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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?


TonyH

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Ragazzi, ci sono sempre casi particolari etc…però davvero parlo per esperienza personale, le conoscenze, i viaggi, un periodo di praticantato, l’ ingresso in una scuola di specializzazione prestigiosa etc…

Sono tutte cose che se sei disposto a fare sacrifici ed a muovere il culo puoi comunque raggiungere senza avere dietro di te i soldi della famiglia. La via sarà sicuramente più difficile ma con l’impegno, il

sacrificio e l’intraprendenza si possono ottenere tante soddisfazioni. 
 

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22 minuti fa, stev66 scrive:

Non solo. 

Oltre alla rete di contatti e conoscenze, c'è tutta quella possibilità di attività extra curriculari ( da viaggi a corsi di lingua) che alla fine pesano come e più della preparazione accademica. 

Una stupidaggine ( molto genovese) : sapere come vestirsi * e come stare a tavola nelle diverse occasioni.

 

 

* senza necessariamente andare dal sarto, anche tra i vestiti preconfezionati ci sono enormi differenze. 

Standing ovation 👏🏻👏🏻👏🏻

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2 ore fa, Damynavy scrive:

I Piloti in Italia, o sono "ricchi" o hanno "conoscenze".  Nulla di nuovo. Poi ci sono io, quelli che hanno avuto c**o. Ma come ho più volte detto, in Alitalia, poi, non mi hanno voluto...

Chissà perché?

ca22o o cu1o? 😂

BMW M135i xDrive 306 cv

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3 ore fa, stev66 scrive:

Una stupidaggine ( molto genovese) : sapere come vestirsi * e come stare a tavola nelle diverse occasioni.

 

Contrariamente a quanto si pensi, educazione e buon gusto non si possono comprare (per fortuna).

 

E' pieno di gente che va in giro con un sacco di abbigliamento costoso (firmato) ma che veste peggio di come scendo io a buttare la rumenta.

 

Una camicia da 50€ ripresa da un sarto sarà SEMPRE meglio di una camicia di marca da 200€ non messa a posto.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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6 ore fa, Damynavy scrive:

I Piloti in Italia, o sono "ricchi" o hanno "conoscenze".  Nulla di nuovo. Poi ci sono io, quelli che hanno avuto c**o. Ma come ho più volte detto, in Alitalia, poi, non mi hanno voluto...

Chissà perché?

ma se volessi mollare tutto e fare il pilota pagandomi la scuole, avrebbe senso a 53 anni o è gia troppo tardi? 

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3 ore fa, skid32 scrive:

ma se volessi mollare tutto e fare il pilota pagandomi la scuole, avrebbe senso a 53 anni o è gia troppo tardi? 

Fuori tempo max.

Considera 4/5 anni di studi, arriveresti a 57/58 di età. Io a 56, sono andato in pensione.

Ora "vivo alla grande".😂

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