BMW Serie 4 Coupé - Prj. F32 (Spy)

[Guglielmi]

la piattaforma regge fino a 1250kg?.. ho interpretato bene? mò.. o la bmw bara sul perso per imbarcarle oppure è davvero così leggera..

[Cosimo]

la piattaforma regge fino a 1250kg?.. ho interpretato bene? mò.. o la bmw bara sul perso per imbarcarle oppure è davvero così leggera..

è la tara

[Regazzoni]

è la tara

[Martin Venator]

Ragazzi, quello è ferro vero, mica alluminio super-premium!

PS: si chiamano dolly.

[Cosimo]

si, anche perché quei dolly mi pare portino svariate tonnellate a seconda del modello. Sull’aereo ci va solo il pallet è bmwuozzo, mica tutto il cucuzzaro

[Martin Venator]

Boh, a FCO (aeroporto di Fiumicino) si usano un paio di modelli di dolly e basta. Sono tutti più o meno come quelli della foto, solo molto più scassati.

[Guglielmi]

è la tara

[Martin Venator]

Tornando all'auto: sembra davvero fantastica.

Sono indeciso fra questa, la 4C, la Ghibli (che probabilmente non mi potrò permettere) e la 5er*. Vabbe', tanto ho 1 anno, anche 2, per decidere.

*Lo so che sono tipologie completamente diverse, ma io so' fatto così.

[CoreVD]

L'auto è davvero bella.

Spero che la Serie 2 sia identica, solo più piccola.

sempre Autoweek.nl

Riporto l'articolo:

[h=2]Het debuut van BMW’s 4-serie zal nu niet lang meer op zich laten wachten. Een lezer kiekte enkele slechts licht gecamoufleerde exemplaren gewoon hier op Schiphol.[/h]

Bijna achteloos op een paar pallets geparkeerd, staan op Schiphol enkele gecamoufleerde BMW 4-series. Maar de lezer liet zich door de schijnbare alledaagsheid van het tafereel niet op het verkeerde been zetten, en legde de gecamoufleerde nieuwe BMW’s vast op de gevoelige plaat.

Agressiever

De camouflage is slechts licht, en dat geeft ons een fraaie gelegenheid de lijnen van de boreling uit München eens goed te bekijken. Het uiterlijk van de nieuwe coupé is zoals we al eerder zagen beduidend agressiever getekend dan dat van de 3-serie. De 3-serie sedan en de 4-serie staan hiermee verder van elkaar af dan de de sedanversie van de Dreier en de coupé-variant daarvan voorheen deden. BMW’s wens de 3-serie en de 4-serie duidelijk van elkaar te laten verschillen, krijgt handen en voeten met het sportievere uiterlijk van de 4-serie en de toepassing van hoogwaardiger materialen.

Volgens de laatste berichten biedt BMW voor de 4-serie 2,0-liter viercilindermotoren en 3,0-liter zespitters aan. De M4, waarvan we al weten dat-ie komt, heeft een zes-in-lijnmotor aan boord die naar verluidt maximaal 450 pk gaat leveren.

Modificato 12 Aprile 2013 da CoreVD

[A.Masera]

bellissima, anche perchè a differenza della 3 sembra sia assente l'effetto scivolo del frontale