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Gp di Germania, Nurburgring


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Formula 1: Alonso precede le Red Bull in Germania

C_3_Media_1303132_immagine_fullw.jpg Il ferrarista precede Webber e Vettel di tre decimi nel primo turno di prove libere in Germania. Quarto Massa

La prima sessione di prove libere in Germania si conclude confermando la competitività delle Ferrari con le Red Bull: sono queste le vetture davanti a tutti, in particolare quella di Fernando Alonso, che ha preceduto di tre decimi Mark Webber e di qualche centesimo in più Sebastian Vettel. Poco più in là, a conferma, troviamo Felipe Massa, che oltretutto è stato attardato ai box sul finale per una modifica alla sua monoposto che ha richiesto più tempo del previsto.

Seguono a oltre un secondo le McLaren di Lewis Hamilton e Jenson Button, mentre il distacco dal miglior tempo sale praticamente a due secondi per Nico Rosberg, seguito da Adrian Sutil e Nico Hulkenberg, bravi ad entrare nella top ten precedendo Michael Schumacher.

In questa sessione sono state utilizzate nuove gomme soft sperimentali portate dalla Pirelli: vedremo se tornare all'uso dei pneumatici più collaudati (qui in Germania sono stati scelti quelli soft e medium) porterà a qualche variazione nella prossima sessione di prove libere di questo pomeriggio, alle ore 14.

GP Germania - prima sessione prove libere Pos N. Pilota Team Tempo Distacco 1 5 Fernando Alonso Ferrari 1'31"894 2 2 Mark Webber RBR-Renault 1'32"217 0"323 3 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'32"268 0"374 4 6 Felipe Massa Ferrari 1'32"681 0"787 5 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'32"996 1"102 6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1'33"628 1"734 7 8 Nico Rosberg Mercedes 1'33"787 1"893 8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'33"832 1"938 9 15 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1'33"858 1"964 10 7 Michael Schumacher Mercedes 1'33"863 1"969 11 10 Vitaly Petrov Renault 1'34"094 2"200 12 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1'35"115 3"221 13 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1'35"371 3"477 14 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1'35"389 3"495 15 9 Nick Heidfeld Renault 1'35"444 3"550 16 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1'36"371 4"477 17 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1'36"392 4"498 18 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1'36"842 4"948 19 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1'36"882 4"988 20 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1'38"504 6"610 21 21 Karun Chandhok Lotus-Renault 1'38"765 6"871 22 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1'39"279 7"385 23 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1'40"109 8"215 24 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1'40"428 8"534

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Continuano ad essere le Red Bull e le Ferrari davanti a tutti in Germania, con Vettel e Massa rispettivamente terzo e quarto

Un po' "rimescolate" rispetto al primo turno, ma davanti ci sono sempre loro, le Red Bull e le Ferrari, alla fine del secondo turno di prove libere in Germania. Stavolta davanti a tutti troviamo però Mark Webber, che in un turno comunque dedicato soprattutto ai "long run" è riuscito a precedere Fernando Alonso di meno di due decimi. A completare il risultato di squadra troviamo Sebastian Vettel e Felipe Massa rispettivamente al terzo e quarto posto.

A guidare gli inseguitori sono le Mercedes, stavolta con Michael Schumacher davanti a Nico Rosberg. A un secondo dai leader c'è Lewis Hamilton, mentre un poco più staccate troviamo le Renault di Nick Heidfeld e Vitaly Petrov, che precedono Adrian Sutil ultimo fra i top ten.

Appena undicesimo Jenson Button, che però è stato colpito da problemi meccanici, in particolare agli scarichi, che gli hanno addirittura inpedito di scendere in pista negli ultimi venti minuti. Ad appena sette centesimi abbiamo Paul Di Resta, 12°, mentre il 13° Sergio Perez è a quasi due secondi e mezzo dai primi.

GP Germania - seconda sessione prove libere Pos N. Pilota Team Tempo Distacco 1 2 Mark Webber RBR-Renault 1'31"711 2 5 Fernando Alonso Ferrari 1'31"879 0"168 3 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'32"084 0"373 4 6 Felipe Massa Ferrari 1'32"354 0"643 5 7 Michael Schumacher Mercedes 1'32"411 0"700 6 8 Nico Rosberg Mercedes 1'32"557 0"846 7 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'32"724 1"013 8 9 Nick Heidfeld Renault 1'33"098 1"387 9 10 Vitaly Petrov Renault 1'33"138 1"427 10 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'33"211 1"500 11 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1'33"225 1"514 12 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1'33"299 1"588 13 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1'34"113 2"402 14 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1'34"344 2"633 15 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1'34"487 2"776 16 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1'34"491 2"780 17 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1'34"996 3"285 18 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1'35"753 4"042 19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1'36"940 5"229 20 21 Karun Chandhok Lotus-Renault 1'37"248 5"537 21 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1'37"313 5"602 22 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1'38"145 6"434 23 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1'40"737 9"026 24 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari senza tempo

