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BMW Serie 6 Gran Coupé (Spy)


Touareg 2.5

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Messaggio Aggiornato il 23/06/2011

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autoweek.nl

Come potete vedere non son quelli del concept :

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La BMW Gran Coupé mantiene fede al proprio nome con proporzioni raccolte, sbalzo anteriore cortissimo, abitacolo arretrato e passo lungo, ma nonostante la sagoma bassa e slanciata e la linea del tetto in pieno stile coupé riesce ad offrire quattro porte. La presenza è importante, perchè la Gran Coupé è
lunga quasi 5 metri
, mentre l’altezza è inferiore al metro e 40, cioè circa 10 cm in meno di Serie 5 e Serie 7.

Pochi dettagli differiscono dal Concept: diversi paraurti anteriore e al posteriore. Nulla sulla meccanica, ma si ipotizza ricalchi in toto quella dell’attuale Serie 6, ovvero propulsori a 6 cilindri (640i) e 8 cilindri (650i). Mercedes, Audi e Porsche sono avvisate.

Via BMWnews.it Modificato da J-Gian

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Nonostante gli anni il Concept CS rimane parecchi gradini sopra.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Cosa di avrebbe di coupè? :pen:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il posteriore sa troppo di Alfa, qui come sulla nuova serie 6...

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

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Non precedente alla 500 però, alla quale ci sono palesi richiami! :mrgreen:

A parte gli scherzi, dalla vista laterale i fari posteriori sono molto BMW. Lo sviluppo in lunghezza ci sta: critichiamo sempre le tedesche per il fatto di non rinnovare mai il design...

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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