Ma quale Idea?

[privideo]

Ciao a tutti, finalmente inizio a scrivere anch'io in questo forum dopo tanto tempo di lettura appassionata!

Chiedo una mano per capire se sto facendo la scelta giusta: a breve devono arrivarmi dei soldini da spendere e volevo approfittarne per cambiare macchina.

Attualmente ho una Punto 1.2 SX del 2000 che, come molte Fiat di quel periodo, ha il motore che è un vero gioiellino, ma tutto il resto comincia a dar problemi e, siccome ne ho l'occasione, via il dente via il dolore! Si cambia!

Prendendo le misure del garage, date le mie esigenze di spazio e dopo aver provato quella di un mio amico, mi sono "innamorato" della Fiat Idea, per le mie esigenze è perfetta!

Faccio circa 8-10.000 km l'anno, spero non di più in futuro, quindi mi orienterei sul benzina, stando a quello che si dice sempre qui e facendo due rapidi calcoli... Dato che durante l'inverno vado all'università a Pordenone (io sono di Portogruaro) e quindi faccio l'autostrada quasi tutti i giorni, pensavo che avere 6 marce sia l'ideale per una guida comoda... quindi andrei sul 1.4 da 95cv.

Cosa ne dite? Mi consigliate di mettere un impianto GPL? a Consumi come stiamo (spero che la sesta sia una marcia di riposo sostanzialmente...)?

Intanto penso che basti così, poi altre domande (es. prezzi, allestimenti, scontistica) arriveranno dopo! Grazie

[Edolo]

L'auto di per sé è molto valida seppur a fine carriera. Personalmente ho sempre ritenuto non esaltante l'estetica di esterni e soprattutto interni, ma se a te piace viene meno anche questo contro.

Il GPL viene digerito meglio dall'8v, ma col tuo chilometraggio trovo più produttivo prendere un motore con la sesta marcia, come hai giustamente fatto notare. La gasabilità puoi giocartela al limite qualora dovessi imbatterti in futuri blocchi del traffico. Da un punto di vista economico non credo che andrebbe a convenirti.

[marcandrea]

Ne ho vista una nella sua versione più lussuosa(la musa), 1.4 95cv 16v a GPL va benissimo, certo musa è certamente più cool ma idea è cmq molto carina e dentro è molto colorata e divertente. A mio parere è un'auto sottovalutata. Oltretutto ora ottieni degli ottimi sconti

[privideo]

L'auto di per sé è molto valida seppur a fine carriera. Personalmente ho sempre ritenuto non esaltante l'estetica di esterni e soprattutto interni, ma se a te piace viene meno anche questo contro.

Sì sì, fuori se la guardi da certe angolazioni puoi scambiarla per un toporagno, ma per l'uso che ne devo fare (talvolta un po' ruvido, v. serate in spiaggia con gli amici o assalti ai parcheggi in città) mi sembra davvero ottima.

Gli interni invece mi piacciono molto, e come qualità mi sembra molto migliorata dal my08!

Il GPL viene digerito meglio dall'8v, ma col tuo chilometraggio trovo più produttivo prendere un motore con la sesta marcia, come hai giustamente fatto notare. La gasabilità puoi giocartela al limite qualora dovessi imbatterti in futuri blocchi del traffico. Da un punto di vista economico non credo che andrebbe a convenirti.

Giusto! Domandavo solo perchè non ho sentito parlare di consumi molto contenuti (e dato il peso della macchina e la potenza del motore posso aspettarmelo!) e quindi volevo valutare se fare l'acquisto in blocco o comunque dopo un rodaggino...

Ne ho vista una nella sua versione più lussuosa(la musa), 1.4 95cv 16v a GPL va benissimo, certo musa è certamente più cool ma idea è cmq molto carina e dentro è molto colorata e divertente. A mio parere è un'auto sottovalutata. Oltretutto ora ottieni degli ottimi sconti

Molto bene! A scontistiche come siamo? Parlo soprattutto del Triveneto, se qualcuno sa qualcosa... almeno arrivo un po' preparato al concessionario

Pensavo la Dynamic da 16k euro, abbastanza equilibrata come dotazioni (e che sui vari autoscout da nuova o km0 non ne trovi )

[RS6plus]

Sì sì, fuori se la guardi da certe angolazioni puoi scambiarla per un toporagno, ma per l'uso che ne devo fare (talvolta un po' ruvido, v. serate in spiaggia con gli amici o assalti ai parcheggi in città) mi sembra davvero ottima.

