Cadillac ELR (Spy)

[tipt]

è bassissima!! O.O

[Uomo dell'Ovest]

Mi piace parecchio il fatto che ci si discosti dalla solita 3 porte derivata dalla berlina! Nella penultima foto sembra avere anche un che di gallardo . Spero arrivino altre proposte simili, anche se mi piacerebbe vederle con dimensioni da seg. B.

[Beckervdo]

[Pandino]

La piattaforma ibrida già destinata alle Chevrolet Volt e Opel Ampera verrà presto utilizzata anche da un modello Cadillac, denominato ELR ed ispirato al prototipo Converj. La vettura manterrà quindi un’impostazione stilistica decisamente accattivante ed aggressiva, rivelandosi al contempo interessata ai consumi ed all’economia d’utilizzo. Questa formula si presta tuttavia ad alcuni compromessi. Il più discutibile riguarda il tipo di trazione, che sarà inevitabilmente anteriore. “Riteniamo sia una soluzione più efficace per garantire quel risparmio energetico a cui un’automobile elettrica ambisce – ha ammesso David Cadwell, portavoce del marchio statunitense –. La trazione posteriore è ideale per le ATS e CTS, vetture espressamente dedicate a chi cerca il piacere di guida”.

La Cadillac ELR verrà costruita a partire dal tardo 2013 e debutterà quindi ad inizio 2014. Il prototipo Convery fu presentato al salone di Detroit 2009 e già allora presentava il modulo ibrido Voltec, mentre l’abitacolo era configurato secondo lo schema 2+2 ed era allestito con pelle scamosciata bianca e nera, alluminio spazzolato e legno. La coupè misurava 4.62 metri

[Touareg 2.5]

carscoop

Teaser per Detroit !

[crabble]

Splendida la silhouette della fiancata per me!

[Pandino]

La Cadillac ELR “ci aiuta a trasformare il modo in cui i nostri acquirenti intendono il lusso e la sportività”. Ne è convinto Chris Thomason, responsabile del progetto ELR, secondo cui l’inedita sportiva riuscirà a mescolare sfumature ed accenti finora incompatibili: la coupè statunitense viene infatti dipinta come uno fra i primi esempi in cui il rispetto per l’ambiente incontra lo stile, producendo un risultato assai particolare e caratteristico. L’auto prevede gli spigoli del tradizionale motivo stilistico Cadillac ed è equipaggiata con il sistema ibrido Voltec, alla sua prima applicazione fuori dall’accoppiata Chevrolet Volt/Opel Ampera.

Quest’ultimo elemento ha reso necessario l’abbandono della trazione posteriore, caratteristica del prototipo Converj a cui l’auto si ispira. Per Cadillac non è comunque un dramma. “Riteniamo sia una soluzione più efficace per garantire quel risparmio energetico a cui un’automobile elettrica ambisce – spiegò qualche tempo fa David Cadwell, portavoce del marchio –. La trazione posteriore è ideale per le ATS e CTS, vetture espressamente dedicate a chi cerca il piacere di guida”.

La Cadillac ELR ha concluso nelle scorse settimane i test di affaticamento. Il marchio statunitense può quindi iniziarne la promozione, pubblicando una galleria d’immagini con protagonista uno fra gli ultimi muletti. L’auto verrà esposta al salone di Detroit (14-27 gennaio) e dovrebbe mantenere le stesse dimensioni del prototipo d’origine, ovvero 4.62 metri in lunghezza, 1.88 metri in larghezza ed 1.40 metri in altezza. Sarà prodotta nello stabilimento di Detroit-Hamtramck.

[Merak]

Mi chiedo quand'è che Cadillac tornerà finalmente a produrre delle Cadillac..

[J-Gian]

Mi chiedo quand'è che Cadillac tornerà finalmente a produrre delle Cadillac..

A me sembra che ci mettano un certo impegno invece Ovviamente adattandosi alle richieste del mercato...

[X82]

Mi chiedo quand'è che Cadillac tornerà finalmente a produrre delle Cadillac..