Punto 1.2 del 2001: problemi vari & consigli

[puntone1983]

ciao raga.

ho una fiat punto 1.2 8v benzina del 2001 con 178000 km

sempre ben tagliandata.(ogni 15.000km)

qualche giorno fa ha iniziato ad avere problemi di avviamento.quindi, scendo e toccando leggermente il cavo di fase l'auto riparte. decido cmq di inserire un flacone di pulisci iniettori della arexons al costo di € 7,00 pensando potesse essere benzina sporca.

dopo circa un mese, improvvisamente, inizia a strattonare e si spegne di colpo.

dopo circa un'ora e trenta di tentativi di messa in moto e strattonamenti vari, per strada, riesco a farla partire, sempre toccando il cavo fase, tenendolo fissato con un laccio ad un legnetto per evitare movimenti e quindi spegnimenti.(quando riuscivo a metterla in moto e toccavo quel cavo si spegneva di colpo).

arrivo dal meccanico dopo 30km con la spia di avaria motore lampeggiante. l'auto andava benissimo per tutti il tragitto..nessun calo di potenza o altro.

lo strumento della texa collegato dal meccanico rivela un problema alla FASE.

in effetti la cosa corrispondeva perfettamente!!!

quindi, sostituisce il cavo sensore fase (lato maschio) al costo di € 30,00 , il problema sparisce e l'auto riparte.

riverifica con il computer eventuali anomalie per ben 7 volte e il computer rivela 0 errori!!tutto normale quindi.(all'apparenza)

cosa strana: la spia di avaria motore continua ad oggi a lampeggiare.

il motore va però bene.

nessun calo di potenza

corretta accellerazione

regime minimo a 700giri senza movimenti della lancetta.Perfetta insomma

ho dato una tirata ad alta velocità e l'auto andava normalmente.

il meccanico ha scollegato la centralina per 10 minuti( e la batteria), ma una volta ricoleggate la spia continua a lampeggiare.(sperava che si cancellasse la memoria).

ieri ho staccato la batteria per 12 ore ma non è cambiato nulla. la spia lampeggia ma la macchina va bene.

ragazzi....trovate una connessione tra tutto questo???

se il problema del cavo di fase che ha causato lo spegnimento e gli strattotamenti è stato riparato, se l'auto va normalmente, se il computer non rivela problemi, quale può essere la causa di questo lampeggio della spia??

il meccanico dice che magari si spegnerà col tempo, camminando, ma siamo sicuri che non rimango a piedi??

grazie a tutti

[RiRino]

Si ma se è l'alternatore,e non lo hai mai cambiato,direi che ci può stare dopo 11anni..no?...a cmq è meglio se fai dare un'occhiata al meccanico o meglio elettrauto...

[brothersfan]

Si ma se è l'alternatore,e non lo hai mai cambiato,direi che ci può stare dopo 11anni..no?...a cmq è meglio se fai dare un'occhiata al meccanico o meglio elettrauto...

[puntone1983]

quindi.....l'alternatore??? oh...cavolo.....

ma dico: fin quando non ho fatto il motore tutto funzionava alla perfezione.....perchè adesso li piglia un morbo consecutivo all'altro??

io avevo pensavo che magari le nuove cinghie e la maggiore compressione derivante dai nuovi pistoni etc etce, non permette all'alternatore di lavorare bene.....ma col tempo magari possa riuscirci.....ma la cosa contrasta col fatto che in alcuni momenti è tutto normale.....

cavolo.....mi sa che non riuscirò a recuperare più sti soldi.....e ho tutti gli amici che mi dicono che ho sbagliato rofare il motore...perchè non durerà più molto e avrà un problema al giorno adesso che è stato smontato.

[brothersfan]

io avevo pensavo che magari le nuove cinghie e la maggiore compressione derivante dai nuovi pistoni etc etce, non permette all'alternatore di lavorare bene.....ma col tempo magari possa riuscirci.....ma la cosa contrasta col fatto che in alcuni momenti è tutto normale.....

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[brothersfan]

puntone 83 questa à l'ultima volta che apri l'ennesimo topic sullo stesso problema della stessa macchina....la prossima volta ti elimino il topic e ti becchi il warn......

continua qui per favore!

Modificato 2 Marzo 2012 da brothersfan

[puntone1983]

ok scusa. volevo usare questo infatti...ma credevo fosse più utile al fine di fare una distinzione tra elettronica e meccanica.

per me non cambia nulla...scrivere qui o in un altro post. l'ho solo reputato più utile per la community.....cmq....ok, se non è cosi....mi scuso.

ma.....per curisoità: chè cosa è un worm?? (ignoranza....lo so....)

[brothersfan]

ok scusa. volevo usare questo infatti...ma credevo fosse più utile al fine di fare una distinzione tra elettronica e meccanica.

per me non cambia nulla...scrivere qui o in un altro post. l'ho solo reputato più utile per la community.....cmq....ok, se non è cosi....mi scuso.

ma.....per curisoità: chè cosa è un worm?? (ignoranza....lo so....)

Modificato 2 Marzo 2012 da brothersfan

[puntone1983]

ok.... t ringrazio e mi scuso veramente.ero davvero convinto che potesse essere più utile per gli utenti....altrimenti nn mi sarei mai permesso.

reputo infatti questa community davvero utile e composta da persone competenti ed educate.

[Regazzoni]

Sarebbe warn o warning o, nel nostro caso, Infrazione.

E confermo che sono stati veramente troppo numerose le discussioni inutilmente aperte sullo stesso identico argomento, quindi al prossimo episodio di discuussione doppione cancelleremo e puniremo, senza più "avvertimenti".

[puntone1983]

mex recepito.....accetto le regole senza discuterne