[UK] Chrysler Delta 2010 (Topic Ufficiale)

[Kyalami]

Preparatevi.......... il peggio deve ancora arrivare ;)

mi permetto solo di far notare, come dal punto di vista del marketing, DeMeo fosse perfetto per il Brand fiat e Abarth...mentre i suoi alterego Alfa e Lancia non si sono dimostrati particolarmente adeguati dal punto di vista dell'immagine del Brand, così come lo stesso DeMeo al timone della milanese...

Non mi trovi d'accordo... Musa e Ypsilon sono stati dei successi, e la MiTo nel suo piccolo anche

Lo dico a malincuore, ma De Meo ha fatto bene ad andarsene, era troppo bravo per una ditta gestita da incapaci (dimostrano sempre più di esserlo...)

[Meg85...]

Non direi proprio

allora chiedo scusa...non credevo lybra avesse avuto particolare successo, pardon:birra:

[Teknos]

allora chiedo scusa...non credevo lybra avesse avuto particolare successo, pardon:birra:

Più di Delta si

ecco qui i dati:

Lybra vendute in italia: 120.101.

Lancia Delta III vendute nel primo anno intero di commercializzazione, quindi 2009: 20.287

Lancia Lybra vendute nel primo anno intero di commercializzazione, quindi 2000: 34.664

[Meg85...]

Non mi trovi d'accordo... Musa e Ypsilon sono stati dei successi, e la MiTo nel suo piccolo anche

Lo dico a malincuore, ma De Meo ha fatto bene ad andarsene, era troppo bravo per una ditta gestita da incapaci (dimostrano sempre più di esserlo...)

La carriera in lancia, l'avevo dimenticata...e lì ti quoto, ha fatto bene...su alfa, cosa dire, Mito non sta certo andando male, ma ha rischiato di rivoluzionare in peggio l'immagine di una marchio storico di un certo tipo...le vendite sono andate bene, perchè DeMeo ha utilizzato esattamente gli stessi schemi di marketing utilizzati in Fiat, ma Alfa, Imho non andava trattata così...i risultati di vendita, se supportati dalla stessa mole economica di investimenti pubblicitari, sarebbero arrivati nè più nè meno ...

[Aymaro]

e questo sarebbe il peggio?

non è che ci sia tanto da schifarsi vita la gamma attuale (e vale a parti inverse anche per chrysler)

avevo dimenticato i famosi render 3d...azz. Paura.

non solo quello..

[Stefano73]

Più di Delta si

ecco qui i dati:

Lybra vendute in italia: 120.101.

Lancia Delta III vendute nel primo anno intero di commercializzazione, quindi 2009: 20.287

Lancia Lybra vendute nel primo anno intero di commercializzazione, quindi 2000: 34.664

I soliti difensori degli scempi che stanno facendo a quello che è rimasto dell'auto Italiana diranno altri tempi..ecc ecc per far credere che delta in rapporto abbia venduto di più.

Cmq alla fine ormai si è capito lancia resterà giusto in Italia,Spagna, Francia...penso che nel resto d'europa ci sarà la Delta Chrysler esposta a Detroit...ovviamente la prossima 300c e Segbring saranno in Italia con stemmino lancia...già rimarchiamento è una parola fuoriposto

[wolfie05]

Ah profetica anima mia... chi ha parlato di Vauxhall?

Vorrei ricordare che con marchi di una certa importanza "storica" Fiat è la prima a prendersi certe "libertà", almeno Ford ci aveva risparmiato le Jaguar e le Volvo rimarchiate (ops... forse ho sbagliato esempio! ). Non sarebbe più dignitoso vendere i marchi a qualcun altro invece di sperticarsi in queste tristissime operazioni (domanda retorica, non sprecate tempo a rispondermi per favore!)?

[nucarote]

Preparatevi.......... il peggio deve ancora arrivare ;)

Ora capisco ancor di più perchè miao miao se ne sia andato in VAG.

[Aymaro]

Ah profetica anima mia... chi ha parlato di Vauxhall?

Vorrei ricordare che con marchi di una certa importanza "storica" Fiat è la prima a prendersi certe "libertà", almeno Ford ci aveva risparmiato le Jaguar e le Volvo rimarchiate (ops... forse ho sbagliato esempio! ). Non sarebbe più dignitoso vendere i marchi a qualcun altro invece di sperticarsi in queste tristissime operazioni (domanda retorica, non sprecate tempo a rispondermi per favore!)?

[J-Gian]

Eccola qui, come preventivato

Non è un granché con sta calandrona, le manca qualcosa...

In ogni caso speriamo meglio per le future rimarchiature...