Porsche 911 Carrera e Carrera S 2012

[poliziottesco]

Felina dici?Miaowww:mrgreen:

la coperta quella è...

Adesso però a voler fare la punta alle supposte c'è un pò troppa lamiera dietro la porta che la fa sembrare corta....

Pur piacendomi il culo,trovo che quella linea fra paraurti e carrozza sia eccessiva....

Davanti rimane un maggiolino "cazzato":mrgreen:,ma avendoceli,me la comprerebbi:mrgreen:...curioso di scoprire come la riduzione dello sbalzo anteriore ha influito nella dinamica del veicolo

Modificato 17 Agosto 2011 da poliziottesco

[VeeSix]

bellissima, non c'è che dire, col posteriore che sfiora l'eccellenza. a voler essere pignolo, la forma delle luci diurne/indicatori di direzione e quant'altro all'anteriore non mi fa impazzire, così come dietro ci sono un po' troppe scritte

[andyp]

azz..ma ion riesco a vedere nemmeno mezza foto

[Touareg 2.5]

azz..ma ion riesco a vedere nemmeno mezza foto

[andyp]

Provvedo subito a sostituirle !

grazie

[fabrizio79]

Complessivamente mi piace , tuttavia mi lascia molto perplesso l'aumento di passo e soprattutto l'eccessivo sbalzo posteriore .

Evidente è la volontà di renderla piu GT e meno sportiva e ciò non mi aggrada !

Ovviamente come da tradizione la linea nel complesso è una evoluzione senza stravolgimenti , condivido questa scelta tradizionalista sulla 911 ma gradirei molta piu innovazione stilistica sulla Cayman !

[Outlaw]

davanti comprensibile il tentativo di dire qualcosa di diverso pur rimanendo fedele a se stessa e partendo da una base, quella della 997 ristilizzata che, a mio parere, era già all'apice della bellezza 911. questa ha queste frecce\luci diurne\forse fendinebbia, che avvolgono gli spigoli e si preparano ad essere danneggiate in parcheggio. versione spaparanzata delle omologhe di 997.1. Tornano i retrovisori sulle porte. Si riduce l'angolo cieco davanti? Dietro cambia di più, sembra ci sia un'aria di 918 spyder nella fanaleria. Non la riesco a vedere più bella dell'ultima 997 dietro, almeno non in foto. concordo col commento sull'eccesivo ricorso a loghi e nomi dietro. Ricorda un pò quel disperato tentativo di rendere meno spoglio il retro messo in atto sulla Panamera.

[Tommitel]

Il frontale poteva sicuramente uscire meglio.... forse sarebbe bastato stare più puliti. Così invece a tratti mi ricorda il maggiolino, non so perché.

Fiancata da sbavo, e posteriore assolutamente fuori parametro.

[Dannatio]

Sinceramente.....mi piace poco....

Orrende le posizioni anteriori..... pessimo il paraurti posteriore "mosso" e decisamente goffo.......

"Delusione" non è la parola esatta ma è la prima che mi viene in mente.......

[Cosimo]

bella macchina, senza dubbio, però rispetto alle 911 che piacciono a me questa è ipertrofica:

mi spiego: esclusa la capostipite che è un discorso a parte, queste sono le due che comprerei anche avessi la possibilità di prenderemene una nuova. Imho sono lo zenith della dinastia 911

qui l'equilibrio tra vetro e lamiera per me è ancora perfetto, nonostante nella 993 il posteriore sia cresciuto per la prima volta nella sua storia.

Naturalmente godono del fatto che sono ancora ad aria, per cui l'ingombro del motore è minore.

Questa è molto bella (a parte qualche lucina di troppo sul frontale), ma è anche più goffa. Con il tempo temo abbia perso un po' del suo carattere.

E poi, cazzarola, si capisce che è sempre un 911 anche se non gli scarabocchi un volume della treccani tra i fanali posteriori..

Imho la vera erede delle 911 sarà la nuova cayman (anche se il motore sarà centrale) su cui nutro moltissime speranze vedendo i muli