GP di Germania, Sachsenring

[fuzz77]

Libere 1

1 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'22.823 20 23 277.5

2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team HONDA 1'23.004 15 15 0.181 0.181 284.4

3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'23.046 21 24 0.223 0.042 278.6

4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1'23.205 20 22 0.382 0.159 278.2

5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA 1'23.355 23 23 0.532 0.150 281.1

6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing DUCATI 1'23.416 21 23 0.593 0.061 272.1

7 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP DUCATI 1'23.433 23 23 0.610 0.017 279.3

8 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team DUCATI 1'23.534 22 25 0.711 0.101 271.4

9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'23.558 20 24 0.735 0.024 274.6

10 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'23.594 19 20 0.771 0.036 277.1

11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'23.604 8 19 0.781 0.010 282.7

12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'23.989 21 24 1.166 0.385 277.8

13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'24.162 22 22 1.339 0.173 276.5

14 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1'24.512 11 11 1.689 0.350 275.2

15 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 1'24.620 24 24 1.797 0.108 277.6

16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP HONDA 1'26.060 4 7 3.237 1.440 278.9

17 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team DUCATI 1'26.334 17 18 3.511 0.274 274.9

Libere 2

1 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'22.225 23 23 278.4

2 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'22.320 24 24 0.095 0.095 279.4

3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'22.432 22 22 0.207 0.112 282.0

4 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team HONDA 1'22.542 17 19 0.317 0.110 282.7

5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA 1'22.654 22 25 0.429 0.112 280.3

6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1'22.882 21 25 0.657 0.228 276.5

7 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'22.894 22 24 0.669 0.012 275.9

8 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team DUCATI 1'23.037 25 26 0.812 0.143 272.0

9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'23.261 25 25 1.036 0.224 277.6

10 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing DUCATI 1'23.352 16 24 1.127 0.091 273.7

11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'23.431 20 21 1.206 0.079 275.8

12 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1'23.533 17 20 1.308 0.102 277.1

13 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP DUCATI 1'23.625 13 22 1.400 0.092 277.1

14 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'23.760 6 21 1.535 0.135 276.9

15 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 1'23.906 15 25 1.681 0.146 281.3

16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP HONDA 1'24.304 7 24 2.079 0.398 280.0

17 50 Sylvain GUINTOLI FRA Pramac Racing Team DUCATI 1'25.964 20 22 3.739 1.660 271.2

[giuxche]

Ecco i risultati della qualifica di motogp, davanti le due honda ufficiali di stoner e pedrosa

Crisi nerissima per la ducati e valentino...penultimo, davanti solo a guintoli sulla moto di capirossi che non ha potuto correre

[fuzz77]

ma gli conviene perseverare con la Gp11.1?? mah:roll:

[Dannatio]

ma gli conviene perseverare con la Gp11.1?? mah:roll:

A stare ai risultati.... no.

Il problema che l'alternativa non e' tanto migliore!

[giuxche]

A stare ai risultati.... no.

Il problema che l'alternativa non e' tanto migliore!

hayden gli ha dato quasi 1 secondo...

[Guest EC2277]

Per l'esattezza l'unico ducatista più lento di Rossi è stato Guintolì. Persino Abrams è stato più veloce del tavugliese di quasi 2 decimi.

[ilmerovingio]

Guardando il passo gara mi pare che il più a posto sia Lorenzo poi vengono gli hondisti! La yamaha non molla e Lorenzo ci mette del suo, è bravo e qui non ci sono dubbi!

Per Vale si sta avverando l'ipotesi peggiore, andare più piano della maggior parte delle Ducati! Non è riuscito ad andare sotto l'1:23 nemmeno una volta, neanche mettendo insieme i suoi migliori intertempi va sotto quella soglia! di solito la domenica tira giù qualche decimo e forse potrebbe lottare con i terrestri!

La miglior ducati in gara sarà de puniet

[Ospite]

Motomondiale, Rossi va sempre peggio: primi dubbi sulla Ducati - Corriere della Sera

e alla domanda resterai qui nel 2012 risponde: «credo»

Motomondiale, Rossi va sempre

peggio: primi dubbi sulla Ducati

Valentino: «Ci ha fregato la voglia di fare in fretta in poco tempo»

SACHSENRING (GERMANIA) - Valentino Rossi non è ultimo al Sachsenring solo perché in pista c’è Sylvain Guintoli, francese avventizio arrivato in Germania appena venerdì per sostituire Capirossi infortunato. Per il resto, davanti al campione – 16° e in ultima fila - c’è chiunque e soprattutto quattro ducatisti su cinque. Un disastro. Il dubbio che la GP11.1 – quell’azzardato ibrido costruito con il motore 2011 e la ciclistica 2012 – sia addirittura peggio della GP11 con cui aveva iniziato il campionato è diventato certezza, al punto che Rossi e la Ducati stanno meditando una decisione clamorosa: tornare (fra una settimana a Laguna Seca o il 14 agosto a Brno) alla moto vecchia, quella con cui, Rossi dixit, «non si poteva puntare a vincere», ma almeno si evitavano figuracce come questa. In gara Rossi domenica non arriverà certo penultimo, ma il punto è un altro.

FALLIMENTO - Qui siamo davanti al fallimento di un progetto nato per rimediare a un altro fallimento. In pratica il fallimento al quadrato di un progetto che doveva fare la storia della MotoGp. Il circolo vizioso non si spezza: la moto nuova non ha fondamento tecnico, le soluzioni non si trovano, Rossi non la guida bene, il tempo per intervenire non è sufficiente, fare i test durante il weekend di gara penalizza sia la sperimentazione che la performance. «Non ci aspettavano che la nuova moto andasse così», dice Valentino riconoscendo un doppio errore, tecnico e strategico: «Ci ha fregato la voglia di fare in fretta in poco tempo. La GP11 sembrava arrivata, dovevamo provare vie nuove». Di qui in poi si può solo continuare a soffrire, con un dubbio ulteriore, inquietante: «A questo punto dovremo pensare a qualcos’altro anche per il 2012». Magari, sussurra qualcuno, anche a un divorzio tra Rossi e la Ducati per incompatibilità di carattere. Gli si domanda: resterai qui nel 2012? «Credo proprio di sì», sussurra Vale. E, per uno che non parla mai a caso, quel «credo» vuole dire molto.

Alessandro Pasini

[sarge]

C.V.D.:roll:

"Resterai nel 2012?Credo di si...." c'è posto da poncharal...oppure gresini,pagano generali e enel....Su beltramo,fai la domanda,t'è rimasta solo quella:mrgreen::mrgreen:

[Minosse]

Bello l'arrivo in volata con pareggio in 125