Andamento vendite Fiat 500 USA

[Aymaro]

poi se avete i numeri, per dire che si dovevano fare almeno 50k vetture per andari in pari a netto degli investimenti futuri di marchio rete commerciale e quant'altro.....parliamone.....

è stato detto anche quello, di solito il numero di "pareggio" dell'investimento è la metà delle previsioni di vendita (anche piu della metà, qui siamo sotto...)

esempio, decido di fare delle magliette da vendere a 2€ l'una, ci investo 20€ per farle, se ne vendo 20 ci guadagno, se ne vendo 10 vado in parità se ne vendo 8..beh, c'ho perso dei soldi..questo per dire che alla fine si tratta di numeri belli e buoni...

[Dannatio]

è stato detto anche quello, di solito il numero di "pareggio" dell'investimento è la metà delle previsioni di vendita (anche piu della metà, qui siamo sotto...)

esempio, decido di fare delle magliette da vendere a 2€ l'una, ci investo 20€ per farle, se ne vendo 20 ci guadagno, se ne vendo 10 vado in parità se ne vendo 8..beh, c'ho perso dei soldi..questo per dire che alla fine si tratta di numeri belli e buoni...

"di solito" è ......speculazione....ipotesi, illazione......

il presupposto è errato (IMHO) per AFFERMARE un fatto!

ha la stessa valenza che io dica: Per me Marchionne in quell'occasione si è fatto prendere dall'orgasmo della cosa e ha sparato un missile per far sensazione.....ma sapeva benissimo che a farne un terzo era già pari e patta.....

a meno di non credere che TUTTI giochino a carte ....scoperte!

[Guest EC2277]

Scusa se ti contraddico, ma quando si licenzia il responsabile delle vendite in un mercato, allora vuol dire che i risultati sono stati deludenti al di là di ogni ragionevole dubbio. Diverso è invece cercare di capire se sono stati deludenti perché le previsioni di vendita erano irrealistiche, perché la strategia di commercializzazione era errata, o perché il prodotto era inadatto al mercato.

Questo è l'aspetto della vicenda che io trovo più interessate, ma che non viene approfondito poiché ci si riduce all'annosa diatriba: «La 500 negli Stati Uniti è stata un fallimento, si, no, forse?»

[JackSEWing]

Scusa se ti contraddico, ma quando si licenzia il responsabile delle vendite in un mercato, allora vuol dire che i risultati sono stati deludenti al di là di ogni ragionevole dubbio. Diverso è invece cercare di capire se sono stati deludenti perché le previsioni di vendita erano irrealistiche, perché la strategia di commercializzazione era errata, o perché il prodotto era inadatto al mercato.

Questo è l'aspetto della vicenda che io trovo più interessate, ma che non viene approfondito poiché ci si riduce all'annosa diatriba: «La 500 negli Stati Uniti è stata un fallimento, si, no, forse?»

a me puzza il fatto che, dato che a Toluca si fanno 500 per tutta l'america (e non solo USA) e a breve, mi sembra di ricordare, pure per la Cina, il BEP sia fissato a 25k unita nei soli states.... se cosi fosse, quanto cavolo gli costa produrre sta benedetta 500?

la responsabile è stata silurata perchè il risultato di 50k non è stato raggiunto, questo indipendentemente dal fatto che sia stata una sparata o meno.

la tizia in questione ha gettato discredito sulla sua azienda, ha commesso un grosso errore ed è giusto che paghi per questo.. la cosa quindi potrebbe anche essere scollegata del BEP

[Dannatio]

Scusa se ti contraddico, ma quando si licenzia il responsabile delle vendite in un mercato, allora vuol dire che i risultati sono stati deludenti al di là di ogni ragionevole dubbio. Diverso è invece cercare di capire se sono stati deludenti perché le previsioni di vendita erano irrealistiche, perché la strategia di commercializzazione era errata, o perché il prodotto era inadatto al mercato.

Questo è l'aspetto della vicenda che io trovo più interessate, ma che non viene approfondito poiché ci si riduce all'annosa diatriba: «La 500 negli Stati Uniti è stata un fallimento, si, no, forse?»

allora mettiamoci d'accordo sulla parola FLOP, tutto qui.....perchè io non ho sostenuto da nessuna parte che 500 in USA sia un successo ne tantomeno che abbia soddisfatto le aspettative, visto e considerato che ha OGGETTIVAMENTE disatteso le trionfalistiche dichiarazioni del maglionato...... ma ribadisco che si usa la parola FLOP senza cognizione di causa, almeno per il significato che io do a questa parola.....ovvero di fallimento totale ed inappellabile, conclamato e supportato da dati CERTI.

