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"Superbollo" - Addizionale erariale sulla tassa automobilistica


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E chi ha la tassazione alla fonte, come fa a sopravvivere? :)

Che siano alte è un fatto.

che siano un enorme freno competitivo per chi é onesto (e un vantaggio per chi non lo è), pure.

che sia necessario sgravare la tassazione sul lavoro come sopra.

Che sia giusto non pagarle o pagarle in parte perchè alte è un alibi, perché ci sono molti soggetti che per il fisco non esistono nemmeno, oppure hanno dichiarazioni enormemente sproporzionate rispetto al tenore di vita.

ma dire in pubblico "io le tasse non le pagherei manco fossero il 10%, meno male che sono alle stelle così ci guadagno di più e faccio anche bella figura" non è molto corretto...

capisco benissimo la difficoltà di fare impresa. Non capisco il fatto che la retribuzione media di un imprenditore sia inferiore a quella di un dipendente

http://www.mef.gov.it/ufficio-stampa/comunicati/2013/documenti/Comunicato_stampa_IRPEF_a_i_2011_21_marzo_2013.pdf

e sappiamo bene, che le 911 vantate, non finivano in mano a dipendenti perlopiù :)

p.s. Prima che qualcuno parta, io NON sono un dipendente...

Modificato da TonyH

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il ritorno l'abbiamo nei 20 milioni di pensionati che non devono frugare nei cassonetti, in un'istruzione che dai 6 ai 26 anni e' semigratuita ed in una sanita' che e' la seconda al mondo ( fonte WHO ) .

Si puo' fare anche in maniera diversa, basta deciderlo.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Il bollo attuale imho è un'imposta formulata in maniera idiota, nonchè sbagliata concettualmente.

In primis, è una tassa di proprietà: dovrebbe dunque essere proporzionale al valore del veicolo. I kw sono una pessima proxy per il valore dell'autoveicolo.

In secundis, facendo un discorso più generale, l'uso dell'automobile ha degli impatti negativi sulla società come inquinamento e necessità di una rete di infrastrutture.

I costi derivanti dall'uso dell'auto andrebbero fatti pagare con un bollo che sia legato all'uso dell'automobile: il migliore modo per tassare l'uso è quello di abolire il bollo e aumentare le accise di un importo tale che il gettito proveniente da questa imposta rimanga costante.

Correr, competir, eu levo isso no meu sangue. É parte de mim. É parte de minha vida.

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Guest EC2277

Così il dipendente che per un motivo od un altro, è costretto a fare 60 chilometri al giorno con la sua Panda, pagherà il triplo dell'imprenditore che ne percorre 20 al giorno con la sua Porsche. Posso capire l'idea di modulare il bollo sul prezzo dell'auto (però ci sarebbe da discutere sul come farlo), ma l'idea di sostituirlo con delle accise ancor più alte è folle ed iniqua.

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Occhio che i bollo se ricordo bene é gestito da ACI e regioni.

Per abolirlo, bisogna superare le resistenze (enormi e bloccanti) di questi due enti.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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2006? Saranno almeno 30 anni che si tenta di eliminare il PRA ma non ci si riesce :)

non ci si riesce perché ovviamente fa comodo....per dispensare cariche dirigenziali ai trombati, o posti di lavoro di tutta tranquillità a amici-parenti-amanti...

è che - come dicevo nell'altro topic sull'unione tra comuni - sotto sotto..lo status quo fa ancora troppo comodo a troppi, nonostante i piagnistei.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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e l'esempio é la cedolare secca...un sostanziale flop.

perchè? Perché se 20 è minore di aliquota marginale IRPEF...è sempre maggiore di zero, e quindi chi non dichiarava l'affitto prima non ha nessun interesse a farlo ora.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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2006? Saranno almeno 30 anni che si tenta di eliminare il PRA ma non ci si riesce :)

non ci si riesce perché ovviamente fa comodo....per dispensare cariche dirigenziali ai trombati, o posti di lavoro di tutta tranquillità a amici-parenti-amanti...

è che - come dicevo nell'altro topic sull'unione tra comuni - sotto sotto..lo status quo fa ancora troppo comodo a troppi, nonostante i piagnistei.

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Non esageriamo dall'altra parte però.

i servizi, come credi che si paghino?

O vengono finanziati con le tasse, o ognuno se li paga di tasca propria (se può).

se uno preferisce un sistema di welfare all'anglosassone, rispetto la sua opinione, anche se non la condivido. Mi sta bene, è una scelta.

quello che non mi sta bene, è raccontarsi che si possa falcidiare le tasse a tanti, con scarsi controlli, mantenendo un altissimo livello di servizi (anzi migliorandolo).

tipo anni '80, e si è visto arrivare il conto mostruoso ora.

anche eliminando tutti gli sprechi, certe coperture costano. Non si scappa.

edit: esempio becero.

col sistema contributivo, per avere 1500€ di pensione a 65 anni, bisogna mettere da parte circa 360.000€.

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