Volkswagen Up! 2011

[Jack.Torrance]

Ma è colpa del formato video oppure è proprio stretta e alta? Nelle foto sembrava diversa. Sembra una Suzuki Wagon R cosi...

[NOKXIS]

Irritazione... Con garbo...

Prendendo in considerazione le segmento A attualmente in commercio nessuna, ripeto nessuna (ad eccezione di Panda, vecchia o nuova che sia, ovviamente) può vantare l'equilibrio ed il buongusto che la proposta VW esibisce.

Siccome il concetto di bellezza è soggettiva fino ad un certo punto poichè esistono le proporzioni tra le parti, esiste l'equilibrio dei volumi, esiste la capacità o meno di realizzare lavori di design "in tema" (e qui il tema è "prodotto di segmento A") ed, strano a dirsi, esiste la possibiltà di eseguire lavori di cattivo gusto (oggettivi, badate bene) non riesco a convivere con l'accanimento dei post con l'auto in oggetto.

Dire che la Picanto è brutta è qualcosa di oggettivo poichè le proporzioni sono sballate, i particolari sono fuori proporzione, la risoluzione inoltre di altri elementi è fuori tema (paraurti su tutto).

Dire altrettanto della Spark è oggettivo, stessi difetti della Picanto forse ancora più accentuati.

Passiamo a i10? Stessa storia... ma in misura leggermente minore delle due sopra citate (i fari anteriori coprono ampiamente più della meta della luce che intercorre tra paraurti e montante, lasciamo stare il paraurti posteriore con bandelle agli spigoli...)

Va leggermente meglio per il duo Opel/Suzuki, ma dinuovo l'anteriore ha problemi nelle proporzioni degli elementi.

Nissan Pixo?

Ed il vetusto trio lescano?

Insomma la concorrenza appare (è!!!) veramente... poca roba.

Certi prodotti, come questa UP! sono una manna dal cielo poichè per fortuna ricordano che un'auto non deve "per forza" stupire, non deve "per forza" cercare di essere qualcosa di più che quel che è, perchè... perchè non vorrei che i prodotti che vogliono (ma non possono!) essere più di quel che sono, fossero poi lo specchio di coloro che li acquistano...

[Albizzie]

Che almeno aveva i poggiatesta regolabili

[Uomo dell'Ovest]

Boh non capisco tutto questo astio! C'è così tanta gente scandalizzata da c1&co? Non mi pare! Poi che c'entra l'appoggiatesta regolabile? Allora non vanno bene nemmeno i sedili delle supersportive?

Mi sembra che ci sia una gara a chi trova le scuse più assurde per affossare l'auto!

Da quando poi una seg.A viene comprata in base alla particolarità dello stile e non in base agli spazi e al loro utilizzo?

[Matteo B.]

Mi sembra che ci sia una gara a chi trova le scuse più assurde per affossare l'auto!

[TonyH]

...e i finestrini posteriori apribili almeno compasso.

sarà pure proporzionata ma è anonima e banale da morire! molto peggio di una twingo.

all'inizio venderà grazie al marchio sul cofano, poi farà la fine di una fox o di una lupo.

[Uomo dell'Ovest]

i vetri fissi dietro sono veramente da auto da 15 anni fa.

[Cosimo]

O da ds4... ma poi è sicuro che non siano a compasso? Non vorrei che fosse come la leggenda della mancanza delle bocchette centrali!

ma ci sono o no ste bocchette?

[Uomo dell'Ovest]

ma ci sono o no ste bocchette?

Sono sopra la radio, in posizione insolita. Nel video del design, il tipo le cita ma non capisco bene il senso della frase (ci sono 2 parole che non conosco)

[TonyH]

Sarà che sono poco premiummmm....ma sopra la radio non vedo assolutamente niente che assomigli anche per sbaglio a delle bocchette regolabili