Ma cosa succede a Rossi-Ducati??

[sarge]

..cut...

Prob. va rifatto tutto il progetto, però che venga fuori adesso questo punto dopo che per mesi si è parlato di carbonio, alluminio, deltabox, perimetrale e motore portante lascia un tantino interdetti.

Ma la domanda è, Ducati ha intenzione di rifare tutto il progetto o si continuerà il 2012 con compromessi che poi non portano a nulla?

[Guest EC2277]

…Veramente il sommo ha avuto un supporto che nessuno in precedenza ha avuto da ducati.Bisognerebbe chiedersi quanto il pilota ha creduto e crede nella moto.Le prestazioni di hayden dimostrano che con quel materiale si può fare meglio....ergo si continua a girare intorno al problema.Noi siamo cosi sicuri che il sommo la manetta la apra tutta?E siamo sicuri che abbia dato indicazioni giuste?E siamo sicuri che mettersi a fare sviluppo nelle sessioni di prova dei gran premi sia la strada giusta?(per questo incazzatevi con la dorna,alla fine fra telai e motori ducati sta spendendo molto di piu che se avesse potuto provare il materiale in prove private)

[sarge]

Mah,quando il tuo compagno di squadra ti finisce davanti in prova,col materiale che tu hai scartato...qualche dubbio ti viene.

Ed è spiegabilissimo.Finchè cadi e ti rialzi senza esserti fatto male,dopo vai anche di piu'.Quando cadi e ti fai male e non dipende dal fatto che hai osato troppo come successe al mugello,è umano che la manetta la chiudi.

E se ci aggiungi che la moto non ti dà confidenza,ci sta.L'istinto di conservazione ti fa chiudere il gas.Perchè sai che non hai il controllo completo degli eventi.

Poi che tu non ammetta con te stesso che il problema è quello,che la colpa è della forcella,della sfiga,della spalla,della sella,di uccio....eh...

Mauro Sipsz,grande ds della nordauto ai tempi del superturismo,diceva che è inutile avere tre step di motore diversi,e altrettanti assetti.Se il tuo pilota non è apposto con la testa,non serviranno a nulla.

LA TESTA.Capito?LA TESTA.

[Teto76]

Ed ora io cosa scrivo?

L'unica cosa sulla quale dissento, è l'ipotesi che Rossi non spinga la moto al massimo delle sue possibilità: allo stato attuale non ho nessun motivo per pensare una cosa simile. Ma non posso nemmeno smentirla, percui non voglio prendere una posizione a riguardo.

Modificato 21 Ottobre 2011 da Teto76

[Guest EC2277]

Mah,quando il tuo compagno di squadra ti finisce davanti in prova,col materiale che tu hai scartato...qualche dubbio ti viene.

[Teto76]

Un altra considerazione: Rossi ha dichiarato che la Desmosedici si adattava solo a Stoner. Ma qualcuno si ricorda quali erano le prestazioni di Hayden (giusto per fare un nome a caso) quando correva nell'HRC?

Che hayden non sia un fenomeno non ci piove, rimane il fatto che con la honda il suo mondiale lo ha portato a casa (che poi secondo me lo ha vinto avendo molto fortuna (visti i problemi della Yamaha di quella stagione) e sopratutto per una maronata di Valentino all'ultima gara!!!)

[LucioFire]

Ora è ufficiale, le evoluzioni fatte durante l'anno hanno prodotto una moto peggiore di quella che aveva lasciato Stoner.

trovo sconcertante questa cosa

Rossi: "Andiamo sempre uguale". "Nei test pre-stagione andavamo meglio"

dopo questa mi vien da dire...ma chi cacchio abbiamo preso??Siamo sicuri che sia Rossi?Quello vero?

La moto "di stoner" l'ha bocciata lui...quella d'adesso l'ha sviluppata lui...e va peggio...aspetto con impazienza il 2013

Ed ora io cosa scrivo?

L'unica cosa sulla quale dissento, è l'ipotesi che Rossi non spinga la moto al massimo delle sue possibilità: allo stato attuale non ho nessun motivo per pensare una cosa simile. Ma non posso nemmeno smentirla, percui non voglio prendere una posizione a riguardo.

rossi stesso ha detto ch eva al 70%

Che hayden non sia un fenomeno non ci piove, rimane il fatto che con la honda il suo mondiale lo ha portato a casa (che poi secondo me lo ha vinto avendo molto fortuna (visti i problemi della Yamaha di quella stagione) e sopratutto per una maronata di Valentino all'ultima gara!!!)

dimentichi il crash provocato dal gibe...pure il capi sarebbe stato in lizza..

Mods mi unite i mess per favore che ho fatto confusione?

