BMW Serie 1 2011 - Prj. F20

[Uomo dell'Ovest]

Migliorati in che misura? Anche 1cm in più rispetto a prima è un miglioramento, impercettibile per il tuo corpo ma rilevanti per gli strumenti.

[Beppe_QV]

Migliorati in che misura? Anche 1cm in più rispetto a prima è un miglioramento, impercettibile per il tuo corpo ma rilevanti per gli strumenti.

[Beppe_QV]

dici? con questa crisi spendere 40 mila per una C... piuttosto ne metto 10 in più e mi prendo una SERIE 5... allora ok... ma 40 mila per un 12d senza manco il navi e la pelle....dai non sta in piedi come listino....

[TurboGimmo]

Navigatore e cambio automatico fanno rispettivamente 2600 e 2500 € per cui siamo a 43 mila € di listino. Il "rincaro" è di circa 1000 €

[Beppe_QV]

Se parliamo di pura efficacia, un navigatore da 90 € ha la stessa efficacia del Professional BMW da 2500 €.

Però quello BMW non fa solo da navigatore (con mappe 3d) ma anche da intrattenimento sia con la dotazione di bordo dell'auto che da sistema multimediale ed eventualmente da telecamera posteriore.

Con il navi professional poi puoi avere questo

Questi sono accessori che non si trovano nemmeno su alcune auto da 60 mila €.....

[TurboGimmo]

Grazie Alfa, sei stato efficace mettendo i video.

Navigatore e' riduttivo, ti fa da impianto intrattenimento completo, e se non erro con l'iPhone (e chi ha nokia?????????) si attacca a internet e ti da altre info.

In piu' e' collegato con l'auto e ti da ogni momento tutte le info possibili e immaginabili.

A quel punto io non lo chiamerei navigatore, ma "tuttofare"

Nel complesso, considerando il prezzo dell'auto, diciamo che ci sta giusto a quel prezzo.

[TonyH]

Con 50 mila € prendi una 520d eh....ed allestita decisamente meno rispetto ad una 120d da 40 mila € quasi full.

Oh ma poi, diamine, la mia attuale 120d 177cv del 2007 (prima quindi dei rincari e impoverimenti di dotazione) con la seguente configurazione:

- pacchetto attiva (fari xeno, sedili sportivi, assetto m sport)

- cerchi differenziati da 17"

- autoradio bmw professional

- pacchetto specchietti ripiegabili

- isofix

- 5.o appoggiatesta reclinabile

Se mi è sfuggito qualcosa scusate, comunque senza navigatore, con cambio manuale, con iva al 20% ecc ecc, faceva 37 mila di listino!

Navigatore e cambio automatico fanno rispettivamente 2600 e 2500 € per cui siamo a 43 mila € di listino. Il "rincaro" è di circa 1000 €

[OverBoost]

Sono passato dal porte aperte del conce più vicino a casa, ieri pomeriggio.

Considerevole la presenza di persone ( paragonabile a quanti avevo visto ai tempi alla presentazione della precedente 1er e della 3er ), all'interno c'erano le hostess, abbastanza premium , che raccoglievano i dati e le prenotazioni per il test drive; nessun punto ristoro e nessun gadget in regalo ( come in passato ).

In esposizione c'erano una 118d Urban ed una 120d Sport, entrambe super accessoriate: cambio automatico, pelle, navi, tetto, sedili elettrici...non c'erano i soliti totem con i dettagli ed il prezzo, immagino per pudore

Da provare c'erano una 120d automatica ed una 118i manuale ( una milleotto benzina, secondo una delle hostess ) e forse anche un'altra diesel; non avevo molto tempo e non sono riuscito ad effettuare un test drive, purtroppo.

Sulla linea esterna: non mi fa impazzire, ma non la trovo peggiorata rispetto alla precedente, i dettagli li trovo più curati; apprezzo molto una cosa, soprattutto rispetto alle altre auto di segmento C: il cofano piatto ( nel senso che non è "monovoluminoso" ) e 'auto in generale che è bassa, come dovrebbe essere un'auto con ambizione sportive.

Sugli interni non ho altro da aggiungere rispetto a quanto già scritto da tutti per la sensazione di qualità e di lusso; il posto guida mi "gasa" con il volante bello piccolo e verticale, la strumentazione di fronte è raccoltissima ( sembra quella di una moto ), solo sedendomi vien voglia di guidarla.

Certo la sensazione è abbastanza claustrofobica, complice il tunnel centrale imponente: a me non sembrava di aver più spazio che sulla Mito ( anche dietro..); il bagagliaio invece ha una certa profondità, ovviamente ben rifinito ( luci a cortesia a Led anche lì, tanto per dire), direi senz'altro sufficiente per la categoria della macchina.

Sulla questione prezzo : dovessi prendermi una Bmw * e quindi mettermi nell'ottica di sganciare tanti bei soldini, a quel punto, come si dice, fatto 30, farei 31 e valuterei la serie 3.

* alquanto improbabile, però se questa 1er avesse anche una versione "x" a trazione integrale..qualcuno sa per caso in futuro sia prevista ?

[Felis]

Infatti accessibilità e spazio posteriore sono stati migliorati!

Si parla di ben più di 1 cm. Rispetto a prima l'accessibilità è nettamente più agevole' date=' la seduta è più confortevole e, pur non avendo metro alla mano, dietro si sta sui livelli di una Golf per intenderci.[/quote']

2 cm! 2 centimetri!!!! :lol: questo è quanto scritto nel materiale per la stampa.

Con 50 mila € prendi una 520d eh....ed allestita decisamente meno rispetto ad una 120d da 40 mila € quasi full.

Oh ma poi, diamine, la mia attuale 120d 177cv del 2007 (prima quindi dei rincari e impoverimenti di dotazione) con la seguente configurazione:

- pacchetto attiva (fari xeno, sedili sportivi, assetto m sport)

- cerchi differenziati da 17"

- autoradio bmw professional

- pacchetto specchietti ripiegabili

- isofix

- 5.o appoggiatesta reclinabile

Se mi è sfuggito qualcosa scusate, comunque senza navigatore, con cambio manuale, con iva al 20% ecc ecc, faceva 37 mila di listino!

Navigatore e cambio automatico fanno rispettivamente 2600 e 2500 € per cui siamo a 43 mila € di listino. Il "rincaro" è di circa 1000 €

La tua! La mia è una 3 porte Futura del 2008 con cerchi 17' style 141, radio prof, specchi richiudibili e stoffa network. e veniva di listino 32.430 (poi mi hanno fatto il 15% ed era da ordinare). Configurandone una ora con la sola differenza che è una 5 porte siamo a 36.642,80 € 4212,80€ di differenza!

* alquanto improbabile, però se questa 1er avesse anche una versione "x" a trazione integrale..qualcuno sa per caso in futuro sia prevista ?

C'è la X1! Scordati 1 non X integrali.

[drucker]

Avete notato anche voi queste viti a vista? sarebbero bastati due gommini per coprirle, personalmente le ritengo molto irritanti:§

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Modificato 20 Settembre 2011 da J-Gian