Per inciso l'allontanamento della Soave ufficialmente è per motivi diversi dalle nostre speculazioni e quando anche queste fossero corrette ( e per me lo sono, beninteso) cntinuiamo ad ignorare se le vendite sotto le aspettative siano imputabili a problemi logistici e/o ai motivi altrettanto validi che tu hai citato....

ma torno a dire che FLOP è IMHO, qualche altra cosa.......

citifonare VW BEETLE, per chiarimenti......

[Guest EC2277]

a me puzza il fatto che, dato che a Toluca si fanno 500 per tutta l'america (e non solo USA) e a breve, mi sembra di ricordare, pure per la Cina, il BEP sia fissato a 25k unita nei soli states.... se cosi fosse, quanto cavolo gli costa produrre sta benedetta 500?

la responsabile è stata silurata perchè il risultato di 50k non è stato raggiunto, questo indipendentemente dal fatto che sia stata una sparata o meno.

la tizia in questione ha gettato discredito sulla sua azienda, ha commesso un grosso errore ed è giusto che paghi per questo.. la cosa quindi potrebbe anche essere scollegata del BEP

Considera che con le vendite della 500 devi anche garantire la sopravvivenza dei concessionari e che, per ora, tutti i costi d'ammortamento dell'investimento ricadono sulle 500 vendute nei soli Stati Uniti.

Inoltre, a causa della sovrastima delle previsioni di vendita, potrebbero aver sovradimensionato gli impianti produttivi; con conseguenze disastrose sui costi da ammortare.

allora mettiamoci d'accordo sulla parola FLOP, tutto qui.....perchè io non ho sostenuto da nessuna parte che 500 in USA sia un successo ne tantomeno che abbia soddisfatto le aspettative, visto e considerato che ha OGGETTIVAMENTE disatteso le trionfalistiche dichiarazioni del maglionato...... ma ribadisco che si usa la parola FLOP senza cognizione di causa, almeno per il significato che io do a questa parola.....ovvero di fallimento totale ed inappellabile, conclamato e supportato da dati CERTI.

Per inciso l'allontanamento della Soave ufficialmente è per motivi diversi dalle nostre speculazioni e quando anche queste fossero corrette ( e per me lo sono, beninteso) cntinuiamo ad ignorare se le vendite sotto le aspettative siano imputabili a problemi logistici e/o ai motivi altrettanto validi che tu hai citato....

ma torno a dire che FLOP è IMHO, qualche altra cosa.......

citifonare VW BEETLE, per chiarimenti......

Sono totalmente d'accordo ed infatti, come ho ribadito poc'anzi, trovo puerile limitarsi a discutere se è stato un insuccesso o meno..

Modificato 24 Marzo 2012 da EC2277

[Aymaro]

"di solito" è ......speculazione....ipotesi, illazione......

il presupposto è errato (IMHO) per AFFERMARE un fatto!

ha la stessa valenza che io dica: Per me Marchionne in quell'occasione si è fatto prendere dall'orgasmo della cosa e ha sparato un missile per far sensazione.....ma sapeva benissimo che a farne un terzo era già pari e patta.....

a meno di non credere che TUTTI giochino a carte ....scoperte!

[Dannatio]

i numeri precisi all'unità non li so, non mi interessa saperli e forse non potrei neanche dirli, sono nel settore di posso dire che si sta su quelle cifre, se poi ci si vuole attaccare alla lana caprina va beh..amen... la 500 usa è un successone

infatti fino adesso ho proprio sotenuto che fosse un successone!

vabbè AMEN!

[Trucido]

i numeri precisi all'unità non li so, non mi interessa saperli e forse non potrei neanche dirli, sono nel settore di posso dire che si sta su quelle cifre, se poi ci si vuole attaccare alla lana caprina va beh..amen... la 500 usa è un successone

Il Break Even nel settore delle macchine dipende anche dal segm. della macchina stessa. Mentre nei segmenti A-C il raggionamento tuo é giusto, presunto che l´industrializzazione sia raggionevole e i tempi siano adatti al commercio.

esempio banale:

Macchine costruite nello stabilitmento/giorno: 30

Vendute: 15

Consegnabili: 26

Quindi bisogna adattare o l´output della fabbrica (premesso che i supplier e stakeholder ci stanno) o bisogna lavorare sul fronte delle vendite (conquista nuovi mercati/ azioni sui mercati, flessione prezzi etc.)

La situazione cambia nel segm. D drasticamente, per culminare nell´E e F quasi sempre subventionato da altri modelli o di una linea o di un segmento inferiore o supperiore.

T!

[evilwithin]

torno a dire che FLOP è IMHO, qualche altra cosa.......

citifonare VW BEETLE, per chiarimenti......

Beh, per il nuovo Maggiolino è presto per parlare di flop... anche se per ora i dati USA sono molto poco confortanti:pen:... ma lasciamo ancora qualche mese di beneficio del dubbio;)