E sono a piedi....

[nucarote]

Fai prima a venderti sedere e rene e comprarti la 4C :lol:

Ma il GTV che fine ha fatto?

[TurboGimmo]

Esattamente

Sennò faccio la cagata omnia

Meglio CRX (tra l'altro noto con dispiacere che si stanno estinguendo)

[TonyH]

Fai prima a venderti sedere e rene e comprarti la 4C :lol:

Ci vogliono 19.000$ per una Mini Vtec pronta all'uso. Mi accontento della versione base da 170cv

Ma il GTV che fine ha fatto?

E' sempre al suo posto in garage ovviamente!

[TurboGimmo]

TonyH, ma dove le trovi ste Mini preparate?

Capperi, costa come una Mini odierna, ma andrà meglio, e deve essere estremamente gratificante.

Non é che visto che sei immanicato, riesci anche a trovare qualche bell'esemplare di CRX, o ad andar male, di CIVIC EK in ordine?

Data di acquisto prevista: Febbraio 2012

[TonyH]

Bisogna chiamare il paese adatto per le cazzate automobilistiche. Ovvero la Gran Bretagna o gli Stati Uniti

Untitled 1

VTEC Mini Conversion Kits: vtec.minimania.com

vtec-mini.co.uk - standard length roundnose vtec mini

In Italia ci sono le Z-cars (ma con motore e trazione posteriore) importate da Ukgarage.

Alla fine la cosa non è improba...si compra una Mini non marciante, si compra motore e kit di conversione...3-4 cosette e via. Il difficile sarà spiegare ai vigili che il fatto che tu abbia bruciato una Porsche al semaforo sia dovuto solo a un problema di carburazione

Per le Honda prova a gironzolare sui forum monomarca...sono sempre la fonte migliore.

[nucarote]

Ci vogliono 19.000$ per una Mini Vtec pronta all'uso. Mi accontento della versione base da 170cv

...

Non avrà la potenza e l'heritage della Mini VTEC, ma se proprio devo cattarmi un giocattolino low cost per fare un pò di GT in pista, questa non la disdignerei affatto. :D

Ovviamente ci metto anche la sponsorizzazione della salumeria sotto casa. :lol:

[TonyH]

Una Mini Vtec non nasce con l'idea del low cost in senso stretto...ma di avere qualcosa di davvero degno per la pista senza dovermi prostituire per la solita porsche

L'alternativa è la solita Caterham

[Matteo B.]

Una Mini Vtec non nasce con l'idea del low cost in senso stretto...ma di avere qualcosa di davvero degno per la pista senza dovermi prostituire per la solita porsche

L'alternativa è la solita Caterham

prendi la soluzione intermedia, una NA 1,8 che poi ti sistemi pian piano..

la 1.8 per un uso pista è nettamente meglio della mia, parti già con una base migliore come motore, freni e differenziale.....

poi avere un'auto a TP cmq è di soddisfazione, prima ancora che di velocità sul giro secco

son da comprare le 1994-1998 adesso.....

[stev66]

allora posta pe pista, una bella X1/9 con un lampredi bialbero cacciato dentro a forza...

[TonyH]

La NA attira per la TP...però in casa Honda rispondono col V-TEC che è una sirena troppo forte...viaggia come un mostro ed è indistruttibile

Una roba simile è da sega bimane...

YouTube - Civic Sedan type-r Spoon!!! Oltre 10.000 giri!!!!