Consiglio auto per neopatentata

[claryx]

Ciao a tutti, sono nuova qui e mi sono appena presentata, ho scelto questo forum perchè spero di trovare consigli utili sul mio nuovo superacquisto.

Ho appena preso la patente e nel prossimo finesettimana andrò a vedere per una macchina, il problema è che proprio non saprei cosa comprare.

Vi scrivo magari due specifiche per consigliarmi al meglio:

• sono di Prato, ma lavoro a Firenze e senza macchina arrivare a lavoro significa > motore > treno > bicicletta (1:20h di viaggio andata e 1.20h ritorno) perciò preferirei adeguarmi in macchina!!! Quindi farei 40km al giorno.

• preferisco una macchina piccola, non esageratamente spaziosa, tanto mi è totalmente inutile. Adesso sto guidando una OPEL Meriva diesel che tra l'altro con quel filtro antiparticolato è anche pericolosa perchè ogni poco c'è da fare la ripulitura, ma mi sembra veramente grande!

• Voi cosa mi consigliate? un auto nuova o una usata? Sinceramente mi scoccia spendere un sacco di soldi su un auto nuova e non avere nemmeno troppa sicurezza nel guidare, non saprei...

• a me piace moltissimo la fiat 500 ma costa tanto, secondo me anche troppo per quello che è, se dovessi comprarla diesel o gas mi costerebbe ancor di più figuriamoci...

• Il mio budget sarebbe intorno ai 10.000

Se vi servono ulteriori specifiche fatemi sapere!

Grazie mille!!!

Clarissa

[J-Gian]

Ad ogni modo ho trovato quest'offerta dal concessionario Palmucci che ha sede sia a Prato che Pistoia (quindi molto vicino) cosa ve ne pare?

PalmucciZeroKm (l'ultima)

E' che c'è scritto "DA €..." quindi è da verificare

Comunque visto che la 500 t'ispira parecchio ti direi di puntare la ricerca su quella, 1.2 benzina km0 o con pochi km.

Dai priorità a quelle dotate di ESP che conta molto, qui c'è qualche video dove se ne capisce l'utilità: http://www.autopareri.com/forum/elettronica-e-tecnologie-per-la-sicurezza/26793-e-utile-l-electronic-stability-program-noto-anche-come-electronic-stability-control-controllo-elettronico-della-stabilit-meglio-noto-come-esp-ovvero-controllo-elettronico-della-stabilit-come-funziona-cosa-serve-video-nel-1-messaggio.html

[AlexB]

suzuki splash 1.0

Ciao.

[diodomi]

Gurda hai 10 mila da psendere vai senza ombra di dubbio a prendere una fiat punto 1.3 multijet con 8 mila euro la prendi consuma poco ed è disel la rivendi bene è spaziosa quanto basta ed è 5 posti comoda per viaggiare per uscire la sera e per fare tutto rientri el badget e nn ti lascia mai a piedi ....

[stev66]

Anche una ford Ka 1.2 non è disprezzabile come idea

E' la sorellina della 500 , e costa un pò meno.

[claryx]

Vi ringrazio vivamente per i tanti e soprattutto vari consigli che mi avete dato.

L'unica cosa che non mi convince tanto e che alcuni di voi mi hanno consigliato di prenderla a benzina... a me non sembra di fare pochi km al giorno, anzi tutt'altro.

Con una 500 quanto spendo alla settimana? Capisco i costi di manutenzione, ma andare e tornare da Firenze tutti i giorni senza poi contare le varie uscite...

[J-Gian]

Vi ringrazio vivamente per i tanti e soprattutto vari consigli che mi avete dato.

L'unica cosa che non mi convince tanto e che alcuni di voi mi hanno consigliato di prenderla a benzina... a me non sembra di fare pochi km al giorno, anzi tutt'altro.

Con una 500 quanto spendo alla settimana? Capisco i costi di manutenzione, ma andare e tornare da Firenze tutti i giorni senza poi contare le varie uscite...

Alla fine fai meno di 15.000 km/anno, pagare assicurazione e la manutenzione (che se non fai regolarmente possono esser ulteriori costi) di un diesel non è propriamente economico.

Anche perché il 1.3 da 75 CV della 500 è abbastanza noto per aver problemi al filtro antiparticolato, che tende ad intasarsi e a causare diluizioni d'olio, che quindi correresti il rischio di sostituire di frequente con costi nei dintorni del centinaio di €.

Il 1.3 diesel 95 CV invece sostanzialmente non ha di questi problemi, ma costa di più all'acquisto, di bollo, di assicurazione e la manutenzione ordinaria è comunque più cara di una 1.2 da 70 CV

[claryx]

Alla fine fai meno di 15.000 km/anno, pagare assicurazione e la manutenzione (che se non fai regolarmente possono esser ulteriori costi) di un diesel non è propriamente economico.

Anche perché il 1.3 da 75 CV della 500 è abbastanza noto per aver problemi al filtro antiparticolato, che tende ad intasarsi e a causare diluizioni d'olio, che quindi correresti il rischio di sostituire di frequente con costi nei dintorni del centinaio di €.

Il 1.3 diesel 95 CV invece sostanzialmente non ha di questi problemi, ma costa di più all'acquisto, di bollo, di assicurazione e la manutenzione ordinaria è comunque più cara di una 1.2 da 70 CV

Ho capito, una domanda (forse stupida) ma esiste versione GPL la 500?

Perchè sul sito ci sono scritte alcune cose a riguardo, ma non riesco a capire bene!

[RS6plus]

Ho capito, una domanda (forse stupida) ma esiste versione GPL la 500?

Perchè sul sito ci sono scritte alcune cose a riguardo, ma non riesco a capire bene!

si esiste è denominata EasyPower

[J-Gian]

Ho capito, una domanda (forse stupida) ma esiste versione GPL la 500?

Come ti hanno risposto esiste, ma sappi che anche quella richiede manutenzione in più e spesso viene a costare di più dal punto di vista assicurativo, visto che le compagnie come sulle diesel utilizzano la scusa "GAS, allora fai tanta strada, quindi sei più a rischio"

[TonyH]

Vi ringrazio vivamente per i tanti e soprattutto vari consigli che mi avete dato.

L'unica cosa che non mi convince tanto e che alcuni di voi mi hanno consigliato di prenderla a benzina... a me non sembra di fare pochi km al giorno, anzi tutt'altro.

Con una 500 quanto spendo alla settimana? Capisco i costi di manutenzione, ma andare e tornare da Firenze tutti i giorni senza poi contare le varie uscite...

In extraurbano la 500 1.2 sta tra i 16 e i 18 km/l