europa la plancia verrà verniciata in "Pepper Grey" per la versione d'accesso e nello stesso colore della carrozzeria per l'allestimento Design. Per la versione Sport è previsto invece il "carbon look". Indipendentemente dalla finitura, siamo comunque di fronte alla plancia di una vettura moderna e chi si mette al volante riesce a raggiungere tutti i comandi anche a occhi chiusi.

Come nella Beetle originale, anche la nuova versione presenta un cassetto portaoggetti con sportellino, posto sul lato passeggero e "a filo" con la plancia. Altro elemento classico è rappresentato dagli strumenti supplementari – indicatore della temperatura dell'olio, cronometro e indicatore della pressione di sovralimentazione – disponibili a richiesta e posti sopra il sistema audio e di navigazione. I volanti in base agli allestimenti, possono avere le razze verniciate. Dettagli simili fanno capire chiaramente ai passeggeri che hanno a che fare con una Beetle, senza possibilità di confondersi.

C'è anche il tetto panoramico in vetro scorrevole. Trasparente, può essere sollevato o aperto. Ha una superficie in vetro superiore dell'80% rispetto a quello montato sulla New Beetle. Il vetro atermico assorbe il 99% delle radiazioni UV e il 92% del calore.

questo sembra confermare la stretta parentela con jetta più che con golf/passat

[Ospite]

questo sembra confermare la stretta parentela con jetta più che con golf/passat

corretto

[solaro]

questo sembra confermare la stretta parentela con jetta più che con golf/passat

Nella presentazione di aprile avevano detto che sarebbe basata sul pianale della golfVI.

[Cosimo]

corretto

Tra l'altro domenica han fatto un servizio sulla Rai in occasione d'el premio che hanno assegnato a de' silvane ha fatto vedere vari bozzetti di stile e il modello il clay del beetle, molto bello come superfici

[Ospite]

Tra l'altro domenica han fatto un servizio sulla Rai in occasione d'el premio che hanno assegnato a de' silvane ha fatto vedere vari bozzetti di stile e il modello il clay del beetle, molto bello come superfici

in che programma??? così la cerco

[Cosimo]

in che programma??? così la cerco

tg 2 motori mi pare

[Ospite]

questo sembra confermare la stretta parentela con jetta più che con golf/passat

[Ospite]

La nuova Maggiolino è imparentata strettamente tanto con Jetta quanto con Golf (usano tutte lo stesso pianale -> PQ35). Solo la Passat usa la PQ46

sbagliato.... beetle e jetta usano lo stesso pianale, golf-passat e tutto il cucuzzaro prodotto in europa un'altro...

[Ospite]

Wikipedia e questa brochure non sembrano essere del tuo stesso parere

http://www.automobil-produktion.de/imperia/md/content/ap/heftausgaben/ap2006/ap03-2006/14_15_ap.pdf

Volkswagen Group A platform - Wikipedia, the free encyclopedia

[Ospite]

Wikipedia e questa brochure non sembrano essere del tuo stesso parere

http://www.automobil-produktion.de/imperia/md/content/ap/heftausgaben/ap2006/ap03-2006/14_15_ap.pdf

Volkswagen Group A platform - Wikipedia, the free encyclopedia

Wikipedia può dire quello che vuole (è scritta da persone come noi) ma il beetle l'abbiam fatto dove lavoro io e lo conosco bene, ho i modelli nel mio hard disk a lavoro.... Il pianale di beetle non è quello di golf5, ma deriva da quello di golf 4 evoluto, specifico per lo stabilimento messicano (lo usa anche jetta)... O, tutto senza polemica ci mancherebbe!!! Sono un fiattaro che si trova a lavorare per vag... Cerco solo di dirvi quello che so e (posso) dirvi....

Modificato 18 Luglio 2011 da Sporting