Fiat 500L - Prj.330/"L0" (Spy Da Pag. 58 - Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[PaoloGTC]

Ecco andrea con questa foto ha spiegato molto bene cosa intendevo. Secondo me la porta anteriore del bruco, nei confronti del vetro aggiuntivo anteriore, fa un gioco molto simile a quella della 16, con la lamiera che cammina un po' sotto il finestrino, ma non così tanto da andare fino al primo montante.

[Cosimo]

si, anche per me gira così. In effetti non avevo mai fatto molta attenzione alla fiancata della 16, e pensare che ci vado sopra un giorno si e un giorno no

In pratica cerniera arretrata rispetto al bordo anteriore della portiera che, in caso di apertura, rientra leggermente nella sagoma della fiancata.

[TONI]

io insisto che le similitudini con la "16" non sono pochissime:

[Cosimo]

Io la vedo pressapoco così:

frontale: proporzioni fiorino con stilemi 5oo e nuova panda

fiancata- zona anteriore e centrale: 16 con linea di cintura orizzontale

fiancata - zona posteriore: reinterpretazione di nuova panda senza fari alti

[RiRino]

Ho visto la ricostruzione di Qr che stavolta mi pare fatta meglio,paradossalmente mi piace più il frontale che il posteriore che lo trovo anonimo,cmq nel complesso l'auto non è malaccio...se interessa a qualcuno scanno le foto...

[ilfato]

Ho visto la ricostruzione di Qr che stavolta mi pare fatta meglio,paradossalmente mi piace più il frontale che il posteriore che lo trovo anonimo,ma nel complesso non è malaccio...se interessa a qualcuno scanno le foto...

[giorgio]

http://imageshack.us/photo/my-images/17/brucomelad.jpg

Questa immagine dovrebbe essere quella stampata sulle tute degl'operai Serbi, vero?

1) Da notare anche i 2 pistoncini che tengono aperto il cofano motore.

2) Da quanto mi è stato detto, dovrebbero esserci 2 nervature/bombature longitudinali che corrono sul tetto.

3) Ad oggi sono circa 200 le 5ooMaxi assemblate in Serbia dalle 2 società esterne che ci stanno lavorando.

[Cosimo]

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Questa immagine dovrebbe essere quella stampata sulle tute degl'operai Serbi, vero?

1) Da notare anche i 2 pistoncini che tengono aperto il cofano motore.

2) Da quanto mi è stato detto, dovrebbero esserci 2 nervature/bombature longitudinali che corrono sul tetto.

3) Ad oggi sono circa 200 le 5ooMaxi assemblate in Serbia dalle 2 società esterne che ci stanno lavorando.

[giorgio]

1) vero, molto premiumm

2) credo siano piuttosto una specie di unghiata, roba non pronunciatissima, almeno da quanto avevo visto dai bozzetti

3) già così tante? i muli comunque dovrebbero a breve girare anche da noi..

[Cosimo]

Un mio amico è finito in serbia per qualche problemino a livello di montaggio ocmponenti elettronici, roba per fortuna risolta prima di capodanno , ma non credevo fossero così avanti.

Bene.. il bruco allora è già sul piede di guerra.