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[TurboGimmo]

Ma perche' tu girelli un sacco

Per un uso limitato al radunello al mese forse conviene davvero qualcosa a km. Boh, devo controllare il mio fogliaccio exello.

Tutto sommato <900 non e' male, visto il bestio.

Una Panda 1200cc viene 660 ad un mio coetaneo, e la Clio paga 490, solo RC e ti parlo delle mie zone, dove costano relativamente poco le assicurazioni.

[ricky1750]

Ma perche' tu girelli un sacco

Io non girello un sacco... anzi, il problema principale e' che le uso (temporalmente) poco... e' vero che quando le uso ci faccio strada, ma che faccio le carrello?

Per me un raduno tra una cosa e l'altra sono 4/500 km andata e ritorno... quando non sono 2/3000 se sono all'estero... fatti 10 raduni in italia e uno all'estero e vedi che fai presto a fare 10mila km... se devi vivere a non usarla, fankiulo, fa a meno di comprarla...

Tutto sommato <900 non e' male, visto il bestio.

Una Panda 1200cc viene 660 ad un mio coetaneo, e la Clio paga 490, solo RC e ti parlo delle mie zone, dove costano relativamente poco le assicurazioni.

Eh ma io non sono un vandalo come te... cioe', si, lo sono, ma dissimulo

[TurboGimmo]

Eh ma io non sono un vandalo come te... cioe', si, lo sono, ma dissimulo

Ridi ridi che finalmente mi e' ripresa la scimmia

Ho regalato le gomme nuove alla signora, ho messo le Yokohama con la spremuta d'arancia.

Ho limato 2 minuti su 25 nel tragitto casa lavoro, su pista bagnata peraltro. Tutti guadagnati in percorrenza di curva a velocita' codice.

Vero e' che le gomme precedenti erano alla frutta, pero' sono felice

[LucioFire]

beh nzomma.. in confronto anche no... tieni conto che sul GTA pago poco meno di 900 euro/anno RC/Furto/Incendio/Cristalli/Atti Vandalici e Kasko (a km illimitati ovvio)

Beh tieni conto che c'e' gente che e' stata mandata a casa all'omologazione perche' il bullone di fissaggio delle spazzole tergicristalli non era del tipo corretto rispetto all'originale... o il cerchio montato era un cerchio della linea accessori del modello, della dimensione e del tipo corretto ma non disponibile nell'anno di produzione dell'auto... o perche' il coperchio della testata era stato riverniciato invece di essere grigio grezzo.. insomma, dipende dal commissario che ti capita, comunque in generale sono belli severi (e piu' l'auto e' vecchia piu' lo sono). E non gli bastano le foto... devi andare la con l'auto.

Perche' la gente faceva l'omologazione per risparmiare su assicurazione e bollo e poi usava l'auto come se fosse un'auto normale da tutti i giorni, senza curarsi piu' di mantenerla e senza trattarla come una storica... e le compagnie ci rimettevano troppi soldi, sia in incidenti sia in mancato guadagno.

si ma un conto sono le storiche...un conto sono quelle in lista chiusa...le assicurazioni sanno benissimo che quelle in lista chiusa le userai (l'unica limitazione che ho io è che non può essere una vettura utilizzata per andare a lavorare...)e credo che debbano informarmi loro se cambia qualcosa.

Lo scopo della lista chiusa,da quel che ho capito, è slavare dalla pressa auto che in futuro potrebbero avere un qualche valore storico. Con quello che mi danno della punto...faccio prima a sfruttare la rottamazione ad esempio per comprare un'auto nuova.

[ricky1750]

si ma un conto sono le storiche...un conto sono quelle in lista chiusa...le assicurazioni sanno benissimo che quelle in lista chiusa le userai (l'unica limitazione che ho io è che non può essere una vettura utilizzata per andare a lavorare...)e credo che debbano informarmi loro se cambia qualcosa.

Lo scopo della lista chiusa,da quel che ho capito, è slavare dalla pressa auto che in futuro potrebbero avere un qualche valore storico. Con quello che mi danno della punto...faccio prima a sfruttare la rottamazione ad esempio per comprare un'auto nuova.

Si e no... no, nel senso che gli sconti per le lista chiusa erano gli stessi che per le storiche... si, nel senso che in realta' non avevano limitazioni d'uso (se non il tuo buon senso che se la usi per niente e la porti al supermercato ti trovi brutte soprese)... e si, nel senso che anche con me sfondi una porta aperta sul fatto che le lista chiusa hanno (o dovrebbero avere) negli sconti dell'assicurazione e bollo lo scopo di risparmiare fondi che vanno a dare un senso a mantenere operativa ed efficiente ed in perfetto stato un'auto che altrimento non avendo un valore di mercato elevato (vedi Ferrari), probabilmente finirebbe in pressa.. e appunto si vuole evitare che finiscano alla rottamazione.

Purtroppo quello che e' successo e' che invece la gente le prendeva, le omologava, e poi non le manteneva ma le usava come auto di tutti i giorni (e sia chiaro a me sta benissimo che la usi tutti i giorni.. basta che la tieni perfetta e originale), e poi ti trovavi gli esemplari in lista chiusa che dopo un anno avevano l'assetto, il tunazzo, le bozze, i led, lo stereo megafiko etc... e giustamente le assicurazioni si sono incazzate... e per (forse molto piu' di ) 4 cazzari se la sono presa in quel posto chi invece la teneva onestamente.

[TurboGimmo]

Eccolo qua, quinta foto: fari non originali, cerchi e bandelle sottoporta Fiat Coupe 20v Turbo 123 assicurazione a Prenestina / Casilina - eBay Annunci

E ce ne sono a pacchi, in condizioni pure peggiori.

[Bauhaus]

Eccolo qua, quinta foto: fari non originali, cerchi e bandelle sottoporta Fiat Coupe 20v Turbo 123 assicurazione a Prenestina / Casilina - eBay Annunci

E ce ne sono a pacchi, in condizioni pure peggiori.

[Dannatio]

Domandona agli espertoni.....la 164 fa parte della lista RIAR, intendo quelle costruite dopo il 1993 ?

[ricky1750]

solo i modelli:

- 164 3.0i V6

- 164 2.0i V6 Turbo

- 164 3.0i V6 24V Q4

- 164 2.0 Twin Spark

[Dannatio]

solo i modelli:

- 164 3.0i V6

- 164 2.0i V6 Turbo

- 164 3.0i V6 24V Q4

- 164 2.0 Twin Spark