Ma cosa succede a Rossi-Ducati??

[Guest EC2277]

Alcune considerazioni (un po' ragionate) sulle dichiarazioni di Rossi: con la prima rivendica per se quel ruolo di punto di riferimento per la squadra che le recendi dichiarazioni di Preziosi (quelle sul far provare la Ducati a Stoner) avrebbero messo in discussione e con la seconda cerca di evitare il confronto con i risultati ottenuti l'anno scorso dall'australiano.

…

Voglio tornare su questo mio intervento per commentarlo meglio: più passa il tempo e più ho l'impressione che tra Rossi e la Ducati ci sia una reciproca insofferenza. Nel senso che Rossi è arrivato a Borgo Panigale convinto di trovare una squadra bisognosa di una guida come lo era la Yamaha alla fine del 2003 ed invece ha trovato un gruppo di persone, che non solo erano fermamente convinte della bontà del loro lavoro, ma erano anche rammaricate per aver perso un pilota tanto veloce in pista quanto rapido e chiaro nel dare indicazioni su come sviluppare la moto.

Insomma alla Ducati non sentivano il bisogno che arrivasse Rossi per indicar loro come sviluppare la moto, ma quest'ultimo ha preteso e pretende che gli ingegneri italiani facciano un passo indietro ed adottino soluzioni più tradizionali; rimangiandosi così tutto quanto hanno fatto da quando hanno cominciato a lavorare sulla Desmosedici. Certo però che, vedendo chi sono gli altri piloti a loro disposizione, non hanno altre scelte: o fanno quello che chiede Rossi, o restano fermi come fa la Suzuki e quindi ecco che è arrivata la GP11.1 ed ecco che l'anno prossimo avremo (con grosse probabilità) un telaio in alluminio.

Non so voi ma io più ci rifletto e più la vedo nera.

P.S. Sarge la storia dei 18 secondi è un falso: i secondi di cui parlava Burges erano 80; come se ciò cambiasse il senso del discorso.

Modificato 5 Settembre 2011 da EC2277

[sarge]

...cut...

[Guest EC2277]

Vista la caratura di Preziosi & Co temo proprio di no.

[sarge]

Vista la caratura di Preziosi & Co temo proprio di no.

[Guest EC2277]

Nel senso che se proveranno (ma ci credo poco) una moto tradizionale, ovvero con il telaio perimetrale ed il motore non portante, allora potrebbero anche ottenere dei buoni risultati. Ma ciò, a lungo andare, potrebbe dimostrarsi deleterio per quanto riguarda gli equilibri interni della squadra.

Se invece continueranno con un'evoluzione dell'attuale filosofia progettuale, che a Rossi non piace, allora temo che sarà un mezzo disastro.

Modificato 5 Settembre 2011 da EC2277
sono stato troppo frettoloso nel rispondere.

[Dannatio]

No ma, sul serio qualcuno crede che basti un telaio in Al, raffazzonato all'ultimo momento per cambiare le cRte in tavola?

Guardate che le altre moto in lizza si chiamano Honda e Yamaha, mica la Paton o la Royal Enfield, eh?

[Guest EC2277]

Non so cosa proveranno, ma se proveranno una moto convenzionale allora Rossi potrà dare delle indicazioni su come farla evolvere fino a renderla competitiva quanto le Honda o le Yamaha. In caso contrario c'è poco da sperare: a lui questa Desmosedici non piace e non riesce a farsela piacere. Lui vuole una moto come era la sua Honda RC211V, o come era la sua Yamaha M1.

[Dannatio]

Non so cosa proveranno, ma se proveranno una moto convenzionale allora Rossi potrà dare delle indicazioni su come farla evolvere fino a renderla competitiva quanto le Honda o le Yamaha. In caso contrario c'è poco da sperare: a lui questa Desmosedici non piace e non riesce a farsela piacere. Lui vuole una moto come era la sua Honda RC211V, o come era la sua Yamaha M1.

Per me e' pazzia pura...... Vorrebbe dire infilarsi in un ginepraio senza capo ne coda e dovendo persino sperare che gli altri non sviluppino praticamente nulla per aspettarti....Cosa che basta vedere le differenze fra le moto di quest'anno e quelle dello scorso anno per rendersi conto di che vuol dire .....partire e da zero....o quasi; ma ammesso e non concesso che si intraprenda un discorso del genere.....ha senso farlo con un aspettativa di risultati che nella migliore delle ipotesi prevede un 2 o 3 anni ( a voler essere buoni) per diventare competitivi?

Ha senso con un pilota ai limiti del pensionamento?

[Structure]

Abbiate pazienza, ma non capisco. Preziosi dice che il carbonio non è un problema (perché la rigidezza del telaio in carbonio non dipende dalla quantità di materiale, ma dalla forma del pezzo) e quello di cui si parla adesso è uno scatolato in alluminio?? Ma poi questo telaio dovrebbe servire per la 800 o per la 1000?

[nunoHGT]

Secondo me voi prendete a Preciosi per uno ignorante , non a fatto carriera al bar a fare il "sbufone" ...

Rossi non a diventato schemo di un giorno al altro e neanche Stoner e diventato un genio adesso. Se avrebbe guidato con la testa come guida questo anno con la Honda le cose forse avrebbero finite in modo diverso.

Se fanno un telaio tipo deltabox non vinceranno niente per 10 anni... devono scaricare a Hayden e prendere un giovane (se possibile americano) che non abbia esperienza in moto gp ... cosi impara dal zero senza cercare di guidare la moto come se avesse il telaio tradizionale...