Spia freni accesa dopo cambio pastiglie

[skyghost]

Salve a tutti, vorrei chiedere un vostro parere circa un problema.

Ho una Skoda Roomster 1.4 benzina/gpl di 3 anni fa con Esp.

A 55.000 km ( circa tre settimane fa ) mi si è accesa la spia di usura pastiglie freni ed ho provveduto a sostituire le pastiglie anteriori. Queste non avevano nessun sensore collegato. Dopo aver sostituito le pastiglie la spia è rimasta accesa, alchè ho letto le istruzioni del libretto di manutenzione e c'era scritto di controllare tutti e quattro i freni . Il meccanico ha controllato ed ha deto che anche i posteriori erano da cambiare e che probabilmente la spia era rimasta accesa per questo motivo ( la pastiglia aveva ancora circa1.5/2 mm di spessore ) Ha cambiato pure i posteriori ed ha rabboccato l'olio dei freni ( pure troppo secondo me ) ma sta benedetta spia non si spegne. Sapete aiutarmi??? mille grazie.

Modificato 12 Luglio 2011 da skyghost

[skyghost]

Ciao ragazzi, .....nessuno che abbia un parere? Ho letto che potrebbe essere una spia o un sensore non resettati.. non so.. ho provato pure a chiamare un'officina Skoda ma non mi hanno saputo di re nulla se non: la deve portare da noi e ce la deve lasciare...

Ma non so dove far cercare sto sensore.... non ho capito se nei freni davanti o dietro .. . e neanche la fatidica ubicazione della suddetta spia

[Regazzoni]

Ciao ragazzi, .....nessuno che abbia un parere? Ho letto che potrebbe essere una spia o un sensore non resettati.. non so.. ho provato pure a chiamare un'officina Skoda ma non mi hanno saputo di re nulla se non: la deve portare da noi e ce la deve lasciare...

Ma non so dove far cercare sto sensore.... non ho capito se nei freni davanti o dietro .. . e neanche la fatidica ubicazione della suddetta spia

L'unica cosa che puoi fare è esattamente quello che ti hanno detto nell'officina Skoda, ovvero portargli la macchina per vedere cosa fare e lasciarglielo fare.

E' probabile che si tratti di azzerare, da centralina, la spia freni, dopo il cambio pastiglie.

Di sicuro non spetta a te andare a cercare il sensore e a dirla tutta non ti è convenuto (se non ho capito male) sostituirti da solo le pastiglie anteriori.

E' un intervento che va fatto fare (anche per legge) ad un officina.

E, nel malaugurato caso che ci sia qualche problema ai freni precedente al tuo intervento, magari risolvibile in garanzia, un intervento fatto da te scaricherebbe su di te qualsiasi responsabilità e problema, sia precedente che successivo alla sostituzione delle pastiglie.

In ogni caso, porta la macchina in un officina Skoda e vedrai che risolveranno il problema della spia. Probabilmente anche in poche ore.

[brothersfan]

E' probabile che si tratti di azzerare, da centralina, la spia freni, dopo il cambio pastiglie.

qui risiede la soluzione ...

grande rega

Modificato 13 Luglio 2011 da Regazzoni

[Prismone]

qui risiede la soluzione ...

grande rega

convermo tramite vas si azzerano le spie dei freni sulle auto can-bus o se in casa hai il vag con interfaccia con quello... 10 minuti di lavoro ti possono chiedere per il reset.

Aggiungo a chi ha la Passat 3c che ha il freno a mano elettronico: solo officine autorizzate con il sw VAS possono aprire le pinze a macchina ferma per quel lavoro.... informatevi dal generico se ha il sw (vag o vas) prima di lasciargliela....

[brothersfan]

Aggiungo a chi ha la Passat 3c che ha il freno a mano elettronico: solo officine autorizzate con il sw VAS possono aprire le pinze a macchina ferma per quel lavoro.... informatevi dal generico se ha il sw (vag o vas) prima di lasciargliela....

il sistema dovrebbe essere simile ,se non uguale, a quello della audi a6 05-->...in questo caso pero' anche i generici riescono ad aprire le pinze elettroniche....

[Prismone]

il sistema dovrebbe essere simile ,se non uguale, a quello della audi a6 05-->...in questo caso pero' anche i generici riescono ad aprire le pinze elettroniche....

se hanno un pc con cavo Rosstech e vag originale sicuramente...

ma con un examiner aggiornato per la Direttiva Monti il lavoro deve essere reso possibile dalla VW anche ad un riparatore generico..