FIA: «Abitacolo chiuso in F1»

[Guest EC2277]

Fia, test sul cockpit chiuso in F1.

Pubblicato: venerdì 15 luglio 2011 da Rosario Scelsi

La Fia ha completato i suoi test sulle cabine di pilotaggio chiuse per le monoposto di F1, iniziati dopo che diversi incidenti hanno “sparato” dei detriti nell’abitacolo dei bolidi da Gran Premio, producendo delle situazioni molto pericolose in pista. Il massimo organo di governo dello sport automobilistico si è preoccupato del problema, spingendo l’istituto per la sicurezza del motorsport a condurre un’indagine tecnica sui cockpits protetti.

Le verifiche sono state completate questo mese, con alcune simulazioni pratiche. Una ruota è stata lanciata a 225 miglia prima contro un parabrezza in policarbonato, poi contro il canopy di un caccia militare. Il video mostra i risultati della sperimentazione, evidenti a vista d’occhio. Come potete vedere, la leggera “finestratura” dei jet da combattimento è la più protettiva. Se il Circus dovesse scegliere questa strada, assicurerebbe maggiore protezione e migliore scorrevolezza aerodinamica alle vetture.

I risultati delle prove saranno presentati al gruppo di lavoro tecnico costituito dagli uomini di tutte le squadre presenti in griglia di partenza, che ne prenderanno visione senza alcun impegno. James Key, direttore tecnico della Sauber, accoglie favorevolmente la spinta per aumentare la sicurezza dei drivers, ma mette in dubbio la necessità di una copertura completa, che potrebbero ostacolare la rapida evacuazione dell’abitacolo: “La federazione sta facendo un buon lavoro per incoraggiare ulteriori misure di sicurezza, ma bisogna considerare tutti gli aspetti“.

Fonte: www.motorsportblog.it

Nel sito troverete anche il filmato del collaudo di questo nuovo abitacolo chiuso.

Modificato 15 Luglio 2011 da J-Gian
aggiunto video

[fuzz77]

se resiste ad una botta del genere resiste a qualunque cosa

un canopy simile avrebbe salvato la vita a Tom Price nel 77, e forse anche ad Helmut Konigg

forse anche nel caso di Ayrton Senna il braccetto della sospensione sarebbe rimbalzato sul canopy invece di invadere l'abitacolo

[TurboGimmo]

Ci sono gia' le F1 con il "canopy"

Basta c*****e FIA, per favore.

[Tommitel]

Il problema ovviamente non è solo l'assorbimento dell'urto... ma sarà rendere il tutto sicuro, ma allo stesso tempo non creare problemi al pilota nel caso di "uscita veloce" dell'auto....

Ad ogni modo il futuro è questo e prima lo introdurranno... meglio sarà.

Spero ne approfittino anche per "ridisegnare" le regole della F1... così da avere monoposto "fighe"... :lol:

[TurboGimmo]

Il problema ovviamente non è solo l'assorbimento dell'urto... ma sarà rendere il tutto sicuro, ma allo stesso tempo non creare problemi al pilota nel caso di "uscita veloce" dell'auto....

Ad ogni modo il futuro è questo e prima lo introdurranno... meglio sarà.

Spero ne approfittino anche per "ridisegnare" le regole della F1... così da avere monoposto "fighe"... :lol:

Quella che ho messo sopra non ti piace?

[Dannatio]

Cosi finalmente Michel Vaillant potrà correre con la sua auto da F1 senza infrangere i regolamenti!

[fuzz77]

Ci sono gia' le F1 con il "canopy"

Basta c*****e FIA, per favore.

un qualcosa che migliori la sicurezza è sempre ben accetto, con buona pace delle tradizioni

[TurboGimmo]

un qualcosa che migliori la sicurezza è sempre ben accetto, con buona pace delle tradizioni

Non si corre allora.

300 km orari e sicurezza non vanno troppo d'accordo..

[Regazzoni]

Non si corre allora.

300 km orari e sicurezza non vanno troppo d'accordo..

Affrontandola in questo modo, la F1 avrebbe chiuso baracca da una trentina di anni.

[fuzz77]

Non si corre allora.

300 km orari e sicurezza non vanno troppo d'accordo..

forse Tom Price avrebbe preferito avere un canopy aereonautico al posto del nulla.......magari quell'estintore non gli avrebbe fracassato il cranio