BMW Serie 1 2011 - Prj. F20

[Giacomino88]

Oh mio dio..che orrore..ma questa venderà perchè è premiummmmm:lol:

[owluca]

questa foto è spettacolare:

peccato per le altre 47...

in effetti da questa prospettiva sembra avere un suo perche', che pero' nell'insieme , almeno nelle foto, si perde completamente con un risultato terribile.

il retro e' scialbo ma mi pare il meno peggio, la sagoma di quello precedente con tutti quegli sbalzi ai lati non l'ho mai digerito

e dire che imho l'x3 e' invece notevolmente migliorato.

gli interni non arrivo nemmeno a capirli : sono una guazzabuglio stracarico....ma magari nella versione piu' venduta la " barb"...ehmmmm la " minimal chic" la questione si semplifica di suo

insomma ecco una snapshot dalla mia webcam :

ps. cmq Bangle ....nooo !

[TonyH]

in effetti da questa prospettiva sembra avere un suo perche', che pero' nell'insieme , almeno nelle foto, si perde completamente con un risultato terribile.

Sai qual'è IMHO il problema?

Che a forza di andare avanti a "teaser" e alla ricerca spasmodica del dettaglio, questo oramai è diventato fine a sè stesso.

Si cerca il dettaglio ad effetto, anche a scapito del quadro generale.

La cura del dettaglio va bene, ma la riuscita generale deve avere sempre la precedenza.

[kat]

Tra l'altro la vecchia dava un idea di aggressività e dinamicità, questa sembra più paciosa, sembra anche molto più voluminosa

[Matteo B.]

La cura del dettaglio va bene, ma la riuscita generale deve avere sempre la precedenza.

sono molto più vincolati dalle normative IMHO, quindi mettono dentro dei dettagli primium per distogliere dalla massa informe globale che sono costretti a mettere in piedi.

trend generale, per conto mio.... ad es. in Toyota si sono specializzati nel rendere il tutto più anonimo possibile

[TonyH]

sono molto più vincolati dalle normative IMHO, quindi mettono dentro dei dettagli primium per distogliere dalla massa informe globale che sono costretti a mettere in piedi.

Ma le normative mica esistono solo per i marchi premium....anche per gli altri.

Eppure, rimanendo nello stesso segmento, Giulietta e Astra riescono a essere ben più belle nel complessivo.

[MeneS]

Evuluzione peggiorativa della prima serie, quell'area simil ellittica e concava (o convessa non mi ricordo mai ) nel frontale ha un che di " primo tamponamento"

Con i fanali anteriori poi che aiutano in questo effetto e che non danno nulla di aggressivo ad un'auto che dovrebbe avere un minimo di indole sportiva.

Interni ottimi anche se non emozionali imho e posteriore simile al precedente ma leggermente "squagliato dal sole" come ormai va sempre più di moda

[CoreVD]

O cielo... Mi aspettavo decisamente meglio!

Non mi piace affatto, sembra che ogni linea sia incompleta... Come se avessero iniziato a disegnare un faro, e poi avessero abbandonato li... Ma comunque non vorrei ci fosse un effetto Giulietta, meglio vederla dal vivo... Ma per ora è una delusione.

Concordo sul fatto che la foto sopra postata ne sa!

Gli interni sinceramente mi dicono poco niente...

Cioè credo che il futuro prossimo vorrà gli interni alla Lexus o perfino Opel, non più questi qui anni '90

[Cosimo]

Più che altro un taglio dei fari del genere non può che dare una faccia da scemo. La prima mi piaceva e son stato lì lì' per prenderla, questa non la valuterei mai.

Alcune macchine con il tempo te la fai anche piacere, questa sinceramente non correrà il rischio.

P.s. quella nella prima foto ha l'allestimento esterno uguale alla mia

[V6 Busso]

:vomit::vomit::vomit::vomit::asp::pz:pz

A Monaco di Baviera pare che giri della roba moooolto forte... chi l'ha disegnata deve averne assunta parecchia :pz.

Ma come si fa ad uscire con una merda del genere?? Dopo la X6 e la 5 GT ci hanno preso gusto, la fiera del trash applicato allo stile di un'automobile, ma questa mi fa rivalutare persino la Ssangyong Rodius .

La concorrenza tira un sospiro di sollievo.

La plancia invece mi piace, anche se forse è troppo "importante" per una compatta, anche se BMW.