Conti Opel in rosso: chiusura stabilimenti e partnership GM-PSA

[Trucido]

Opel perde 500 mln di euro l'anno, che GM, ogni hanno deve riapianare. GM non è babbo natale, deve "disfarsi" di OPEL, prima o poi... A chi la vende, a chi sta più inguaiata di lei, ovvero Peugeot (perdita di 654 mln di euro) ? E Peugeot, visto che sta sull'orlo del baratro, con quali mezzi finanziari "finanzierebbe" il buco di Opel?

Cari crucchi, scendete dal pero e mettetevi a trattare... avete il (fiat)o corto.. c'è un tizio col maglione blu che vi aspetta...

[nucarote]

Se fosse per la parte tedesca, e questo dello dico da quasi prima mano, Opel sarebbe giá da anni italiana.

T!

[fonzino1]

In pratica stai dicendo che i mmerigani di GM non vogliono cedere Opel ai mangiaspaghetti, magari per via della bruciatura di kiulo inseguito al miliardo pagato al maglionato?

[grifter72]

Venderla significherebbe uscire dal mercato del vecchio continente. Ormai si sa che alla crisi sopravviveranno solo le multinazionali globalizzate.

[justjames]

Se GM vende Opel si puppa Peugeot ed anzi si rafforza e di parecchio nel vecchio continente.

[fonzino1]

Venderla significherebbe uscire dal mercato del vecchio continente. Ormai si sa che alla crisi sopravviveranno solo le multinazionali globalizzate.

[grifter72]

Ricordati che GM ha anche Chevrolet, che è il suo marchio più diffuso nel mondo, oltre che in Europa.

[Martin Venator]

Mi sembra chiaro che la crisi si porterà via qualche marchio dalle strade.

[fonzino1]

In Europa Chevrolet non vende e ci vuole tempo perché la clientela europea ci si affezioni: http://www.autopareri.com/forum/immatricolazioni-e-dati-di-vendita/53634-mercato-europa-ue-2012-dati-mensili-27.html

E' vero che Opel fa perdere soldi ma vende anche considerevolmente.

[grifter72]

Pensa al futuro, quando il mercato americano si fermerà e ripartirà quello europeo, in quel caso Opel potrebbe fungere il salvagente per GM.

Ragionando invece dal lato Fiat, è chiaro che da un'operazione simile la casa torinese non potrebbe che avvantaggiarsene, non tanto in termini di tecnologie, quanto come quote di mercato. Si dovrebbe però riuscire a far chiudere gli stabilimenti spagnoli di Opel, se no ci sarebbero i soliti problemi di sovrapproduzione. Melfi che fa Corsa e Punto insieme guadagna, due stabilimenti per quei due modelli fanno perdere soldi.

Modificato 5 Ottobre 2012 da grifter72
più chiaro