Gli interni invece mi piacciono molto, e come qualità mi sembra molto migliorata dal my08!

Giusto! Domandavo solo perchè non ho sentito parlare di consumi molto contenuti (e dato il peso della macchina e la potenza del motore posso aspettarmelo!) e quindi volevo valutare se fare l'acquisto in blocco o comunque dopo un rodaggino...

Molto bene! A scontistiche come siamo? Parlo soprattutto del Triveneto, se qualcuno sa qualcosa... almeno arrivo un po' preparato al concessionario

Pensavo la Dynamic da 16k euro, abbastanza equilibrata come dotazioni (e che sui vari autoscout da nuova o km0 non ne trovi )

dal my 07 sono cambiati i rivestimenti dei sedili (oltre che dai fari èscomparsa la freccia gialla), con il my 08 (nuova griglia anteriore) sono stati insriti inserti cromati come su musa.

Io acquisterei direttamente la versione a gpl non fosse altro che non hai problemi di granzia montandolo dopo

La versione gpl è sul 1.4 da 77cv

Offerte: Fiat, Idea, Prezzo (

Comunque come scontistica considera almeno un -20%, noi prendendola nel 2006 strappammo con una km0 un -23%, ma diciamo che i listini sono da accontonare, perchè poco indicativi

tendenzialmente sullapronta consegna fanno più sconto quindi in quel caso se ne vale la pena puoi pensare di prenderla a benzina e far tu poi successivamente l'impianto (i fondi statali per le trasformzioni del 2011 sono finiti)

L'auto comunque non pesa più delle recenti segmento B, se consideri che la versione diesel da 69cv sta sui 1200kg, tanto che di media registro 21km\l

Per il resto lunghezza contenuta ma riesci a sfruttare tutto lo spazio interno. E' un'auto razionale

[kikko_gr]

dal my 07 sono cambiati i rivestimenti dei sedili (oltre che dai fari èscomparsa la freccia gialla), con il my 08 (nuova griglia anteriore) sono stati insriti inserti cromati come su musa.

Io acquisterei direttamente la versione a gpl non fosse altro che non hai problemi di granzia montandolo dopo

La versione gpl è sul 1.4 da 77cv

Offerte: Fiat, Idea, Prezzo (

Comunque come scontistica considera almeno un -20%, noi prendendola nel 2006 strappammo con una km0 un -23%, ma diciamo che i listini sono da accontonare, perchè poco indicativi

tendenzialmente sullapronta consegna fanno più sconto quindi in quel caso se ne vale la pena puoi pensare di prenderla a benzina e far tu poi successivamente l'impianto (i fondi statali per le trasformzioni del 2011 sono finiti)

L'auto comunque non pesa più delle recenti segmento B, se consideri che la versione diesel da 69cv sta sui 1200kg, tanto che di media registro 21km\l

Per il resto lunghezza contenuta ma riesci a sfruttare tutto lo spazio interno. E' un'auto razionale

una curiosità visto che sei ferratissimo.

Ma sulle nuove idea post restyling il bracciolo centrale si può mettere in tutti gli allenstimenti?

[RS6plus]

una curiosità visto che sei ferratissimo.

Ma sulle nuove idea post restyling il bracciolo centrale si può mettere in tutti gli allenstimenti?

premesso che con gli allestimenti hanno fatto un macello, da active a blacklabel per ritornare ad active e spesso variando qualcosa (specie nel primo passaggio) il bracciolo se non erro è di serie su dynamic ed emotion. Niente sulla active, se poi possano essere montati in after market (gli stessi della dynamic) non lo so

Ah una mancanza è il sensore della temperatura, disponibile solo sulla emotion (o vecchia blackmotion), visto che già la dynamic ha di serie praticamente tutto dovevano aggiungerlo

[privideo]

premesso che con gli allestimenti hanno fatto un macello, da active a blacklabel per ritornare ad active e spesso variando qualcosa (specie nel primo passaggio) il bracciolo se non erro è di serie su dynamic ed emotion. Niente sulla active, se poi possano essere montati in after market (gli stessi della dynamic) non lo so

Ah una mancanza è il sensore della temperatura, disponibile solo sulla emotion (o vecchia blackmotion), visto che già la dynamic ha di serie praticamente tutto dovevano aggiungerlo

Sì in effetti sulla dynamic basta aggiungere l'ESP e poi è un'auto davvero completa! Ma poi la Dynamic non ha il computer di bordo "avanzato"? Pensavo che con quel tipo di cdb fosse già integrato il sensore della temperatura!

