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Inviato (modificato)

è assolutamente vitale l'Opel per GM

nel 2012 la 5° auto più venduta al mondo è stata la Chevrolet Cruze (basata sull'Astra) con 784.014 auto vendute mentre l'Astra è 17° con 554.038 auto vendute mentre al 28° ed al 29° posto troviamo rispettivamente la Corsa e l'Aveo con 455.385 e 442.726 auto vendute

per renderci conto la fiat 500 ha venduto 232.907 pezzi (83° posto) e sono state vendute 205.409 punto (97° posto) e 187.980 panda (113° posto) (contro le 395.750 spark 37° posto :roll:)

fate voi le dovute proporzioni se conviene o meno a GM eliminare Opel

Modificato da braccobaldo
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Guest EC2277
Inviato

Le sarebbe convenuto se avessero potuto mettere le mani su PSA.

  • 2 settimane fa...
Inviato

Fonte: GM board votes to close first Opel factory in decades

Europe's ailing economy has caused the supervisory board at General Motors, which includes four senior executives, to vote to end production of the Opel Zafira MPV at the 50-year-old Bochum plant in Germany. The closing of the car factory marks the first closure of a German automobile assembly plant in decades, and it will cost Buchum (a city with nearly 375,000 residents in the western part of the country) about 3,000 jobs.

Some doubted that GM would shift production and tooling of the Zafira out of Bochum before 2017 (the end of the model's life cycle), as it is a move that will prove costly to the automaker, but those hopes were dashed earlier this week. "General Motors said they were willing at most to keep 1,200 people on board, but nothing was set in stone. It never made any concrete binding offer to the workforce, so our entire staff would have had to hope they kept up their end of the bargain," Bochum works council head Rainer Einenkel, who is also on the board of Opel, told Reuters.

The vote of closure is not without plenty of controversy. Labour leaders in Bochum are convinced that their colleagues at other German plants endorsed the move in order to keep their Opel factories open. There may be some truth to that, as the decision means that the Opel plant in Ruesselsheim will build the Zafira after the doors at Bochum are locked shut.

  • 2 mesi fa...
Inviato

Rischio di creare un gigante molto pericoloso per Fiat? o un gigante pericoloso per se stesso?

In caso di fusione e perdurare della crisi il governo francese così favorevole agli aiuti come si comporterebbe?

p.s. Dongfeng secondo me avrebbe dovuto sfruttare l'occasione...

Inviato

Fiat ormai può andare avanti anche senza l'Europa, è diventato un gruppozzo ;)

E per fortuna, aggiungo, altrimenti i nostri stabilimenti avrebbero chiuso a breve.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Fiat ormai può andare avanti anche senza l'Europa, è diventato un gruppozzo ;)

E per fortuna, aggiungo, altrimenti i nostri stabilimenti avrebbero chiuso a breve.

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

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Inviato
PSA verso la fusione con GM. I francesi pronti a cedere il controllo della società agli americani. Resta il nodo dei licenziamenti.

Psa (Peugeot Citroën) verso la fusione con General Motors - Il Sole 24 ORE

Molto strano. :pen:

Leggevo giusto ieri le ultime dichiarazioni ufficiali di GM riguardo a GM: nessun ulteriore investimento su PSA, vista la pessima situazione del mercato EU e della PSA stessa; avanti con i progetti di Joint Venture già avviati, ma nessuna ulteriore esposizione per qualche anno.

Adesso vado a cercare un articolo da riportare.

Inviato

Che parallelismi vedete tra questo caso e la mancata vendita di Fiat a GM nel 2005 (con la compensazione per il non esercizio della put option?)

Allora GM si guardo' bene dal comprare una casa europea in difficolta'... e si era nel 2005, ben al di qua della crisi economica!

Inviato (modificato)
Che parallelismi vedete tra questo caso e la mancata vendita di Fiat a GM nel 2005 (con la compensazione per il non esercizio della put option?)

Allora GM si guardo' bene dal comprare una casa europea in difficolta'... e si era nel 2005, ben al di qua della crisi economica!

Modificato da fonzino1

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