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Tenuta del valore dell'usato


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Eppure è cosi, il chilometraggio, sorpattutto su auto recenti è un elemento fondamentale nella valutazione. D'altronde parliamoci chiaro: a parità di prezzo compro l'auto con il chilometraggio più basso e tanto più ci si avvicina ai 100m km tante più auto con meno km si trovano. Non solo: molte garanzie scadono oltre i 100m chilometri.

Oggi una segmento E (530d, A6 etcetc) con 200m km è assolutamente invendibile in Italia a causa anche dei costi per il passaggio e per l'eventuale ripristino di problemi meccanici, soprattutto sul cambio automatico, molto a rischio se usato male e con percorrenze elevate. Andrebbero schiacciate.

Ed invece a 6/8m euro internvengono i commercianti dell'est che abbassano i chilometri e le rivendono in patria dove non ci sono controlli lucrando il giusto. Oggi una 3.000 con 200m km è giustissimo che perda il 90% del valore di mercato. Io non la comprerei mai, troppo rischioso.

PEr quanto riguarda Porsche ed auto sportive di lusso il problema in Italia è il superbollo e soprattutto le verifiche fiscali. Sono auto morte, attirano troppo l'attenzione della finanza. Oggi pochi non evasori se le possono permettere, gli altri le evitano come la peste. Per cui o le vendi all'estero (Francia, Olanda e Germania) od in Italia si svalutano paurosamente per diventare appetibili per chi è a reddito fisso o non a rischio verifiche fiscali.

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Le Nissan GT-R e le Lotus Evora le paghi uguale però, pur costando molto di meno di listino ed essendo superbollate anch'esse.

porsche (e Ferrari), scontano il fatto che essendo status in non pochi casi son finite in mano a gente dalle entrate non proprio limpide....se costoro se ne devono liberare, più che colpa della finanza, è merito...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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  • 3 mesi fa...

Sul Corriere è stato pubblicato un articolo in cui è proposta la classifica delle 10 auto che, secondo Federauto, si svalutano meno sul mercato italiano: la prima è...l'Opel Adam :roll:

Come è possibile? Come fanno a calcolare il valore residuo di un'auto che è da pochi mesi sul mercato?

Ecco le auto che si svalutano meno E quelle che perdono di più - Attualita Corriere.it

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Sulla Mazda 3 2.3 260cv "perde il 50% del proprio valore di un anno, il problema è trovarne una".

Ecco, se non la trovi, col piffero che la paghi il prezzo delle patate....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ma poi,come fanno a sapere la svalutazione della adam se non ne hanno vendute?:lol:probabilmente la svalutazione è nulla perche per comprarla devi rivolgerti per forza al nuovo:mrgreen:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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