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Io invece, oltre al fatto che non è esattamente bellissima, trovo il suono parecchio deludente. L'anno scorso ho partecipato a un raduno, e durante il trasferimento al ristorante ne avevo una davanti. Era imbarazzante quanto suonasse poco e male rispetto alla MiTo EVO™ :mrgreen:

:§ Quei bei granelloni di sabbia che si tolgono dalle scarpe. Effettivamente sul suono, concordo: meglio la MiTo EVO :). Quanto all'estetica,IMHO la "biscia" è una gran dama con l'abito da sera, la "cavallina" è una ragazzina scapestrata e agile.

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8 c ha un suono della madonna, forse il più bello tra gli 8 cilindri, ma quando questa apre è cattiveria pura
Quoto! ;)

Comunque dalle foto al momento questa versione non è che mi piaccia un granché... La coupé bicolor rosso metallizzato con cabina nera invece imho è davvero notevole.

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Io invece, oltre al fatto che non è esattamente bellissima, trovo il suono parecchio deludente. L'anno scorso ho partecipato a un raduno, e durante il trasferimento al ristorante ne avevo una davanti. Era imbarazzante quanto suonasse poco e male rispetto alla MiTo EVO™ :mrgreen:
:§ Quei bei granelloni di sabbia che si tolgono dalle scarpe. Effettivamente sul suono, concordo: meglio la MiTo EVO :). Quanto all'estetica,IMHO la "biscia" è una gran dama con l'abito da sera, la "cavallina" è una ragazzina scapestrata e agile.

Scusate, ma di che Mito state parlando?

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scusate, ma di che mito state parlando?

8c. ;)

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Io invece, oltre al fatto che non è esattamente bellissima, trovo il suono parecchio deludente. L'anno scorso ho partecipato a un raduno, e durante il trasferimento al ristorante ne avevo una davanti. Era imbarazzante quanto suonasse poco e male rispetto alla MiTo EVO™ :mrgreen:
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