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Nuovo anno, nuove potenze.

Il T6 passa da 305 a 325 CV e la coppia motrice ora è di 480 N m (prima era di 440 N m).

Ora se sono arrivati a 480 N m mi sa che hanno cambiato l'Aisin a 6 rapporti con qualche modello successivo.

Inoltre lo chassis è stato abbassato di ulteriori 15mm e le molle sono state irrigidite del 15%.

E' disponibile un nuovo differenziale EDL a controllo elettronico che Volvo chiama Corner Traction Control, che è munito di Torque Vectoring, ovvero trasmette maggior coppia motrice alla ruota che possiede più aderenza (sul dritto) ed in curva alla ruota esterna.

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