Fiat 500L - Prj.330/"L0" (Spy Da Pag. 58 - Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[Dannatio]

Certo astone e lexus lfa...stessa fascia di prezzo di una ipotetica 5oo giardinetta fiat.......già la castagna con 60.000 o più euro che costava non so quanti l'avrebbero comprata tra quelli che dicevano che bella:lol:

Si va tutto bene ma al di là del GUSTO personale che è insindacabile ( o quasi) molto del successo o meno lo farà il prezzo....e allora MAGICAMENTE assisteremo a Revisionismi generalizzati in un senso o nell'altro....

D'altronde FREEMONT vende per il prezzo...... SPORTAGE pure...... o no ?

[Tommitel]

Un paio di precisazioni sul mio discorso:

1) Non ho detto che la Giardiniera sarebbe stata MEGLIO di questo Bruco. Intendevo dire che una 500 Giardiniera sarebbe stata più "coerente" con un'ipotetica idea di fare una "linea di vetture 500"... un po' come fa Bmw con Mini (che però è un marchio a sé).

Con ciò non voglio dire che sarebbe stata più bella... non voglio dire che avrebbe venduto di più () o di meno.

2) Non possiamo dire che la 500 Giardiniera sarebbe stata oscena solamente perché Castagna ne ha fatta una orribile. Quella è l'interpretazione di Castagna... mica l'unica possibile.

Poi possiamo discutere all'infinito sul perché non sia mai stata fatta... probabilmente il mercato non la richiedeva.

Quindi...

Che l'idea di fare una piccola MPV sia valida non lo metto assolutamente in dubbio. Quello che mi sta profondamente in 'luogo in cui non batte il sole' è il fatto che abbiano costruito una vettura "qualsiasi" e che poi abbiano deciso di appiccicarci sopra un muso simil-500.... come se il family-feeling della 500 fosse quello della Fiat stessa.

PS: questa è stata soprannominata Bruco, ma a nessuno è mai venuto in mente di definire Bruco la 500. Curioso, no?

PPS: voglio una "Bravo3" con il muso della 500.

[boygrunge]

[cut]

PPS: voglio una "Bravo3" con il muso della 500.

[Teknos]

Un paio di precisazioni sul mio discorso:

1) Non ho detto che la Giardiniera sarebbe stata MEGLIO di questo Bruco. Intendevo dire che una 500 Giardiniera sarebbe stata più "coerente" con un'ipotetica idea di fare una "linea di vetture 500"... un po' come fa Bmw con Mini (che però è un marchio a sé).

Con ciò non voglio dire che sarebbe stata più bella... non voglio dire che avrebbe venduto di più () o di meno.

2) Non possiamo dire che la 500 Giardiniera sarebbe stata oscena solamente perché Castagna ne ha fatta una orribile. Quella è l'interpretazione di Castagna... mica l'unica possibile.

Poi possiamo discutere all'infinito sul perché non sia mai stata fatta... probabilmente il mercato non la richiedeva.

Quindi...

Che l'idea di fare una piccola MPV sia valida non lo metto assolutamente in dubbio. Quello che mi sta profondamente in 'luogo in cui non batte il sole' è il fatto che abbiano costruito una vettura "qualsiasi" e che poi abbiano deciso di appiccicarci sopra un muso simil-500.... come se il family-feeling della 500 fosse quello della Fiat stessa.

[evilwithin]

...Più ci penso, più mi rendo conto che la 500 Giardiniera 3p sarebbe stata commercialmente un disastro. Vende poco la 500C, figurarsi quella...

Al tempo stesso, però, rimpiango che non abbiano percorso con più convinzione la strada retrò per questa Ellezero. Una 500 a 5p grande e pratica, magari con una spruzzatina di 600 o 600 Multipla, ci stava. Visto che il monovolume "normale" (Idea) non è piaciuto molto al pubblico.

Dalle ricostruzioni invece hanno forse lasciato "giolitare" troppo , con i paraurtoni di plastica e i passaruota quadrati. Sugli interni una certa simpatica praticità ci sta, ma fuori avrei preferito più cromature. Se mi rifilano le maniglie portiera in plasticone della Panda, gli faccio un reclamo ufficiale . Vedremo...

...PS: che attesa sta generando il bruco! Sarà che è forse l'unica novità del gruppozzo per il 2012, ma siamo già a più di 100 pagine...

[Motron]

Ma la Mini Countryman cos'ha di "Mini"?

Imho l'errore (se errore sarà dal punto di vista delle vendite - il che personalmente NON credo) è stato voler conciliare un secondo modello della famiglia 500 (simil premium) con un modello fondamentale di un costruttore generalista.

Delle due l'una: vuoi allaragare la famiglia 500 con un veicolo un po' premiummmmm? Falla suv sta maledetta 500 extralarge

Modificato 5 Gennaio 2012 da Motron

[dado]

Per fortuna non l'hanno fatta (nella foto sono di Castagna, ma immagino sarebbe uscita una roba simile).

Per fortuna nostra e dei nostri stomaci poco forti.

FINE OT

[Teknos]

Ma la Mini Countryman cos'ha di "Mini"?

E', oggettivamente, la naturale evoluzione suvvistica della Mini normale

[Motron]

E', oggettivamente, la naturale evoluzione suvvistica della Mini normale

E perchè L0 non può essere vista come la naturale evoluzione monovolumistica della 500 normale?

[Teknos]

E perchè L0 non può essere vista come la naturale evoluzione monovolumistica della 500 normale?

L'abbiamo scritto fino a pochi post fa Stilisticamente, 500 e L0 hanno in comune solo il frontale, per il resto seguono due linee diverse.

Mini e Mini Countryman...beh...basta vederle, non cè neanche bisogno di spiegarlo e te lo dice uno che schifa tutti i prodotti che sono nati sotto il marchio Mini, quindi non ho nessun interesse nel difenderle (di questi tempi, ogni tanto, è meglio precisare queste cose )