Andamento vendite Fiat 500 USA

[Cosimo]

la 500 non è mica la vettura promessa ad obama, quella è la dart che entrerà in produzione tra poco

[santis]

Forse ti sfugge il fatto che l'obiettivo di 50'000 unità se lo è fissato la Fiat da sola, mica gli competitors e neanche "gli avvoltoi".

Poi, come lo ha detto Aymaro, quella cifra mica è stata sparata così "out of the blue", ma è stata il frutto di analisi di mercato, di rentabilità, ecc.

E' questo secondo me il punto, se canni di continuo i target che ti sei prefissato magari c'è da rivedere qualcosa quando fai i target...

Gli errori di Fiat magari ci sono stati, ho provato qualche post fa a dire quali possono essere stati secondo me.

Che poi Marchionne per il personaggio che è attiri su di lui molte critiche "a priori" imho ci sono pochi dubbi...

[kat]

Ma il fatto che Abarth e 500c sono tardate ad arrivare è anche colpa della ex ad di fiat usa?

[Regazzoni]

Ma il fatto che Abarth e 500c sono tardate ad arrivare è anche colpa della ex ad di fiat usa?

[Motron]

Un conto è dire che la 500 non ha centrato neanche per sbaglio un target folle, un'altro è dire che i risultati di vendita siano un flop.

I risultati di vendita della 500 in USA sono a mio modo di vedere ottimi, superiori in proiezione a quelli di MINI e con l'assenza della versione Abarth che penso potrà dare un ottimo aiuto.

[maxtor]

Un conto è dire che la 500 non ha centrato neanche per sbaglio un target folle, un'altro è dire che i risultati di vendita siano un flop.

I risultati di vendita della 500 in USA sono a mio modo di vedere ottimi, superiori in proiezione a quelli di MINI e con l'assenza della versione Abarth che penso potrà dare un ottimo aiuto.

Puah, tifoso

[loric]

Un conto è dire che la 500 non ha centrato neanche per sbaglio un target folle, un'altro è dire che i risultati di vendita siano un flop.

I risultati di vendita della 500 in USA sono a mio modo di vedere ottimi, superiori in proiezione a quelli di MINI e con l'assenza della versione Abarth che penso potrà dare un ottimo aiuto.

In FIAT non credo che la pensino come te, visto che hanno silurato Laura Soave non certo per raggiunti limiti d'età.

Prendiamo atto che hanno fallito gli obiettivi di prodotto (che poi sono l'unica cosa che conta).

[Aymaro]

Un conto è dire che la 500 non ha centrato neanche per sbaglio un target folle, un'altro è dire che i risultati di vendita siano un flop.

I risultati di vendita della 500 in USA sono a mio modo di vedere ottimi, superiori in proiezione a quelli di MINI e con l'assenza della versione Abarth che penso potrà dare un ottimo aiuto.

ma qui non si tratta dei "secondo me" ci sono dei numeri precisi fatti su sei calcoli ben precisi per rientrare dell'investimento e guadagnarci dei soldi, non perche facciamo 50 e vediamo un po...se fai meno della metà di quello che tu stesso hai previsto, hai toppato, negare l'evidenza dei numeri lo trovo assurdo..

[Stefano73]

....se fai meno della metà di quello che tu stesso hai previsto, hai toppato, negare l'evidenza dei numeri lo trovo assurdo..

Infatti in questo post si arriva ai limiti dell'assurdo....c'è da dire che poche set fa si era anche cercato di mascherare la cacciata della Soave (ovvio non è mica solo lei la causa di tutti i mali)....trincerandosi ancora dietro al fatto che in rapporto alla rete 500 negli usa vendeva benissimo.

[infallibile_GF]

Dico anche il mio parere

La 500 non sta avendo successo negli USa per varie ragioni:

1 C'è stato un pasticcio al lancio perchè alcune concessionarie non erano pronte per vendere la 500, quindi in molti punti vendita non era possibile acquistarla

2 la campagna pubblicitaria della 500 è stata sbagliata in pieno e anche quella con la Lopez ho letto su 4ruote che non è stata molto azzecata

3 Il tipo di auto piccola agli americani non piace, a loro continuano a piacere i SUV, macchine così piccole hanano difficoltà, vedi il caso Smart, il buon successo della Mini credo sia abbastnaza un'eccezione. Credo che la 500 sta al nord america, come la Lancia Voyager sta all'Europa, cioè modelli poco adatti al tipo di mercato.

4 Prezzo eccessivo per lo standard americano, non giustificato dai contenuti della macchina. Gli americnai badano molto più alla sostanza e la 500 non ha nemmeno un marchio con particolare blasone su quel mercato da giustificare un prezzo abbastanza elevato.

5 Mancanza effetto nostalgia, che invece in Eruopa è stato importante per il successo della 500, perchè a molti ricordava la vecchia 500, invece agli Americani non ricorda nulla

6 La 500 è ha già 4 anni sul gruppone, cioè non è una novità uscita quest'anno, qundi esordire sul mercato americano co un modello già con qualche anno sulle spalle non è il massimo, forse era meglio attendere un aggiornamento o restyling della 500, opppure attendere il nuovo modello previsto fra qualche anno per porporla anche in America

7 Poche versioni disponibili e la 500c non è una vera cabrio, come invece lo è la Mini e poi mancano le versioni più pepate cioè le Abarth che arriveranno l'anno prossimo.

8 Io credo che da una macchina così piccola gli Americani si aspettano che sia elettrica, o almeno che sia Ibrida, cioè che abbia un'immagine ecologica e tecnologica. Ma la 500 non ha nulla di tutto questo.

Modificato 29 Dicembre 2011 da infallibile_GF