BMW 328 Hommage Concept (Foto Ufficiali)

[Sifizzirro]

es.autoblog

In occasione del 75° compleanno della BMW 328, il costruttore tedesco svela il modello speciale 328 Hommage. “Con la BMW 328 Hommage desideriamo rendere onore alla passione e allo spirito d’invenzione dei padri della BMW 328”, afferma Karl Baumer, responsabile di BMW Group Classic. “Infatti, loro hanno creato un’icona che rappresenta una pietra miliare della storia dell’automobile.”

La nuova 328 Hommage ricalca la filosofia della versione storica che fa del’equazione “basso peso = elevate prestazioni” un suo cardine concettuale. E’ per questa che, se l’originale era costruita in alluminio ed in magnesio (i materiali più raffinati dell’epoca) e pesava solo 780 Kg, la 328 Hommage è realizzata in fibra di carbonio, più resistente, più stabile e leggero. Laddove il materiale è stato lavorato su questa speciale vettura, è anche visibile. Il CFRP diventa quindi anche un elemento estetico oltre che funzionale. Sotto al cofano batte un motore 6 cilindri da 3000 cc. Ma non sono state fornite ulteriori indicazioni circa le sue caratteristiche.

Ma ad omaggiare il passato ci sono anche pelli nobili, alluminio satinato o lucidato e imbrunito ( anche abbinati agli interni in CFRP), il tutto sapientemente amalgamato in una ricetta che vuole esprimere il carattere purista ed essenziale della roadster sportiva. Proprio come lo era la 328 originale. Anche i cerchi in lega bipartiti della BMW 328 Hommage reinterpretano il caratteristico disegno forato dei cerchi originali.

La strumentazione è altrettanto minimalista: è composta da un unico contagiri circolare che indica anche temperatura dell’olio, la sua pressione e la temperatura dell’acqua. A destra del contagiri si trovano delle spie di controllo. I comandi sono completati dal sistema Tripmaster: due iPhone sistemati in apposite sedi della plancia portastrumenti assumono il compito di visualizzazione di altre funzioni importanti per il guidatore e il passeggero; fungono da cronometro per la misurazione dei tempi di percorrenza dei singoli giri, e funzionano anche come roadbook guidato dal GPS. La BMW 328 Hommage è dotata di cinture a 4 punti, di ergonomici sedili a guscio e del cosiddetto “osso”: si tratta di una sorta di pulsante di arresto di emergenza per l’elettronica della vettura, alloggiato tra i due sedili.

via autoblog.it

Modificato 21 Maggio 2011 da Touareg 2.5

[calatrava]

E' splendida........Commosso.

[Touareg 2.5]

Aggiunte un bel po' di foto ufficiali.

[infallibile_GF]

Penso che questo sia il primo caso di una concept che è il ricarrozzamneto di un'altra concept

[poliziottesco]

Bellissimi linea ed accostamenti cromatici. I richiami all'antenata ovviamente ci sono e sono rielaborati quasi in chiave steam-punk, con interni essenziali e tecnologici (molto simili a quellii di 4C...).

Adoro i fari tondi singoli (che oltre che a BMW del passato non possono non far pensare anche ai musi di certe Alfa).

Infine mi viene da pensare che questo e' cio' che Morgan potrebbe essere se facesse anche qualche auto tecnologicamente e stilisticamente di rottura.

Questa e 4C sono entrambi sogni ad occhi aperti 8-)

Modificato 21 Maggio 2011 da poliziottesco

[A.Masera]

l'idea c'è ma sembra avere i dentoni...

[alfadok]

minchia che ridere:lol: ....ma chè stà cosa? davanti sembra l auto di paperino

[Tommitel]

Il concetto di "BELLEZZA" alberga altrove.... però....

Però il posteriore è interessante, e sicuramente propone qualche spunto che prima o poi ritroveremo... magari nelle prossime spider.

Però complimenti a BMW che comunque ogni tanto propone qualche concept...

E' un Hommage... quindi gliela si lascia passare...

[calatrava]

Il concetto di "BELLEZZA" alberga altrove.... però....

.........

E' un Hommage... quindi gliela si lascia passare...

Pardon........caro Tommitel.......Il concetto di bellezza cos'è?

[sarge]

Bellissimi linea ed accostamenti cromatici. I richiami all'antenata ovviamente ci sono e sono rielaborati quasi in chiave steam-punk, con interni essenziali e tecnologici (molto simili a quellii di 4C...).

Adoro i fari tondi singoli (che oltre che a BMW del passato non possono non far pensare anche ai musi di certe Alfa).

Infine mi viene da pensare che questo e' cio' che Morgan potrebbe essere se facesse anche qualche auto tecnologicamente e stilisticamente di rottura.

Questa e 4C sono entrambi sogni ad occhi aperti 8-)

quoto...effettivamente il frontale sono indeciso se attribuirlo a E21 o ....giulia gt scalino,ma mi piace quel sapore steam-punk qualsiasi cosa voglia dire:D