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"Superbollo" - Addizionale erariale sulla tassa automobilistica


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Guest EC2277
io questi discorsi sugli sprechi e sulla corruzione li approvo in pieno Loric.... ma mi spieghi per quale motivo non potrei essere a favore della lotta a queste degenerazioni e al contempo a favore di un superbollo per auto super potenti?

no perchè mi pare di subdorare che si stanno quasi delineando due "fronti" e io lo dico fin da subito, mi chiamo fuori ;) io sono semplicemente a favore del superbollo

ho capito il tuo discorso... tra le tante cose da mettere a posto il superbollo è proprio il placebo del palliativo :roll: e anche su questo sono d'accordo. tuttavia lo ritengo in linea di principio un provvedimento ragionevole

Perché essere sfavorevoli al superbollo dice?

Non lo so, ma posso dirti per quale motivo io abolirei totalmente tale tassa: puoi sostituirlo con un'accisa sui carburanti che, essendo proporzionale ai consumi, va a colpire di più chi consuma di più (ovvero le auto con i motori più potenti e quelle che macinanto tanti chilometri), elimini i costi burocratici relativi alla riscossione di tale tassa di possesso, si fa perdere meno tempo alla gente con le file agli sportelli della motorizzazione e non è evadibile.

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Io cmq non capisco perchè questa sovrattassa non potesse essere applicata dai 150kw e si debba andare fino a 225kw...

Io per la verità l'avrei divisa in 150kw per i diesel e 200kw per i benzina...

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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io questi discorsi sugli sprechi e sulla corruzione li approvo in pieno Loric.... ma mi spieghi per quale motivo non potrei essere a favore della lotta a queste degenerazioni e al contempo a favore di un superbollo per auto super potenti?

no perchè mi pare di subdorare che si stanno quasi delineando due "fronti" e io lo dico fin da subito, mi chiamo fuori ;) io sono semplicemente a favore del superbollo

ho capito il tuo discorso... tra le tante cose da mettere a posto il superbollo è proprio il placebo del palliativo :roll: e anche su questo sono d'accordo. tuttavia lo ritengo in linea di principio un provvedimento ragionevole

No aspe', cerchiamo di capirci.

Essere favorevoli alla lotta alla corruzione/evasione/sprechi ed essere contemporaneamente a favore del superbollo va benissimo in astratto, ma in concreto non si adatta alla realtà Italiana.

Vengono richiesti sacrifici ai cittadini, sacrifici a 360° (il superbollo è il minimo) ma alla fine non si affronta seriamente nessuno dei veri problemi.

Abbiamo una crescita prossima allo zero, l'Italia sta ancora in piedi solo perché da noi le famiglie sono un grosso ammortizzatore sociale (altro che CIG) e perché abbiamo una maggiore propensione al risparmio rispetto ad altri. Oggi stiamo però arrivando alla frutta.

Tieni infine presente che le imposte patrimoniali, come questo superbollo, vanno bene come misure di emergenza e transitorie. Tipo la famosa (e famigerata) "tassa per l'Europa". Da noi sono la norma.

Le patrimoniali strutturali sono un pessimo modo di gestire la finanza pubblica, perché partono dal presupposto che la ricchezza crea le diseguaglianze sociali e che la stessa va pertanto ridistribuita sottraendola a chi la detiene. Una concezione economica degna dell'Unione Sovietica.

In uno Stato liberale moderno, invece, la ricchezza deve essere considerata il frutto del lavoro di chi l'ha conseguita (ovviamente sanzionando quella che deriva da comportamenti che danneggiano beni giuridicamente rilevanti).

Poi, certo, una società liberale moderna deve anche essere in grado di far funzionare il c.d. "ascensore sociale", alla base delle economie liberali, che qui in Italia si è fermato un paio di decenni fa :pz

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Le accise sono una delle solite porcherie all'italiana.

Paghiamo ancora le accise sulla guerre di Libia di 80 anni fa, e non le hanno MAI ritirate, tant'e' che si e' riusciti a rifare la guerra.

Ergo, andra' allo stesso modo anche stavolta.

Ci sono anche accise sul cinema, per salvare il fantasmagorico cinema italiano e i flopponi come Baaria e il film della lega.

E per quanto riguarda la putenza, se ora per le loro cavolo di norme per i pedoni, i bambini, gli auto-scontri etc, si fanno berline che sfiorano le due tonnellate, mi pare logico che siano aumentate le potenze.

Prima obbligano ad aumentare le potenze, poi le puniscono?

Beh, che dire?? Da guerra di Libia a guerra di Libia... :muto:

(se non fosse assolutamente drammatico, sarebbe da ridere... singk)

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Per l'esattezza non parliamo di accise per la guerra di Libia ( 1911 ) non fosse che perche' allépoca le auto in italia erano poco piu' di una manciata, ma delle accise per la guerra d' Etiopia ( 1935-36 )

Per il resto, io non mi spavento di una patrimoniale , tassa che c'e' anche nei sovieticissimi USA ( sia a livello federale , sia a livello statale/locale )

Resto dell''idea, come scrtitto nella nostra Costituzione, che lo Stato debba spendersi per ridurre le diseguanglianze che il liberismo tende naturalmente a far nascere ed allargare.

Come per esempio e' giusto che l' istruzione obbligatoria per tutti la paghi anche chi figli non ne ha e non ne avra' mai.