Modificato 21 Ottobre 2011 da sarge

[Teto76]

Qua la depressione non fa che aumentare

Rossi: "Si salva solo il cambio, il resto non ha funzionato" - MotoGP - Moto.it

Rossi: "Si salva solo il cambio, il resto non ha funzionato"

La chiusura della conferenza stampa è da brividi: “Delle tante evoluzioni della Ducati 2011 si può salvare solo il cambio” ammette Valentino | G. Zamagni, Sepang

SEPANG – La chiusura della conferenza stampa è da brividi: “Delle tante evoluzioni della Ducati 2011 si può salvare solo il cambio”. Mesi e mesi di lavoro, quindi, sono serviti a poco o a nulla, tanto che Valentino Rossi e la Ducati sono ancora più lontani dagli avversari rispetto ai test invernali: allora il distacco dai primi era di 1”8, oggi è salito addirittura a 2”4. Valentino è inevitabilmente sconsolato e la tristezza avvolge come miele il team di Borgo Panigale: una situazione critica e di difficile soluzione.

L’atmosfera è pesante e la prima domanda, secca e durissima, non aiuta a rasserenare la situazione.

Valentino, si poteva andare più piano?

Il nove volte iridato abbozza un sorriso, ma è chiaramente infastidito.

“Forse sì… Purtroppo sono piuttosto lento, ho tanti problemi, la moto scivola tanto, anche perché la pista era in pessime condizioni, specie al mattino. Per il pomeriggio abbiamo cambiato qualcosa nel link della sospensione posteriore: adesso ho più feeling, riesco a guidare meglio, ma a livello di tempi non c’è stato il miglioramento auspicato”.

Aspettavi questa pista per confrontare gli eventuali miglioramenti fatti rispetto a febbraio, quando si erano disputati i test invernali: com’è la situazione?

“E’ difficile fare un confronto, perché il tracciato non è nelle medesime condizioni. In ogni caso, comunque, continuiamo a fare molta fatica, più o meno come facevamo nei test. Questa mattina non riuscivo neppure a utilizzare le gomma dura, che secondo me sarà quella giusta per effettuare la gara, ma la fatica fatta all’ammortizzatore dovrebbe aver migliorato la situazione, perlomeno sotto questo aspetto”.

Se i tempi sul giro non sono confrontabili, lo è però il distacco, aumentato di sei decimi rispetto a quest’inverno: cosa significa?

“Sì, il confronto sul distacco è molto più significativo. E’ aumentato e questo significa che gli altri hanno migliorato più di noi”.

Cecchinello sta cercando un pilota per il 2012, c’è una Honda libera: è sicuro al 100% che l’anno prossimo correrai ancora con la Ducati? Non hai cercato in qualche modo di svincolarti?

“Sicuro al 100% che rimango ancora con Ducati. C’è un contratto firmato e non ho pensato a romperlo”.

Dopo tante gare, sei ancora convinto che la strada che state percorrendo, con l’alluminio al posto del carbonio, sia quella migliore?

“No, non ne sono convinto. Il problema non è il carbonio o l’alluminio, c’è qualcos’altro di grande che non capiamo”.

Quindi tutto quello fatto fino adesso è da buttare?

“Si può salvare il cambio: la moto è più veloce in accelerazione. Ma tutto il resto non ha funzionato”.

Carlos Checa ha rinnovato con il team Althea e presto proverà la Desmosedici: cosa ne pensi?

“Sono contento se la prova anche Carlos, è importante l’opinione di un altro pilota che ha guidato per tanti anni una MotoGP”.

Giovanni Zamagni

In questo punto mi sono cadute le p...e e mi sono rimbalzate nel c...o :shock:

Sei ancora convinto che la strada che state percorrendo, con l’alluminio al posto del carbonio, sia quella migliore?

“No, non ne sono convinto. Il problema non è il carbonio o l’alluminio, c’è qualcos’altro di grande che non capiamo”.

Come detto qua si naviga a vista.... la Ducati sembra il Titanic, speriamo che il pilota sappia schivare l'iceberg altrimenti nel 2012 si affonda di sicuro!!!!

[mcth17]

Hai ragione, se bastasse la stessa soluzione però credo che avrebbero già posto rimedio.

[Teto76]

azzarola mcth17 non avevo mai visto che rossi doveva tenere questa posizione.... sembra quasi un fotomontaggio! posso anche capire come mai va 10km più piano....

In effetti nelle dichiarazioni ci potrebbe essere molta pre-tattica, però le frasi che ho letto io sono quasi tutte negative.... quindi la depressione è veramente dietro l'angolo per un tifoso, speriamo che anche Honda e Yamaha ci credano così magari ci sottovalutano...

Credo e spero che ai test di Valencia finalmente si inizino a dipanare i nodi, anche se è dura dover aspettare Novembre!!!

Di motore ogni tanto si è parlato, effettivamente di gomme quasi mai, se non erro l'anno prossimo ci saranno mescole leggermente più morbide che magari favoriscano anche moto non convenzionali come la Ducati, sempre che Ducati non stia provando a fare una moto "convenzionale"