8C Spider...

[Zarathustra]

Siamo sicuri che ci sarà?

[Guest T a u r u s]

Cosa intendi con il ci sara'?Spiegati meglio...

Sicuramente sara' commercializzata nel 2006 a circa 1 anno dal debutto commerciale della versione coupe'......e nei mesi passati ha lavorato moltissimo il centro stile Alfa nella definizione dello stile di questa versione che deriva dalla nota supercar milanese......sicuramente nel salone di Ginevra sara' presentata la versione definita della 8c Competizione Coupe' con gli interni finali e saranno annunciati i dati ufficiali almeno per il motore.......si parla di circa 500cv e 590nm di coppia.......

[Guest T a u r u s]

Dimenticavo dire che dopo il salone di Ginevra Alfa invitera' alcuni dei piu' celebri giornalisti per guidare la 8c Competizione.

[Guest fabvio]

Cosa intendi con il ci sara'?Spiegati meglio...

Sicuramente sara' commercializzata nel 2006 a circa 1 anno dal debutto commerciale della versione coupe'......e nei mesi passati ha lavorato moltissimo il centro stile Alfa nella definizione dello stile di questa versione che deriva dalla nota supercar milanese......sicuramente nel salone di Ginevra sara' presentata la versione definita della 8c Competizione Coupe' con gli interni finali e saranno annunciati i dati ufficiali almeno per il motore.......si parla di circa 500cv e 590nm di coppia.......

[Guest T a u r u s]

No parlo di Ginevra 2004......ma parlo della vettura definita' agli interni(e la seguente presentazione/prova della vettura da scelti giornalisti)..........nel salone di Parigi sara' presentata la la cartella dei dati tecnici ufficiale della vettura e sara' aperto il libro degli ordini .....mentre la presentazione vera e propria della versione produzione come modello di gamma Alfa Romeo con seguente presentazione alla stampa ci sara' a Ginevra 2005...nello stesso periodo inizia la produzione e pochi mesi dopo saranno consegnate le prime vetture....Produzione della scocca in fibre di carbonio dalla N.Technology(che collabora con Alfa nello sviluppo di diverse parti della vettura) assemblaggio della vettura da celebre carozzeria...

[Giulio]

Al Motorshow di Bologna, grazie alle luci dei fari artificiali, attraverso il vetro oscurato si riuscivano a scrutare un po' gli interni. Devo ammettere che paiono al 100% artigianalissimi con materiali innovativi e pregiati, forse anche di qualità migliore rispetto ai tanto divinizzati materiali di qualità che usano le tedesche.

Mi hanno stupito motlo i pannelli porta che paiono molto più rifiniti e completi di quelli della Lancia Fulvia concept, ma soprattutto ricordo ancora bene il volante: a tre razze, con lo stemma gigante di Alfa Romeo ripreso probabilmente da modelli antichi, a tre razze e pregiato.

Mi ricordo solo quello, perchè non sono stato molto a guardare. la plancia, inolltre, era molto lineare in superficie come quella della Fulvia concept.

Si può allora dire che l'Italia sta ritornando alla pazza gioia della sportive? Mamma mia, prima Lancia Fulvia concept car, poi Alfa ROmeo 8c (ma continuerà a farsi chiamare così?). Chi ci sarà ancora?

[Guest Artemis]

Al Motorshow di Bologna, grazie alle luci dei fari artificiali, attraverso il vetro oscurato si riuscivano a scrutare un po' gli interni. Devo ammettere che paiono al 100% artigianalissimi con materiali innovativi e pregiati, forse anche di qualità migliore rispetto ai tanto divinizzati materiali di qualità che usano le tedesche.

Per forza che ti sembrato artigianalissimi... gli interni che potevi scorgere dai vetri neri sono pezzi messi insieme alla meglio per poter guidare la macchina fino alla pedana.

Magari qualche pezzo definitivo ci sarà pure stato, ma come si conviene nello sviluppo i materiali e gli assemblaggi non potevano essere altro che completamente provvisori.

ciao ciao!