Tornando al gpl, c'è questa cosa della sesta marcia che mi assilla, facendo autostrada secondo me torna molto utile, e purtroppo è disponibile solo sulla 16v... È poco saggio fare un po' di strada a benzina fino a dicembre (così si slega anche il motore) e poi sperare che a gennaio ripartano gli incentivi per le trasformazioni? I concessionari qua da me hanno anche le officine per le trasformazioni a gpl, non penso di aver problemi di garanzia, o sbaglio?

[RS6plus]

Sì in effetti sulla dynamic basta aggiungere l'ESP e poi è un'auto davvero completa! Ma poi la Dynamic non ha il computer di bordo "avanzato"? Pensavo che con quel tipo di cdb fosse già integrato il sensore della temperatura!

Tornando al gpl, c'è questa cosa della sesta marcia che mi assilla, facendo autostrada secondo me torna molto utile, e purtroppo è disponibile solo sulla 16v... È poco saggio fare un po' di strada a benzina fino a dicembre (così si slega anche il motore) e poi sperare che a gennaio ripartano gli incentivi per le trasformazioni? I concessionari qua da me hanno anche le officine per le trasformazioni a gpl, non penso di aver problemi di garanzia, o sbaglio?

si ha il trip A e trip B, però manca il sensore che manca anche su puntoevo dynamic tra l'altro

La gpl è sull'8v (77cv): per after market hai la garanzia dell'impiantista su tutte le parti coinvolte e la decadenza di quella della case sulle medesime parti. Non hai problemi se chi te la vende e l'impiantista sono la medesima persona, se sono 2 interlocutori potresti avere lo scaricabarile, però in teori sei sempre coperto

Visti i prezzi delle benzina pronta consegna e le scarse gpl pronta consegna l'idea di trasformarla ha il suo perchè, massimizzando lo sconto oggi; la riproposizione degli incentivi nel 2012 è però una scommessa p(li deliberano in finanziaria)

Ilmio consiglio è di girare più concessionari,perchè lo sconto da strappare è sostanziale e puoi trovare differenze concrete specie se riesci trovare una giacenza che fa al caso tuo

[privideo]

si ha il trip A e trip B, però manca il sensore che manca anche su puntoevo dynamic tra l'altro

La gpl è sull'8v (77cv): per after market hai la garanzia dell'impiantista su tutte le parti coinvolte e la decadenza di quella della case sulle medesime parti. Non hai problemi se chi te la vende e l'impiantista sono la medesima persona, se sono 2 interlocutori potresti avere lo scaricabarile, però in teori sei sempre coperto

Visti i prezzi delle benzina pronta consegna e le scarse gpl pronta consegna l'idea di trasformarla ha il suo perchè, massimizzando lo sconto oggi; la riproposizione degli incentivi nel 2012 è però una scommessa p(li deliberano in finanziaria)

Ilmio consiglio è di girare più concessionari,perchè lo sconto da strappare è sostanziale e puoi trovare differenze concrete specie se riesci trovare una giacenza che fa al caso tuo

Speriamo! Grazie del consiglio, anche se a vedere da internet i concessionari non ne vogliono sapere delle dynamic, tutte base! (almeno nella mia zona)... spero di trovarne! Se ci saranno incentivi gpl bene, sennò pazienza!

Però adesso mi hai messo in testa la questione del sensore temperatura: è una cavolata ma è comodo! Si può aggiungere dopo in caso? Mi fa molto ridere sta cosa sinceramente.... :lol:

[kikko_gr]

premesso che con gli allestimenti hanno fatto un macello, da active a blacklabel per ritornare ad active e spesso variando qualcosa (specie nel primo passaggio) il bracciolo se non erro è di serie su dynamic ed emotion. Niente sulla active, se poi possano essere montati in after market (gli stessi della dynamic) non lo so

Ah una mancanza è il sensore della temperatura, disponibile solo sulla emotion (o vecchia blackmotion), visto che già la dynamic ha di serie praticamente tutto dovevano aggiungerlo

me ne sono accorto.

comunque grazie...