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Mazda e Audi insieme per il Wankel?


Messaggi Raccomandati:

Matteo in questo momento sta facendo harakiri. :lol::lol::lol:

Audi ritorna al suo punto di partenza.....

Auto stilisticamente e meccanicamente molto più moderna della produzione Audi (e non solo) dei successivi 20 anni. :mrgreen:

Vista dal vero le si danno per lo meno 15 anni di meno, è splendida.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Speriamo che Audi ci metta solo i soldi 8-)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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consideriamo che, come il buon Matteo san sa benissimo :), la casa di Hiroshima sta lavorando a ibridi plug-in basati sul wankel , che girando in pratica a regime costante o quasi, non avrebbe i problemi di inquinamento e consumi legati all'attuale generazione.

E rispetto ad un benzina tradizionale, si avrebbe il vantaggio notevole del peso minore.

E la IHI ha messo sul mercato delle mini giranti......:)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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consideriamo che, come il buon Matteo san sa benissimo :), la casa di Hiroshima sta lavorando a ibridi plug-in basati sul wankel , che girando in pratica a regime costante o quasi, non avrebbe i problemi di inquinamento e consumi legati all'attuale generazione.

E rispetto ad un benzina tradizionale, si avrebbe il vantaggio notevole del peso minore.

E la IHI ha messo sul mercato delle mini giranti......:)

Consideriamo anche che da voci dei mesi scorsi, sappiamo che Audi vorrebbe farsi l'ibrido piccolo sviluppandosi un Wankel, ma Volkswagen avrebbe detto NO perchè vuole mantenere la stessa tecnologia per tutti i modelli del gruppo, quindi se ibrido sarà dovrà essere con motore classico a pistoni.

L'eventuale visita a Mazda per farsi vendere dei motori (che poi, per iscritto, si trasforma in "partnership per lo sviluppo di nuovi motori" 8-)) è un tassello plausibile in questo puzzle.

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"è arrivata una richiesta da Ingolstadt e hanno detto che PAGANO LORO il conto" :mrgreen:

crowdzx.jpg

a parte gli scherzi, vediamo che succede (io rimango scettico, c'è da progettare e probabilmente costruire un 200-300 cc monorotore, mah......:pen:)

cmq specie sul rotativo questi qua di Hiroshima cercano partner (diciamo " portasoldi" :§:mrgreen:) come il pane.......

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"è arrivata una richiesta da Ingolstadt e hanno detto che PAGANO LORO il conto" :mrgreen:

a parte gli scherzi, vediamo che succede (io rimango scettico, c'è da progettare e probabilmente costruire un 200-300 cc monorotore, mah......:pen:)

cmq specie sul rotativo questi qua di Hiroshima cercano partner (diciamo " portasoldi" :§:mrgreen:) come il pane.......

Probabilemente basterebbe adattare l'attuale....considera che se gira a regime costante il 90% dei problemi se ne va da solo.....:)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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