Gran Premio di Spagna: Barcellona

[Minosse]

"Artificiale": non naturale, sintetico. L'istinto naturale del pilota è quello di saltare subito in macchina se qualcuno ti ha battuto il tempo (vedi Vettel), ma questi l'hanno dovuto stoppare e far scendere perché un regolamento assurdo contingenta il numero di gomme con la scusa ufficiale di "risparmiare" (mentre fa spendere miliardi ai team in batterie al litio nuove ad ogni gara per il kers).

Salvo poi fare spettacolo "artificialmente" con gomme destinate a deteriorarsi in pochi giri, importante quindi salvarne il maggior numero possibile per fare n con n che tende all'infinito cambi gomma

Spero di aver chiarito il mio concetto di "artificiale" applicato al caso specifico. Forse "insensato" era un termine più appropriato, chiedo venia.

Grazie per la precisazione, ora comprendo meglio il tuo punto di vista. In questo caso specifico delle qualifiche concordo. Come quando i primi dieci si dovevano qualificare con il carico di benzina per il primo tratto di gara, la strategia pesa sulle qualifiche.

Non è che la competizione viene meno oppure sia falsata, ma è sicuramente meno interessante a causa della minore importanza data alla componente "pilota".

A proposito, sembra che Alonso abbia fatto un gran giro per infilarsi tra le McLaren, almeno stando ai tempi visti nell'inizio del weekend. Complimenti anche a Webber, spero riesca a ravvivare un po' la competizione al vertice.

[vash46]

Perché? cosa succedeva? scivolavano? tanti errori?

in 1 ora di prova avrò visto 20 errori tra staccate e leggeri fuoripista

[ilmerovingio]

Trulli: capisco che ti pagano bene, rispetto ad altre categorie, ma come si fa a rimanere a guidare un'auto che si rompe ad ogni granpremio e ha mille problemi? mah!

sarebbe bello, come mi pare si era già pensato, di svincolare i piloti dalle monoposto! A sorteggio o a rotazione, ad ogni gran premio, il piloti ricevono auto diverse: una volta alonso si becca la mclaren, la volta dopo la lotus e così via! così ognuno corre per se stesso e tutti si devono adattare a tutti! inoltre si vedrebbe quali sono l'auto e il pilota più veloce! magari mettendo punteggi fino al 15° posto e punti pure nelle qualifiche!

Modificato 21 Maggio 2011 da ilmerovingio

[ISO-8707]

Trulli: capisco che ti pagano bene, rispetto ad altre categorie, ma come si fa a rimanere a guidare un'auto che si rompe ad ogni granpremio e ha mille problemi? mah!

sarebbe bello, come mi pare si era già pensato, di svincolare i piloti dalle monoposto! A sorteggio o a rotazione, ad ogni gran premio, il piloti ricevono auto diverse: una volta alonso si becca la mclaren, la volta dopo la lotus e così via! così ognuno corre per se stesso e tutti si devono adattare a tutti! inoltre si vedrebbe quali sono l'auto e il pilota più veloce! magari mettendo punteggi fino al 15° posto e punti pure nelle qualifiche!

A quel punto tanto vale fare un formula con mono-telaio e mono-motore una sorta di GP1....

Si vedrebbe chi ha il "stoffa"; ma il progresso tecnico andrebbe a farsi benedire, non che ora si possa fare un gran chè, a parte spendere milioni di € per guadagnare qualche decimo sul giro (o perderne di più: liimitazione dei test....)

Poi si lamentano che il pubblico si allontana dall'automobilismo sportivo... (parlo da "addetto ai lavori" essendo un Uff. di Gara)

[wolfie05]

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sarebbe bello, come mi pare si era già pensato, di svincolare i piloti dalle monoposto! A sorteggio o a rotazione, ad ogni gran premio, il piloti ricevono auto diverse: una volta alonso si becca la mclaren, la volta dopo la lotus e così via! così ognuno corre per se stesso e tutti si devono adattare a tutti! inoltre si vedrebbe quali sono l'auto e il pilota più veloce! magari mettendo punteggi fino al 15° posto e punti pure nelle qualifiche!

Quel qualcuno aveva anche dett che sarebbe stato bello correre su piste allagate artificialmente oppure anche che Hitler non era poi così male...

A sua scusante c'è il fatto che ha anche 80 anni e ultimamente non mi sembra proprio al top della lucidità, ma voi ragazzi non avete questa giustificazione...

A quel punto tanto vale fare un formula con mono-telaio e mono-motore una sorta di GP1....

Si vedrebbe chi ha il "stoffa"; ma il progresso tecnico andrebbe a farsi benedire, non che ora si possa fare un gran chè, a parte spendere milioni di € per guadagnare qualche decimo sul giro (o perderne di più: liimitazione dei test....)

Poi si lamentano che il pubblico si allontana dall'automobilismo sportivo... (parlo da "addetto ai lavori" essendo un Uff. di Gara)

Bravo, fa piacere vedere che gli addetti ai lavori la pensano come un semplice appassionato come me. Se si volesse sul serio rivitalizzare la categoria basterebbe smetterla di pensare a meccanismi ed espedienti cervellotici e andare di buonsenso, con qualche ritorno all'antico, se serve.

[Tommitel]

Sto seguendo Gran Prix.... cosa che non facevo da tempo.

Si sono veramente fumati il cervello.

Ok l'elogio ad il re della F1 che sta (testuale) "facendo i miracoli con questa F150" ().... ma l'elogio a Button????????

Cioè??? Button definito FORTISSIMO????????????:shock:

...

.........

Redazione di Gran Prix.....

Sorvolo sul servizio sul prossimo pilota Ferrari che accompagnerà Alonso.... tirando in ballo nomi come Hamilton, Rosberg, Webber.... concludendo con un riabilitato Kubica.

Figurati se Kubica si fa il culo per ritornare in F1... e poi si va a bruciare la carriera come secondo pilota di Alonso....:lol:

[PeppeM]

Spero cambino prima possibile il regolamento... E' impossibile che un pilota si "ammazza la vita" e poi arriva l'altro e supera solo premendo un bottoncino magico... E' una cosa che non mi va...

[Guglielmi]

Avvilito.

[PeppeM]

Corsa del pippero...

[boygrunge]

Cheppalle..

Rivoglio le Michelin, o le Bridgestone, o qualsiasi altra marca, o anche le Pirelli con gomme meno solo "show-oriented".

era molto meglio il 2010..