Webber davanti ad Alonso nelle prove - Formula 1 / Autosprint - Auto.it

bene, si prospetta una qualifica all'ultimo sangue per domani

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Cambia il leader, non la situazione: il tedesco precede di pochissimo Webber e Alonso. Red Bull e Ferrari sempre le più veloci

Cambia il leader, ma non la situazione complessiva, al termine della terza sessione di prove libere del GP di Germania. Ora davanti a tutti troviamo Sebastian Vettel, che ha preceduto Mark Webber di un decimo e Fernando Alonso di due.

È insomma confermata anche in questo turno la supremazia delle Red Bull e delle Ferrari, con queste ultime che non si sono nemmeno date da fare nella battaglia cronometrica, rimanendo anzi ferme ai box negli ultimi minuti della sessione, avendo terminato il ciclo programmato di test.

Così alle spalle di Alonso e a più di sei decimi dal capofila troviamo le McLaren di Lewis Hamilton e di Jenson Button, quindi Nico Rosberg seguito da Felipe Massa e da Adrian Sutil. Per le ultime posizioni in top ten abbiamo Michael Schumacher e Pastor Maldonado, a testimoniare come per l'accesso all'ultima fase delle qualifiche ci sarà una bella lotta fra Mercedes, Williams e Force India, come si evince anche dalle posizioni di Paul Di Resta (12°) e Rubens Barrichello (14°) mentre potrebbero forse fare un po' più fatica le Renault (11° e 13° tempo).

Il nostro Tonio Liuzzi è stato a lungo 19° nella lista dei giri veloci e ha finito col 21° tempo, ma gli servirà poco ripetere questa prestazione nelle qualifiche: alla sua Hispania è stato sostituito il cambio e così è stato penalizzato di cinque posizioni in griglia, che in pratica significa partire ultimo.

Ora il prossimo appuntamento in pista è per le ore 14 con le prove valide per lo schieramento, per le quali si attende l'arrivo delle pioggia che per adesso si era solo limitata a sfiorare il circuito.

GP Germania - terza sessione prove libere Pos N. Pilota Team Tempo Distacco 1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'30"916 - 2 2 Mark Webber RBR-Renault 1'31"049 0"133 3 5 Fernando Alonso Ferrari 1'31"138 0"222 4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'31"578 0"662 5 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1'31"623 0"707 6 8 Nico Rosberg Mercedes 1'31"694 0"778 7 6 Felipe Massa Ferrari 1'32"144 1"228 8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'32"391 1"475 9 7 Michael Schumacher Mercedes 1'32"523 1"607 10 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1'32"751 1"835 11 10 Vitaly Petrov Renault 1'32"777 1"861 12 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1'32"813 1"897 13 9 Nick Heidfeld Renault 1'33"072 2"156 14 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1'33"179 2"263 15 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1'33"531 2"615 16 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1'33"671 2"755 17 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1'33"948 3"032 18 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1'34"125 3"209 19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1'35"385 4"469 20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1'36"724 5"808 21 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1'36"804 5"888 22 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1'36"894 5"978 23 21 Karun Chandhok Lotus-Renault 1'36"959 6"043 24 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1'37"554 6"638

Ultime libere per Vettel in Germania - Formula 1 / Autosprint - Auto.it

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Le lattine la botta l'hanno presa eccome.

L'influenza della scellerata politica FIA va guardate nelle prove, dove grazie agli scarichi fashion potevano fare i curvoni col DRS aperto.

Ora non piu'.

Hanno perso mezzo secondo di vantaggio in qualifica, e almeno 3 decimi in gara.

Il confronto con Valencia non e' il corretto confronto da fare, perche' gia' li' la FIA era internvenuta bloccando le mappature tra prove e corsa.

Il confronto va fatto con Barcellona.

CVD

c9bv.png

Mi ero sbagliato dicendo mezzo secondo, chiedo scusa.

Sono solo 4 decimi.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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il distacco si sarà ridotto...ma mi risulta che sia ferrari che mc abbiano fatto sforzi per colmarlo...quindi non è che sono stat ifermi

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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