Fiat 500L - Prj.330/"L0" (Spy Da Pag. 58 - Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[Ospite]

'na volta c'era la GIARDINIERA

[santis]

Ma poi dico, un minimo di slancio, di forme, di sinuosità nelle linee, invece no, è un ammasso informe, una pagnotta di pane, una saponetta, una scatola di latta, un cumulo di vecchi pezzi informi di pongo che anche schiacciandoli non si riescono a incollare l'uno all'altro. E il brucomela davanti è addirittura oltraggioso nella sua bruttezza.

Modificato 15 Dicembre 2011 da santis

[Stefano73]

Meriva I serie ha venduto moltissimo per la sua abilità versus le dimensioni, non certo per lo stile.

Non a caso II serie, più grande stenta e non raggiunge i livell dell'antenata.

Se Fiat riesce a contenere il tutto diciamo nei 410cm x 175cm e dare 400 dmc di bagagliaio può fare il botto anche col bruco.

Modificato 15 Dicembre 2011 da Stefano73

[andrea.bello]

http://img209.imageshack.us/img209/8412/lv0.jpg

ho ritoccato l'ultima immagine pubblicata

ciao andrea

Modificato 15 Dicembre 2011 da andrea.bello

[toniz]

Se fanno così , si evirano con le loro stesse mani.

La richiesta di un'auto delle dimensioni e delle capacità da me citate è molto forte, per lo meno in Italia, dove per esempio un sacco di possessori di Scenic I , altra auto che ha stravenduto, ora non sanno letteralmente cosa scegliere, viste le dimensioni ed il prezzo della scenic attuale

Piaccia o meno , queste sono le misure tipiche dell'auto da famiglia cittadina....

POST DELL'ANNO!!! :clap:clap

Eccomi qui, presente ed allineato!

Infatti da Scenic I sono passato a C4 piu' che altro per il cambio automatico e altre cosette.

Ma se mi avessero ri-fatto un mezzo simile alla Renault sarei stato piu' contento.

Ora se mi danno un'auto sotto i 4,30 (diciamo 4,20 circa) con un 400/450 litri di bagagliaio, sedili post scorrevoli (e magari rimovibili), sedile passeggero abbattibile, td da 110/120 cv, tetto apribile... sicuramente la prendo in considerazione (anche se la linea non e' il max) se magari c'e' anche un cambio automatico decente ... guardo solo a quanto costa!

(non per niente sto guardando la futura scenic 5 porte con il 1.6 da 130 e EDC )

Modificato 15 Dicembre 2011 da toniz

[Stefano73]

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Ora se mi danno un'auto sotto i 4,30 (diciamo 4,20 circa) con un 400/450 litri di bagagliaio, sedili post scorrevoli (e magari rimovibili), sedile passeggero abbattibile, td da 110/120 cv, tetto apribile... sicuamente la prendo in considerazione (anche se la linea non e' il max) se magari c'e' anche un cambio automatico decente ... guardo solo a quanto costa!

. )

La nuova meriva è in vendita da un annetto e mezzo:mrgreen:

[TurboGimmo]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2818710037503&set=a.1984833591113.2116339.1551452418&type=3&theater

ho ritoccato l'ultima immagine pubblicata

ciao andrea

Non si vede, riesci a metterla su imageshack?

[andrea.bello]

eccola

http://img269.imageshack.us/img269/708/lv0et.jpg

commenti?

Modificato 16 Dicembre 2011 da Regazzoni

[Jack.Torrance]

La nuova meriva è in vendita da un annetto e mezzo:mrgreen:

[led zeppelin]

imho il problema non è solo la praticità o il bagagliaio che avrà.

guardate che quelle due cose ce le avevano sia Idea che (soprattutto) Multipla.

i numeri fuori dall'Italia li conosciamo, addirittura Idea non l'hanno esportata dappertutto. diciamo che sono rimaste parecchio lontane entrambe dal fare il botto fuori dall'Italia.