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Renault Captur - Prj J87 (Spy da Pag.3)


Touareg 2.5

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Sarò fuori dal coro, ma questa Captur rischia di essere una bella rogna per Renault.

Nissan non ha una seg. B forte da affiancare alla Juke, e la Note è sensibilmente diversa. Quindi, anche con Micra "basic" può avere un bacino di utenza allargato (e le vendite di Juke lo dimostrano). Renault invece ha una Clio appena lanciata che è "vecchia scuola", date le dimensioni sopra i 4 metri, e quindi la necessità di maggiore spazio, motivazione abusata da chi vuole una crossover o una mpv, è minore, senza contare che c'è pure la wagon con una linea pure piacevole.

Per quanto riguarda le avversarie, il posizionamento in base al prezzo diventa difficile perchè ci sono la Sandero Stepway e la Duster in basso e la Juke/Qashqai di Nissan in alto. Renault come si pone? A livello di Nissan o più in alto? Si rischia di avere un prezzo troppo elevato o di essere a livello della wagon, e a quel punto uno dei modelli, Clio SW o Captur, potrebbe avere vendite al di sotto delle aspettative a causa della concorrenza interna.

Dal punto di vista del design, la Captur non può essere "particolare" come la Juke, e allo stesso tempo c'è già la Clio ben caratterizzata. Si rischia dunque di fare la Captur troppo "banale" e cannibalizzata dalle sorelle...insomma...una bella rogna. Forse era meglio farla un po' più mpv che crossover, ma avrebbe subìto la concorrenza di Dokker e Lodgy...dalle prime immagini mi ha dato un dejavù proprio di quest'ultima, forse per il taglio del posteriore. Ma ho notato pure una certa somiglianza con il sedere della Cx-5 di Mazda. Staremo a vedere, che poi a me la Modus pre-restyling non dispiaceva affatto, nonostante lo strabismo di Venere dei gruppi ottici posteriori...

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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Al di là delle diverse esigenze/target (in Italia vendono quasi solo 4x2, in altri paesi d'europa molte 4x4), e al di là delle preferenze Captur/2008, bisogna ammettere che le Case francesi stanno azzeccando tutte le mosse commerciali.

Mokka, SportMax e 500X avranno la loro bella concorrenza...e gli utenti ci guadagnano!

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