Fiat 500L - Prj.330/"L0" (Spy Da Pag. 58 - Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[Ospite]

Ma per le salite non c'è l'Hill holder ?

[TonyH]

Non so se hai mai provato a ripartire con la Ypsilon 0.9 su una pendenza, ma la devi portare parecchio su con i giri

Il peggio viene quando ti devi immettere da un'apposita corsia e sei in 2a al minimo dei giri: ti tocca cacciar su la 1a mentre sei in movimento, come del resto faccio anche con la mia GPunto... Si fa, ma non è propriamente la cosa più comoda e piacevole Sulla EVO con 5 CV in più non serve.

[led zeppelin]

Grossomodo quella della punto

[Teknos]

Il peggio viene quando ti devi immettere da un'apposita corsia e sei in 2a al minimo dei giri: ti tocca cacciar su la 1a mentre sei in movimento, come del resto faccio anche con la mia GPunto... Si fa, ma non è propriamente la cosa più comoda e piacevole .

Idem con la mia 500 1.2 69cv...in Fiat hanno avuto la brillante idea di mettere delle marce lunghissime che con un motore cosi poco potente e coppioso sono una mazzata sulle palle cè di buono che almeno consuma poco....

[evilwithin]

...Credo di aver svelato il mistero del trapezio smussato!

Dopo il cerchio della 500 e il quadrato smussato della Panda (basta guardare i rispettivi poggiatesta;)), la nuova misteriosa forma geometrica che caratterizzerà il bruco non è nient'altro che la forma del logo Fiat... Una specie di trapezio con la base maggiore in alto e gli angoli smussati.

[TurboGimmo]

...Credo di aver svelato il mistero del trapezio smussato!

Dopo il cerchio della 500 e il quadrato smussato della Panda (basta guardare i rispettivi poggiatesta;)), la nuova misteriosa forma geometrica che caratterizzerà il bruco non è nient'altro che la forma del logo Fiat... Una specie di trapezio con la base maggiore in alto e gli angoli smussati.

La parte rossa intendi?

Puo' darsi tu abbia ragione!

Icom, plimenti!

[sf1991]

Ho dato un'occhiata alla carrellata di foto in prima pagina del topic....le uniche parole che mi vengono spontanee sono: "Oh mio Dio......"

Cioè praticamente è una 500 tirata al computer, col tetto delle SUV di gamma Mini? E poi quella consolle centrale, ma che roba è? Sembra presa da una macchina degli anni 90, quando facevano le plance tutte arrotondate....mio Dio, che orrore....

[Pandahobby]

...Credo di aver svelato il mistero del trapezio smussato!

Dopo il cerchio della 500 e il quadrato smussato della Panda (basta guardare i rispettivi poggiatesta;)), la nuova misteriosa forma geometrica che caratterizzerà il bruco non è nient'altro che la forma del logo Fiat... Una specie di trapezio con la base maggiore in alto e gli angoli smussati.

Modificato 15 Gennaio 2012 da J-Gian
spamming

[AndreaB]

la leva posta piu' in alto ,non inficia la durata dei tiranti del cambio...

[brothersfan]

OT

Ho dovuto farli cambiare a 60k Km (Musa) perchè il cambio era ingestibile talmente era diventata dura la leva..... il meccanico mi ha detto che sulle auto del gruppo con cambio in alto è "normale" e che ne aveva già cambiati diversi in quanto non si può nemmeno cercare di ingrassarli visto che sono un tutt'uno con la guaina protettiva...... ah.. adesso la macchina di Km ne ha 80k e sta ri-iniziando la novella: leva cambio che ogni tanto si indurisce e che in folle "pende" a sinistra............

/OT