Tendenze di mercato: ritornano le 3 volumi?

[owluca]

Le 3 volumi hanno continuato ad esistere e a vendere la loro quota, fuori dall'Italia.

In alcuni paesi vendono poco più che da noi, in altri vendono nettamente di più delle equivalenti a 2 volumi.

E le 3 volumi compatte sono costantemente esistite sul mercato.

..nonostante Audi non le producesse ?

[nucarote]

Buono che ci siano e che si diffondano anche da noi visto l'ingigantimento del seg. D, ma personalmente vorrei più delle C sedan con il portellone.

Fatto stà che con l'A3 sedan le cose potrebbero cambiare anche da noi.

[Teknos]

Da sostenitore delle 3volumi non posso che essere contento

Sono abbastanza sicuro che se proporranno delle BELLE berline (come la A3 sedan) il mercato risponderà positivamente, poi bisognerà vedere anche le operazioni di marketing che ci saranno, in ogni caso che le 3v vendano bene anche in europa è a tutto vantaggio dei costruttori dato che nel resto del mondo è la carrozzeria preferita

[Uomo dell'Ovest]

Visto che molte volte sono belle, ben vengano (anche perchè a me personalmente piacciono)! Comunque non mi sembra una marchetta visto che è supportato dai fatti: in tanti stanno pensando di entrare/tornare in questo segmento qui in Europa. Poi se non avesse fatto la A3 sedan magari non l'avrebbe detto, ma certamente non è nemmeno un discorso tirato a caso e senza senso per pubblicizzare un modello! Il solo fatto che Audi sia tornata in questo mercato (loro non sperimentano mai nuovi segmenti, vedono se hanno successo le MB e le BMW e poi, in caso, ci entrano. Vedi suv più o meno grandi, A7, A1 ecc.), significa che la potenziale clientela è aumentata rispetto a qualche anno fa.

[johnpollame]

Parmi modo per sdoganar nella coccolata Europa d'occidente,

vetture destinate a piazze che furon meno abbienti ma che ora con nuovi denari posson permettersi Audi dove prima una Clio bagagliata era grasso colante da spiedo.

Questi ora troverebbero una media mozzata di coda (com'a noi tanto piaccion) essere vettura monca e guercia.

Una volta fatta tanto val provare a piazzarne un po' pure qui,

anche se un' A3 berlina, specie nella viziata Italia, suonerebbe come ammissione di volersi imbellettare non potendo permettersi di farlo opportunamente con il modello preposto all'uopo.

[Mansell82]

La chevy cruze non è piccolissima, è lunga 4,60 m, c'è come si diceva prima un ingrandimento delle dimensioni . La Fiat Tempra all'epoca mi sembrava una berlina di discrete dimensioni e misurava 4,34 m cioè la misura media di una compatta attuale:shock:.

[Felis]

Parmi modo per sdoganar nella coccolata Europa d'occidente,

vetture destinate a piazze che furon meno abbienti ma che ora con nuovi denari posson permettersi Audi dove prima una Clio bagagliata era grasso colante da spiedo.

Questi ora troverebbero una media mozzata di coda (com'a noi tanto piaccion) essere vettura monca e guercia.

Una volta fatta tanto val provare a piazzarne un po' pure qui,

anche se un' A3 berlina, specie nella viziata Italia, suonerebbe come ammissione di volersi imbellettare non potendo permettersi di farlo opportunamente con il modello preposto all'uopo.

Considerar devi, per lo contrario, lo crescente migrar delle genti verso li modelli di berline decurtate. Li molti clienti dell'Aude che visto l'ingrossar del berlinone A4 passan in massa alla A3 cinque portali, appetibilmente nomata "Sportback", una rediviva e riabilitata vetusta A3 cinque portali che grazie allo nuovo modo di appellarla guadagna orgoglio, secondo li precetti aurei delli marchi "premii" . Quando le dimensioni e li ducati richiesti s'accrescono, le genti ripiegano (come visto s'è con la precedente Polo, giunta a mensure di Golf III).

[infallibile_GF]

Dicevi?

ecco è proprio quello che non ho detto, infatti questo è l'esempio di una macchina nata due volumi, a cui poi è stata appiccicata la coda in qualche modo.

Invece avessero ridisegnato una macchina da zero, seppure derivata dalla clio, avrebbero ottenuto un risultato molto migliore, come ad esempio questa:

Che non è una grande punto con appiccicata una coda, ma pur essendo derivata dalla grande punto, è cmq una macchina completamente ridisegnata e infatti il risultato finale è molto più piacevole ed armonioso

[Teknos]

A me non dispiace questa:

Già è venduta in europa (in italia no) e in irlanda mi pare che venda bene. Il problema è che negl'altri paesi principali non è stata pubblicizzata....ha IMHO l'immagine della "Megane dell'est" e infatti dentro ha la plancia impoverita e finiture semplificate (come le Megane destinate ai paesi "poveri"). Secondo me con un restyling giusto e un marketing diverso potrebbe vendere di più, soprattutto se veramente si aprirà la strada con la A3 sedan.

[Motron]

Mi piacciono molto ma finchè non mi infilano un tergi sul lunotto non se ne parla, con l'Avensis a volte divento matto