O le pensioni di anzianita' chi e' orfano :)

Non a caso, al di la' delle ideologie, le percentuali di spesa sociale di qua e di la' dell' Oceano alla fine non sono diversissime, quando le varie voci sono scorporate e lette con correttezza. ( si veda per esempio lénorme spesa pevidenziali per militari ed ex-militare che rientra nel bialcio della difesa e non della Sanita'' )

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Ma perchè litigare fra di noi????? Superbolli o accise il motivo di queste stupide manovre è sempre e solo lo stesso...FARE CASSA!!

I ricchi anche col superbollo rimarranno sempre ricchi i poveri invece con le accise e rincari sempre piu poveri......

Ho sentito qualcuno che ha consigliato di assorbire il bollo auto con accise su carburanti? Ma avete idea dove andrebbe a finire il prezzo della benzina e diesel con una manovra simile?Senza parlare di dove già è arrivato!!!!!!

Chi andremo a punire in quel caso? Pensateci...sicuramente chi l'ha proposto ha il lavoro ,asili scuole e supermarket sottocasa, e puo fare anche a meno dell'auto, ma quanti hanno questa fortuna?

Un'auto d'epoca non si compra .... si adotta....

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Guest EC2277

sicuramente chi l'ha proposto ha il lavoro ,asili scuole e supermarket sottocasa, e puo fare anche a meno dell'auto, ma quanti hanno questa fortuna?

Lavoro 4 mesi all'anno come bagnino e tutti i fine settimana dell'anno come lavapiatti, studio a venti chilometri da casa e devo usare l'auto per andare al supermercato…

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Lavoro 4 mesi all'anno come bagnino e tutti i fine settimana dell'anno come lavapiatti, studio a venti chilometri da casa e devo usare l'auto per andare al supermercato…

Allora perdonami se te lo dico..non hai avuto una buona idea......comunque libero di pensarla come credi......

D'altra parte sono autolesionista anch'io dato che posso andare a lavorare in bici e al supermercato a piedi.....Strano il mondo è?:D

Un'auto d'epoca non si compra .... si adotta....

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Testo alla mano, abbiamo il "taglio delle auto blu":

Art. 2

(Auto blu)

1. La cilindrata delle auto di servizio non può superare i 1600 cc.

2. Fanno eccezione le auto in dotazione al Capo dello Stato, ai Presidenti del Senato, della Camera

e della Corte costituzionale, al Presidente del Consiglio e le auto blindate adibite ai servizi

istituzionali di pubblica sicurezza.

3. Le auto ad oggi in servizio possono essere utilizzate solo fino alla loro dismissione o

rottamazione e non possono essere sostituite.

4. Con decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri, su proposta del Ministro per la pubblica

amministrazione e l’innovazione, sono disposti modalità e limiti di utilizzo delle autovetture di

servizio al fine di ridurne numero e costo

Poi abbiamo gli aerei blu (sic):

Art. 3

(Aerei blu)

1. I voli di Stato devono essere limitati al Presidente della Repubblica, ai Presidenti di Camera e

Senato, al Presidente del Consiglio, al Presidente della Corte costituzionale.

2. Eccezioni rispetto a questa regola devono essere specificamente autorizzate, soprattutto con

riferimento agli impegni internazionali, e rese pubbliche sul sito della Presidenza del Consiglio dei

Ministri, salvi i casi di segreto per ragioni di Stato.

Poi il superbollo

Art. 23

(Norme in materia tributaria)

(...)

21. A partire dall’anno 2011, per le autovetture e per gli autoveicoli per il trasporto promiscuo di

persone e cose è dovuta una addizionale erariale della tassa automobilistica, pari ad euro dieci per

ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a duecentoventicinque chilowatt, da versare alle

entrate del bilancio dello Stato. L’addizionale deve essere corrisposta con le modalità e i termini da

stabilire con Provvedimento del Ministero dell’Economia e delle Finanze, d’intesa con l’Agenzia

delle Entrate, da emanarsi entro novanta giorni dalla data di entrata in vigore della presente

disposizione. In caso di omesso o insufficiente versamento dell’addizionale si applica la sanzione di

cui all’articolo 13 del D. Lgs 18 dicembre 1997, n. 471, pari al 30 per cento dell’importo non

versato.

Poi, per i più curiosi, la famosa norma "ad aziendam" si trova al comma 23 dell'art. 37.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Guest EC2277
Allora perdonami se te lo dico..non hai avuto una buona idea......comunque libero di pensarla come credi......

D'altra parte sono autolesionista anch'io dato che posso andare a lavorare in bici e al supermercato a piedi.....Strano il mondo è?:D

Io non sono autolesionista, mi guardo intorno e vedo che i più comprano SUV per girare in città, che usano l'auto per andare da soli al lavoro quando il posto di lavoro è a 5 chilometri dalla propria casa, che acquistano auto con motori 3000 turbodiesel per girare in città ed allora mi chiedo: «Se si sostituisse il bollo con un'ulteriore accisa sui carburanti non è che tutti questi comportamenti poco virtuosi per l'ambiente, la salute e la viabilità verrebbero ridotti?»

Io penso di si, penso che ciò possa essere una spinta per un maggiore utilizzo della bicicletta o dei mezzi pubblici, che possa favorire una scelta più razionale della propria auto e con il tempo, che possa migliorare la qualità della nostra vita in città, della nostra salute e di quella del nostro ambiente.

P.S. Conosco più di un idiota che arriva a prendere l'auto anche quando deve andare ad acquistare le sigarette o per andare a prendere un caffé al bar e si tratta di 500 metri!

Modificato da EC2277
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